上次获3个提名,这次再报金轩奖
来源:汽车商业评论(涂彦平)20年11月28日 11:51
士别三日,当刮目相待。
11月20日,广州车展,东风标致一下子带来三款新车型:全新4008和全新5008进行了中国首秀,并将于2021上半年面市,同时插混运动新潮座驾508L PHEV上市,售价21.57万-22.77万元。
508L PHEV是东风标致今年投放的第三款新能源车型。此前,东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008和“三擎四驱”高性能插电混动SUV 4008 PHEV 4WD。
全新4008和5008与欧洲同步升级,采用标致全球全新一代锋锐设计,产品竞争力进一步提升。两款新车国内首次亮相则标志着东风标致SUV家族进行了全面的刷新。
随着今年10月神龙汽车“元+”计划和“5心守护行动”的正式公布,东风标致正不遗余力地推进“造型更标致,产品更中国”行动指针的落地。
近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作至2037年、专项支持资金的到位以及2021年的增资计划,也必将进一步助力神龙汽车公司和东风标致品牌的发展。特别是在财务方面,双方股东对东风标致和东风雪铁龙都投入了很大的财力支持,折算后每个品牌有超过6400万元人民币。
今年是标致品牌210周年,广州车展东风标致新闻发布会的主题就叫做“2·1·0 Let’s go”,“2·1·0 从心出发”。接下来,除了传承标致品牌210年的基因外,东风标致更要面向中国市场打造更标致的产品,更中国的产品,为消费者提供五心守护、五心服务、五心产品,来赢回市场。
东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略,保证每年至少有一款全新车型上市,并推出多种个性定制版和专属版车型。到2023年,东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款;到2025年,全面实现电气化。
广州车展期间,东风标致品牌总经理葛林德、东风标致品牌部品牌及公关传播高级总监马磊及东风标致市场营销分部高级总监周叶婷接受了汽车商业评论在内的媒体的采访,他们谈到了“五心守护行动”的阶段性成果,对过去的评价以及对未来的展望。
葛林德告诉汽车商业评论,“今年我们团队在非常大的困难和压力下努力工作,克服了很多困难”。他给自己的团队打了99分,留了1分,是希望明年能做得更好。至于未来,他坦诚地说道:“现在汽车行业的竞争非常激烈,我们要做好每一天的工作,每个月都要取得进步。”
以下是采访内容节录。
葛林德:该行动最重要的关键词是要重振的销量,赢回客户的信心。我们的经销商已经在落实相关的宣传和执行。网点是和客户最直接交流的场合,只有通过我们经销商的沟通,才能更好地保障“五心守护行动”的执行。
第二是,在公关和营销上加强了对“五心守护行动”的宣传。在今天的展台上,大家随处可见关于“五心守护行动”的展示和介绍。
第三是客户关系CRM,我们会有一系列的活动加强和客户的沟通。
综上所述,“五心守护行动”对我们的客户非常有益,力度也非常大。目前的反馈非常积极。
马磊:“五心守护行动”是神龙公司、东风标致面向客户发布的,在行业内非常领先的重磅行动。我们进行了非常充分的准备,除了刚才葛总所讲到的,我们加强与客户、与经销商的沟通外,整个公司从总经理开始,全价值链、全网络渠道统一了思想。基于我们对于产品本身,对五心品质的信心,基于我们要为客户提供五心服务的目标进行的统一行动。
为了这项行动在终端的快速落地,我们做了几件事情。
第一,CPU行动。神龙公司的营销版块,主任以上的干部全部要到一线,去快速地倾听经销商的声音、客户的声音,了解“五心守护行动”在终端落地面临什么样的问题,作出快速的反应。
第二,每天早上8点半,陈彬总(神龙汽车有限公司总经理)带队,全公司全价值链每个板块的最高负责人,也就是部长亲自参加营销日例会,听取大区总监反馈在“五心守护行动”落地过程中存在的问题和需要解决的客户声音,保证终端的问题当场得到解决。
第三,开通400总经理投诉热线。到目前为止,100%做到两小时以内回复,客户满意度100%。
坦白来讲,在发布“五心守护行动”的时候,我们内部承受了巨大的压力。这个行动包含了很多具体的举措,比如7天可退换车、新车一年保价、5年用车无忧、24小时救援、2小时速达,“蓝色关爱3.0”的8项承诺,不满意就免单。这个行动在整个行业里,到目前为止基本上没有其他品牌能够做到。
“五心守护行动”的背后,第一,出于我们对自身产品“五心”品质的信心;第二,神龙公司和东风标致致力于转型打造成真正面向客户的企业,我们要树立为客户刷新服务标准的决心和目标。
