7月12日16时许，在神龙汽车有限公司武汉工厂，佩戴新狮标的东风标致首款产品——新408迎来批量生产。

武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超，神龙汽车总经理、党委书记陈彬，法国驻武汉总领事馆商务投资处商务官员Louis SOLEIMAN（路漫），中国汽车蓝皮书论坛主席、汽车商业评论总编辑、轩辕之学校长贾可博士等见证新408量产下线。

武汉经开区工委委员、工委统战部部长兼智能网联和电动汽车产业园管理办公室党工委书记刘茂华，武汉经开区管委会副主任、智能制造产业园管理办公室党工委书记翁自力和武汉经开区智能制造产业园管理办公室主任赵永华等出席下线仪式。

“东风标致新408体现了神龙人‘有梦想、敢冲锋、不服输’的精神。”陈彬表示，神龙汽车将以东风标致新408量产下线为契机，继续艰苦奋斗，与武汉经开区相携前行，努力实现下一个三十年的成功“刷新”。

“东风标致新408，是神龙汽车洞察消费者需求，自我‘刷新’的第一款产品。从产品的研发设计、用户营销到品质保障，东风标致新408都值得期待。”贾可在新车下线活动中表示。

神龙汽车东风标致品牌总经理罗明介绍，东风标致新408是东风标致全新品牌战略下“产品更中国”、首款采用全新狮标的车型，也是神龙汽车今年新产品投放计划中的重量级车型。

根据公开信息，新408已于6月8日首发并开启预订——盲订订单当天破万——创造神龙汽车又一明星车型效应。

预计新408将在7月27日开启预售，8月下旬正式投放市场。

东风标致408自2010年1月面世至今，经过多次升级、改款，累计销量近60万辆。

2021年，东风标致品牌焕新，发布全新品牌战略，以“新法式　新标致”征战中国乘用车市场。

神龙汽车成立于1992年5月，是东风公司与原法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业，也是中国车谷——武汉经开区成立的首个车企。

神龙汽车成立30年来，累计销售汽车超625万辆。而立、新生、再出发的神龙汽车现拥有东风标致、东风雪铁龙和东风富康等三个品牌，具备年产39万辆整车、40万台发动机和40万变速箱的生产能力。

东风标致新408量产下线，意味着神龙汽车“元+计划”再结硕果。

在2020年10月举行的神龙汽车文化节上，神龙汽车发布“元+计划”，将神龙汽车中期事业战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。

此后，神龙汽车实施“五心守护行动”，聚焦用户需求，承诺“买车放心”、“用车安心”、“服务贴心”、“换车开心”、“一路同心”，重新赢得市场和客户认可，出行罕见的复兴势头。

2021年，“元+计划”和“五心守护行动”持续推进，神龙汽车加速回归正轨，实现近5年首个年度正增长，法系车市场份额呈现明显增长。

今年上半年，神龙汽车销量达56370辆，6月交付10367辆，累计同比增长39%，实现连续19个月同比正增长。