10月10日，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市，新车共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价19.98万元-28.78万元。

在电动化赛道上，丰田起步并不算晚，早在1992年就成立电动汽车研发部，历经30年电动化研发积淀，取得两万余项电动车研发专利。

1997年，丰田推出世界上第一款量产HEV车型，25年间，丰田的电动化车型全球累计销量突破2000万台，并创造了电池系统0事故纪录。

电池技术之外，bZ4X在品控方面延续了丰田的风格，诞生于生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂，采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，秉承丰田高QDR制造标准。

随着广汽丰田bZ4X的到来，在覆盖全国超660家经销店成熟服务体系基础上，全面升级销售链路与服务场景，开启bZ4X专属销售新模式。

6月17日，广汽丰田新能源销售体验中心开业运营，坐落在各大城市的核心商圈。顾客通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订，价格透明，交期明确。

与此同时，广汽丰田bZ4X还为车主提供了一系列的售后保障及丰富的购车权益。bZ4X车主可以获得10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡（二选一）、以及5年免费车联网服务等等众多超享权益。

作为一款面向未来出行体验的纯电车型，bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。

新车配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达；搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”；装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750km*；支持“数字钥匙”功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。

外观上，广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念，实现了概念车100%还原。锤形鲨鱼式前脸，多眼式LED前大灯（远近光灯一体），凌厉的LED光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等，整体高辨识度的大胆创新。

新车长宽高为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距，以及可媲美D级轿车的1000mm后排空间。智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘，融入HUD设计理念。

电池方面，广汽丰田bZ4X以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发，保证了电池耐用性。除了追求电池本身的高安全性外，车身还采用了全方位碰撞应对措施，从碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多个方面确保电池包的安全。

广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，配备电池温控系统，确保电池输出功率的稳定性。通过优化空气动力学设计（风阻系数0.28）、打造轻量化车身、采用能耗大幅降低的热泵空调等多项先端技术，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程*，最优电耗每百公里仅11.6度电。

智能化安全配置方面，广汽丰田bZ4X搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”，支持OTA升级。TSS 3.0进一步扩大了毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，集合了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统和AHB远光灯自动控制系统，同时还首次提出了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。

面对日益严峻的全球气候变化，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品，并在此基础上不断扩宽走深。计划到2025年，广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%。

2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，同时也是广汽丰田冲击年产销100万台，向合资车企头部阵营迈进具有重要里程碑意义的一年。以bZ4X为开端，广汽丰田将全面扩大纯电产品阵容，提速全方位电动化战略，助力广汽丰田品牌升维。