“走，去大理。”

在城市钢筋水泥中生活的我们，总能听到一些声音，让人们放下内心的羁绊，洒脱的去大理。对许多年轻人而言，大理是避风港，是桃花源。

岁末，广汽丰田赛那的试驾会便选择在了家家有水、户户有花的大理。有些不同的是，这一次，大理不再是年轻人的风花雪月之地，而是成为另一种理想生活的范本。

如同广汽丰田赛那所期待般，为用户带来“彼此相伴的时间、家人共享的空间”，在大理的此次试驾活动，没有独自前往的浪漫，变成家人在一起的温馨。

面朝苍山，背靠洱海，特殊时期的古城，少了几乎一半的游客，展示出了真正岁月静好的一面。广汽丰田赛那的试驾会从大理古城出发，沿路吸引了不少眼球。

外观上，赛那突破了传统MPV“方正臃肿”的造型风格，采用了全新家族式的设计语言，更加年轻，运动感更强，凝练的车身线条实现了充满力量与张力。

铂金珍珠白、钛辉银、墨晶黑、欧泊银、宝石蓝，以及专属的翡冷翠，6种不同的车身配色组成的车队，行驶在大理古城的青砖白瓦间形成了一道亮丽的风景线，将古老与现代碰撞在了一起。

新车基于丰田TNGA-K平台打造，从内到外都焕然一新。车身尺寸上，全新赛那长宽高分别达到了5165mm、1995mm和1785mm，轴距为3060mm，巨大的车身尺寸意味着宽敞且灵活的空间，从油门踏板到第三排乘客为2760mm，第二排左右乘客距离850mm，前排到第二排距离（最大滑动时）1490mm，后备箱最大进深达1700mm。

在实际乘坐过程中，第二排独立电动调节座椅，带电动腿托、加热通风功能、小桌板，对于一款MPV的所有需求和期待都可以满足。

内饰部分，全新赛那采用了十分居家的设计风格，与激进张扬的外观形成了鲜明的对比。中控台整体更加偏向驾驶员，大面积的真皮材质包裹，豪华感拉满。

12.3英寸全液晶仪表搭载丰田新一代多媒体系统，内置丰云悦享®·智能车载系统，具备导航、在线音乐、支付、人脸识别等功能。只需轻轻一句就可以唤醒，喜洲、双廊，大理城……在环洱海的过程中，只需告诉赛那你的下一个目的地，安全又快捷。

此外，新车配备了12个扬声器、Safety Sense 2.0系统以及后排独立空调，打开音乐，无论在车内的哪个角落都有身临其境之感。

针对中国市场，赛那增加了同级最宽的全景天窗，后排全景天窗开口宽度717mm（带自动遮阳幕布），高原阳光从窗户中洒进来，照在身上暖洋洋的。

动力方面，全新赛那搭载2.5L自然吸气发动机+ ECVT无级变速箱组成的混动系统，综合输出功率为183千瓦，与全新汉兰达上采用的双擎动力组合颇为接近。在驾驶过程中，满载的情况下依旧没有显示出丝毫的费力，动力充足，转向精准，灵活程度令人丝毫感觉不到是在开一辆“大车”。

安全配置上，作为一款以家庭为目标用户的产品，赛那武装到了牙齿。

主动安全方面，赛那搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准L2级辅助智能驾驶，其中包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等。

被动安全方面，全新赛那采用TNGA高刚性GOA车身，全系标配9个SRS空气，采用LSW激光螺旋焊技术和CD柱位置采用连续环形结构。

亮相之初，赛那6款车型的建议零售价为30.98万元-40.58万元，从上市以来，关于赛那最多的声音就是加价，但一天的相处下来可以感受到，对于好的产品，市场是有认可度的，加价不值得鼓励，但也不失为一种市场选择。