燃油版和混动版的全新第三代荣威RX5系列，即将在6月开启预售。

据中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%。

其中4月插电式混动汽车保持较快增长，销6.8万辆，同比增长94%。同时插电混动车型在新能源车市场中的销量占比也首次突破20%，达到了24.8%。

今年以来，油价经历了8次价格上调，碳酸锂等电池原材料1年飞涨了10倍，都增加了混动技术在车企布局中的权重。插电混合动力技术是一条具备电动驾驶感受、无里程焦虑、符合当前能源实际状态、具备市场和环境双重需求的电气化路径，还能释稀市场对燃料和原材料涨价的压力。

经过十几年的发展，自主品牌已经在技术实力、品牌调性、产品体验等方面形成了自己的优势，人们对其的认可度也越来越高。包括上汽、比亚迪、长城、吉利、奇瑞、广汽、东风等自主品牌都推出了自己的插混技术产品，促进了插混产品销量激增。

搭载EDU G2 Plus超级电驱的全新第三代荣威eRX5，也即将进入一片红火的插电混动细分市场。

全新第三代荣威eRX5在外观设计上，和燃油版车型较为接近，均采用了荣威最新的的设计语言，采用不规则造型前格栅，造型十分犀利大灯。其长宽高分别为 4655*1890*1664mm，轴距为 2765mm，定位为紧凑型SUV。

进入车内，荣威 eRX5 内饰设计与现在荣威的车型都有所区别，双联屏合为一体，还支持向右滑动 300mm，并且屏幕滑动后 UI 也有联动变化。

动力方面，第三代荣威eRX5采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机、超级电驱EDU G2 Plus、0燃科技电池与IEM智能能量管理系统，0-100km/h加速成绩仅6.9s。搭配12.3度磷酸铁锂电池包，新车NEDC纯电续航里程61km，在馈电情况下，综合油耗为NEDC百公里4.8L，NEDC综合续航达到1050公里以上。

据上汽混动技术团队介绍，全新第三代荣威eRX5的动力系统拥有超快、超顺、超稳、超智四大核心特点。

超快是指其在高效电机和高效发动机的共同作用下，动力强劲，加速更快。

新车采用使用全新5层I-pin扁线绕组技术的高性能永磁同步电机，最大功率180kW（电机功率就超越主流2.0T发动机），最大扭矩270N·m，最高效率97%，电机最高转速达16,000rpm。由于采用独创主动油冷散热技术，峰值功率持续时间比水冷方案多10s。

搭配最大功率138kW，峰值扭矩300N·m；上汽全新一代GS61 1.5T发动机，混动系统具备318kW的综合最大功率和570N·m的综合峰值扭矩，实测0-100km/h加速为5.9s，最高车速可达200km/h。

超顺是指油电动力系统传输流畅、转换顺滑，带来更好的驾乘体验。

全新第三代荣威eRX5 搭载超级电驱EDU G2 Plus 2×5智能变速箱，不但可以实现机械解耦，达到平顺丝滑的10挡变速，而且通过独创的自适应换挡，精准匹配不同客户的驾驶习惯，选择更加适宜的换挡控制器策略，达到毫秒级动力响应，爬山、中途加速、超车性能远超同级单挡变速。其换挡速度快，平顺性高的动力系统NVH性能也更好，驾乘更加舒适。

超稳是指电池从电芯、模组到结构，设计更加安全，性能更加稳定。

作为插混系统，电池的安全和性能稳定非常重要。全新第三代荣威eRX5拥有的0燃科技，具备更安全、更耐用的优势，带来超稳的安全体验。

全新第三代荣威eRX5采用磷酸铁锂电芯，按照UL2580严苛要求设计，通过浸泡、短路、碰撞/跌落、火烧、挤压等八大关键安全测试，运用六大高压安全策略，达到IP68民用最高防水防尘等级。

电池模组采用受力自适应和柔性约束设计，通过电芯间布置的吸收材料，补偿电芯长期膨胀间隙，确保更长的模组寿命与安全。

新车采用全时监控水冷系统，最优冷路及超薄钎焊工艺，高效均衡传热，并采用铝压铸工艺一体化成型的电池下托盘，以更轻的重量提供更高结构强度。

其采用的BMS电池管理系统，具备高算力4核处理器，电芯应用神经元算法，能够实现7x24h电芯电压监控。

超智是指车辆动力调节和能量管理更为智能，可灵活地适应各种场景。

全新第三代荣威eRX5拥有IEM智能能量管理系统，包含智能动力系统调节、智能电量管理、智能HMI提示等功能，并且配备多种驾驶、动力回收的随心模式。

全路况智能识别技术，出发前能进行智能电量管理，为导航推荐更优路线，显示能耗最低路线，行驶中可智能识别与预测畅通、拥堵路况，智能调节动力响应，提高系统能量回收效率与驾驶便利性。

从而利用发动机高效工作区，提前智能自适应调整电量储备，保证发动机和电动机工作在最佳效率区间，有效降低能耗，带来实际道路百公里0.5-1L油耗优化。

三级能量回收强度可满足不同的驾驶场景和驾驶习惯，而经济、运动两种驾驶模式可选，即可制使用电能，最大程度节省燃油；也可实现极致动力输出，更具驾驶乐趣。

作为混合动力车型，全新第三代荣威eRX5的智能电控水平更出色，在性能得到保证的情况下，续航水平处于行业领先水平；更省油省心；能量回收和驾驶模式的选择更贴心，使用更方便。在越来越红火的插混市场中，相信第三代荣威eRX5凭借超快、超顺、超稳、超智的特点，将争得一片属于自己的天地。