“五心守护行动”让我们收获了信心。法系车在过往的一两年中,遇到了一些困难和波折,这也让市场和部分消费者的信心不足。我们发布行业最高标准的“五心守护行动”,就是要让客户对我们更加信赖,恢复信心。有了信心,以东风标致在中国深耕16年的知名度和口碑,我们就拥有了后续所有行动的基础。
“五心守护行动”发布以来最直接的成果,短短的20天左右的时间,我们有超过1万名的老客户回到4S店跟我们建立联系,有4340名客户选择了保养合同7折特惠的套餐。最为重要的是展厅的客流截止到11月19日环比增长了43.5%。
只要有客户进入4S店,愿意来了解我们的品牌、体验我们的产品,我相信标致品牌的美感、质感、动感一定可以打动他们,为他们提供“五心守护”。
周叶婷:全新4008和全新5008的造型非常好看,采用了标致全新一代法兰西锋锐设计语言。加上此前的2008,标致SUV家族全系完成了设计语言的焕新。
标致品牌拥有设计师+工程师的双重基因,是感性思维和理性思维的合二为一。设计师让每一款车都非常动感,工程师让每一个操作都非常高效。
第二,标致的logo是个狮子,狮子的特征元素会应用到产品设计中。标致的产品应用仿生学设计。狮吼式锋芒前脸,狮爪式尾灯,狮眼大灯,獠牙日行灯等等,都应用了仿生学设计。所以,全新4008和5008会成为两头非常有造型感的、有力量感的狮子。
关于三款产品的差异化定位。大家都知道,标致品牌的三大支柱,美感、质感、动感。SUV家族的三款产品,都兼具这三大特质,又各自在其中一个方面非常突出。
2008是颜值担当,定位于都市潮品SUV,美感非常强。4008是动感担当,不但在同级别车型中造型最时尚,驾控表现能力也是最强的。5008是东风标致SUV家族的旗舰,同时拥有5座和7座车型,拥有总统级座驾的质感。
通过这样的差异化区隔,既能呈现出东风标致的美感、动感、质感,三款车型又各自扮演不同的角色。
葛林德:我们会继续推出更符合中国客户需求的产品和配置。今天亮相的全新4008、5008搭载了东风标致全新一代的车载互联娱乐系统。未来在智能互联方面,我们会继续倾听客户的声音,了解他们的需求。在技术层面,我们在了解需求之后,进行本土开发和设计。
再举一个例子,我们的e2008专门设置了远程操控的APP。通过这个APP,可以实现远程寻找充电桩,远程提前开启空调等功能,使用非常方便。这些是我们已经完成的工作,未来我们会结合中国客户的需求,在智能互联方面继续加大投入力度。
马磊:我们现有的每一款旗舰产品都实现了L2级自动驾驶功能。搭载L4级别自动驾驶功能的标致E-Legend概念车也已公开亮相,智能化程度非常高。当然我们接下来也会推出PSA集团与华为联合开发的新一代智能网联汽车管理平台CVMP(车联网模块化平台,Connected Vehicle Modular Platform)。
葛林德:新能源的发展趋势越来越明显,为了满足市场需求,我们会继续加强新能源车型的发展。我们在2019年制定并公布了Move to Electric新能源战略,并宣布会在2020年投放三款新能源车型。正如大家所知,2020年虽然经历了很大的困难,但是三款新车还是如约而至,我们遵守了之前做出的承诺。
这三款新车分别是:e2008,一款小型纯电动SUV;4008 PHEV 4WD,中型SUV细分市场里非常有竞争力的车型,拥有“三擎四驱”的优势;以及今天刚刚上市的508L PHEV,一款非常环保、性能非常强劲的旗舰车型。
关于Move to Electric新能源战略的未来规划,到2023年,东风标致旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到2025年,实现全面电气化。
葛林德:销量的增长得益于我们团队共同的努力。在产品层面,我们注意倾听国内消费者的声音,根据他们的需求规划产品。在营销和公关层面,得益于双方股东的大力支持,我们加强了品牌层面的沟通声量,推动展厅的人流量增加。
再有就是“五心守护行动”的落地,提升了客户和经销商网点的信心。我也想借此机会对我的团队表示衷心的感谢,希望我们保持这个势头,更上一层楼。
目前讨论2021年解决哪些问题还为时尚早。我们每天要做的还是倾听客户的声音,解决实际的问题,提供更加满足客户需求的产品。
葛林德:这个关键词就是“信心”。2020年开局的困难,我们大家都预料不到。到年底的时候,我们呈现出了向好的态势,所以我对我们的品牌越来越有信心。当然,这个信心也来自于我们280万客户基盘,这是我们后续发展的动力。
葛林德:我打满分。今年我们团队在非常大的困难和压力下努力工作,克服了很多困难,成功投放了三款新能源车型。应该说99分吧,留1分,明年我们能做得更好。
关于2021年,现在汽车行业的竞争非常激烈,我们要做好每一天的工作,每个月都要取得进步。