近年来自主品牌对合资品牌的反攻甚至超越让中国汽车人提气又振奋，但如果寻找美中不足的话，反攻和超越只是在局部战场，比如中低端市场、SUV市场，在高端市场、轿车市场能持续成功的自主品牌还是凤毛麟角。

例如自主轿车年销量八连冠的吉利帝豪，价格在10万元以下，与合资神车轩逸、朗逸、卡罗拉们身处两个价格区间井水不犯河水，无法对合资神车们构成威胁。

同属吉利门下的星瑞改变了这个局面。

先看一组数据。

今年1-8月累销85553辆，月均过万，上市10个月累计销量已快速突破10万辆。平均成交价超13.4万元，高配车型占比达65%。

平均成交价超13.4万元是什么概念呢？合资神车的平均成交价分别是轩逸12.1万元、朗逸11.2万元、卡罗拉11.1万元。星瑞的溢价能力已经超越合资品牌。

截至7月，吉利星瑞的市占率达2.64%，超越本田思域等部分合资车，在大部分合资车市占率下滑的情况下，星瑞市占率环比提升0.28%。

星瑞在112个城市的A级轿车市场销量排名前10位（占全国近40%城市），热销区域广，集中经济发达区域，高消费人群认可度高。

与上市不久的星越L一样，星瑞属于吉利“中国星”高端产品系列，星越L 8月销量顺利破万，达到了10036辆，上市40天累计销量16095辆，目前累计订单已突破4.5万辆，终端一车难求。比起SUV星越L的排队热卖，星瑞在轿车领域的成功更加难得。

就在跨入“10万辆俱乐部”之际，吉利星瑞在深圳开展“奔赴山海 不负快乐—中国星•旗舰家轿星瑞CMA极致体验之旅”活动。延续中国星“不比不试不卖”IP，通过蝴蝶弯挑战与道路试驾体验，以及与速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉、思域五大主流合资竞品的对比体验，深度挖掘星瑞10万销量背后的颠覆实力，展现赶超合资的中国星旗舰品质，强化“选世界一流好车，认准CMA/中国星就对了”的市场认知。

为了回馈和感恩用户，星瑞还创新打造“快乐星派对”用户体验活动，通过开放麦、音乐、表演等多元化形式，为用户构建自由发声的开放式交流沟通平台，与用户共创“中国星”式品质生活。

吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅在深圳活动上接受采访，与媒体分享了这款现象级产品背后的故事。

除了上述销量、价格数字，星瑞还有一些数字值得一提，例如星瑞用户购车前有80%都考虑过合资品牌。他们为何最终都选择了星瑞？

范峻毅说，团队正好在上海做了一个用户访谈，用户认为这个问题很简单，就是星瑞很好地满足了用户关注的几个产品点。

第一，在这个价位段的家轿里，只有星瑞的轴距是2800mm，保证了足够大的空间。

第二，在这个价格段，只有星瑞是2.0T的发动机。范峻毅说：“当时我们确实有过纠结，到底是上1.5还是上2.0呢，因为1.5的价格段可能下得更低一点，对销量会更有保障。后来，我们最终定下还是要上2.0T的，原因很简单，在这个价格段，在这个区间，用户的需求，是比较旺盛的。还有2.0T这个动力在这个价格段基本上是没有。”

第三，是OTA，在燃油车家轿历史上，星瑞也是首款能实现燃油车OTA的一款车型。OTA分为Fota和Sota，能同时实现Fota和Sota的也就只有星瑞。

基于以上几点，范峻毅认为，星瑞可以说是15万级最强中国家轿。

范峻毅同时强调，星瑞能取得现在这个成绩，除了它的强大产品力，还有注重与用户共创。

“今年很多的企业都在讲用户共创，在我看来，用户共创不单是和用户在一起，而是一套体系。现在许多用户共创，其实是企业在发声，用户只是作为演员去代表企业，这和真正与用户走到一起是有根本的区别。”

“对于用户共创的体系，首先我觉得用户不能是演员，第二个是我们不代表用户，不能把厂家的声音和意见强加给用户。”

星瑞的用户共创实实在在地体现在了产品上，比如星瑞时空版就是和用户共创来的。通过和用户沟通，公司了解到用户想要专属色，想要酷一点的颜色，于是就和用户共创了苍穹灰。

还有用户反馈，希望运动元素再增加一点，于是，星瑞时空版加入了更多运动化的设计元素，比如熏黑前脸、运动尾翼、轮毂的改变等等，还有底盘调校，时空版在起步的时候会稍微激进一点，这些都是为了去满足更多年轻客群的需求。

从星越L到星瑞，“中国星”越来越频繁地出现，到底什么是中国星？

7月20日，在星越L上市发布会现场，吉利汽车宣布吉利品牌CMA高端系列正式命名为“中国星”。也就是说，只要纳入中国星序列的产品，都是吉利品牌下的高端产品，出自CMA平台。

中国星系列目前包括星越L、星瑞、星越S三款产品。吉利品牌旗下还有两大系列，博瑞、帝豪则定位为精品系列，缤越、缤瑞定义为新潮系列，三大产品线。

中国星也努力尝试做一些跟用户玩到一块的事情，比如后续会发布用户组织，叫快乐星球。“我们希望用户更有归属感，同时也能够离用户更近，还能实实在在地跟用户在一起，做一些有意思、有意义的事情。”范峻毅说。

快乐星球组织的体系化建设，中国星目前还在做用户的周边产品、中国星的周边产品，还有中国星的体验。体验要从进店开始，所有可接触的软硬件。

在渠道方面，吉利将打造全新的4.0形象。比如在嘉兴正在建全新展厅，和传统的门店有很大的区别，外立面全是LED屏，所有颜色都是总部来控制的；用户进店以后可能给他端茶的、提供服务的是智能机器人。

像嘉兴这样的展厅，目前吉利在全国总共有21家即将建成，正在申请建造的还有300多家，到明年吉利整个渠道方面都会做一些切换，导入全新的数字化展厅和全新的服务理念，真正做到以人为尊，以客为尊。