“相约北京”冰球国内测试活动第二阶段比赛日前在北京国家体育馆完赛。经历5天的激烈角逐，北京极狐队终以7比4战胜北京首钢队，获得测试赛冠军，极狐之名闪耀全场。

在场馆外，另一支名为极狐的“队伍”同样令人惊叹，那就是承担着赛事保障任务的极狐阿尔法T。作为“相约北京”系列冬季体育赛事的钻石合作伙伴，北汽集团携旗下极狐阿尔法T、北京BJ40、福田氢燃料大巴等自主品牌产品，为赛事提供了工作人员交通和参赛队接驳等服务支持。

智能随行  彰显人性关怀

“这车今天就要交了，竟然还有点舍不得。”11月14日，“相约北京”系列冬季体育赛事朝阳赛区承担的四项赛事圆满结束。在驾车从场馆返回组委会驻地的路上，朝阳赛区组委会成员、朝阳体育局副局长冯长林再次感受了一把极狐阿尔法T的优异性能。

从10月初在“相约北京”速度滑冰中国公开赛上初次开上极狐阿尔法T工作车时的“新鲜”，到如今1个多月深度接触之后的“依赖”，极狐阿尔法T以实力征服了包括冯长林在内的几乎所有朝阳赛区组委会成员，大家出行都争着开这款车，并亲切地叫它为“小狐狸”。

极狐阿尔法T搭载的α-OS车载智能系统，支持语音识别、人脸识别和手势识别，其中，语音识别支持分区识别和免唤醒多轮对话，只要一句“小狐狸”就能随叫随到。超宽的20.3英寸4K中控屏内部集成了百度导航、酷我音乐、喜马拉雅、爱奇艺、手机互联、OTA升级等配置，还支持分屏操作，在不影响驾驶人员使用的情况下，副驾驶人员也可以看电影、听音乐等。

“一次和几位同事一起驾车出行，大家试着唤醒了‘小狐狸’的导航功能，竟然比手机导航还精准。整体感觉不输于传统高端品牌车辆。”冯长林说。

极致安全  护航冰雪路程

11月6日，北京迎来初雪，同时伴有大风强降温。抵御室外的严寒，北汽集团各类车型为赛事组委会、运动员和工作人员等带去温暖舒适乘车环境的同时，也为他们做足了安全护航。

作为一款全地形性能车型，极狐阿尔法T是全球首款搭载全地形四驱系统的纯电动SUV，搭载了沙地、泥地、雪地三种驾驶模式。在特殊路况下，这些特殊驾驶模式可以帮助车主在起步、加速等情况下从容应对，提供更好的驾驶感受。

“冰雪路面上，‘小狐狸’的刹车防滑表现也特别出色。”正如冯长林所言，智能电动技术的加入，为极狐汽车带来更好的操控性，通过车载智能传感器采集，以及数据整理，可以非常快速地在一些极端路面做出自适应修正，产品响应是毫秒级的。

不只在操控性方面，极狐在车身设计安全性上也下足了功夫。阿尔法T采用上钢下铝结构，高强钢围成笼式框架。其中，在笼式结构最关键的A柱、B柱等部分均采用了1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力，从而保护驾乘人员的安全。

北汽集团的另一款服务车型北京越野BJ40在特殊天气里将越野性能优势也发挥得淋漓尽致。该车采用笼式立体车身防滚架，且其车身在双叉前指梁、防滚架、车身骨架等处采用5个安全环状结构，确保车身强度；搭载前、后电控差速锁与分时电控四驱，配齐“三把锁”，更有低速四驱模式，开启后扭矩可放大数倍，即便不小心驶入雪坑，也能轻松脱困。

硬核品质 交上零故障答卷

采访过程中，一个数据引起了记者的极大关注——所有北汽服务车辆自投入使用至今零故障。500多辆车，无论雨雪风霜，每天往返100多公里，零故障保障接驳无缝衔接，这是北汽的自主高品质底气。

极狐阿尔法T由蓝谷麦格纳智造工厂生产。该工厂作为以高端车型制造著称的麦格纳在国内的首个合资工厂，全面引进麦格纳MAFACT生产体系，将麦格纳百年制造核心工艺与管理技术进行100%复制，为极狐汽车的良好品质打下了坚实基础。

时值寒冬，新能源车的电池续航能力格外引人关注，“‘小狐狸’续航600多公里，每天开着空调用，也两三天才充一次电。”冯长林说。

不只在乘用车上，在此次赛事接驳中应用的福田新能源大巴上，种种电池技术“黑科技”同样为高品质护航起到了关键作用——带有低温自加热功能的动力电池模块、综合热管理技术U度……轻松实现低温冷启动、低采暖能耗等效果，为赛事运动员和工作人员送去冬日温暖。

作为中国汽车工业主力军之一，北汽集团将持续担起“一定要把民族汽车品牌搞上去”的历史重任，立足新发展阶段，树立绿色发展理念，坚持自主创新，为用户提供更加高品质、高体验的产品与服务，推动汽车行业高质量发展。