三年前金杯品牌迎来转型，与拥有全球领先轻客车型开发经验的欧洲著名商用车品牌雷诺展开了全方面合作，结合双方研发技术、市场渠道以及制造经验，共同为中国消费者量身打造实用耐用经济实惠的轻客新品。

在首款车型华晨雷诺金杯海狮王北京区上市上市之际，汽车商业评论受邀参加了高层专访，针对其市场和产品进行深入交流。

洞察需求后的新尝试

谈到市场需求方面时，华晨雷诺金杯汽车有限公司市场总监高瞻先生表示，在中国的细分市场一款产品包打天下是不可能的，华晨雷诺在车型受众群体和国家政策对市场影响这两方面做足了功课。

金杯海狮王产品包含了很多特定场景下的考虑，车身轴距可以满足一些狭窄的产品，对城市的路况有一个充分的预估，对货运日常作业的场景重新设计，包括厢货的地板如何降低高度，使整个载重内高最大化，可以说这款车型是面对细分市场发展的一次尝试。

在研发方面，雷诺向金杯导入了国际领先的研发管理流程、输入了专业的技术、加强了合资公司研发能力和质量管控；在制造方面，华晨雷诺建设更现代化的工厂，引进了雷诺-日产-三菱联盟生产方式以及来自雷诺的上游研究、开发、制造一体化的应用。

此外，双方还通过导入CSC、AVES、PESD等控制标准，加强与顶尖供应商丰田爱信、博世、德尔福等合作，使得金杯全系车型在品质、可靠性、耐用性等方面实现了大幅提升。

高瞻介绍说，JASS（金杯先进安全系统）就是双方紧密合作的典型案例。华晨雷诺金杯采用雷诺欧洲LCV所有的安全设计结构，笼式结构车身，提升客运车辆的安全性。通过雷诺的技术，在金杯的车上得以放大和实现。

在这样的火花碰撞下，金杯品牌实现了创变新生。市场在发展，客户的需求也在变化，华晨雷诺金杯三年来找准客户，精准需求，注意合规，给客户更多专业的产品方案。

2021年目标超今年20%

在渠道方面，华晨雷诺金杯汽车有限公司销售总监刘国伟介绍，目前，华晨雷诺金杯的销售网络正常运营中。全国有140家经销商在运营，基本上已经覆盖了大部分的一线、二线、三线城市，省会城市量会比较大。

“在北京市场，我们的M-van产品的市占率超过了50%。我们全部售后网络加起来有差不多三百多家，保障了客户的售后服务，这也是我们的优势。”刘国伟直言。

谈及2021年对华晨雷诺金杯的销量期望时，他表示：“至少要超今年销量的20%，我们有信心。”

此外，他表示，未来华晨雷诺金杯的产品一定是线上和线下结合销售。

“目前来说线上的销售渠道，我们有自己的网站。第三方的话，我们和快狗做了一个战略签约，快狗有它自己的线上渠道，可以把我们这些车型都转移到整个C端的购车商城里去。通过双方线上线下渠道及资源的整合，为金杯用户提供优惠购车方案，这可能是未来线上购车的一个重要渠道。”

聊到华晨雷诺金杯未来的产品规划方面，刘国伟告诉记者，金杯一定会推出对标江淮和大通的高端车型，这是有明确的导入计划，这些车型会针对中国的市场进行技术的适应性，比如限高问题、通过性的问题，甚至发动机油品选择的问题，选择不同的喷射系统。

对中国市场来说，雷诺会把它最先进最优质的资源导入进来，同时针对中国市场会做适应性的提升，相信不久的将来产品会陆续面市。