在4月车市回暖、多个车企自曝同比微增长或个位数、两位数增长时，红旗发布4月成绩单：销量14500辆，同比增长168%，环比增长69%：前4个月销量39500辆，同比增长111%。

根据红旗官网发布数据，1月，销量12630辆，同比增长142%；2月，销量3752辆，同比增长32.5%；3月，销量8618辆，同比增长62%；4月，销量14500辆，同比增长168%。

汽车商业评论观察，放眼全球车市和豪华汽车品牌，能在疫情暴发前的1月和全面复工复产复市的4月均销量同比翻番，能在2月中国车市同比下滑八成、几乎停产停摆下同比增长35%，能连续4个月同比增长、销量翻番的汽车品牌，红旗是第一个，也是唯一一个。

从2017年的0.46万辆、2018年的3.3万辆、到2019年跨越10万辆，中国汽车市场调研数据表明，红旗品牌已成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。

2017年8月，徐留平调任一汽集团党委书记、董事长，宣布在集团层面运营红旗品牌，调整组织架构和制定发展战略，开启一汽举全集团之力振兴红旗、复兴红旗的新征程。

徐留平从此成为红旗一号代言人和第一推广者。这位敢干、善干、能干的企业家为新红旗品牌注入新灵魂，为新团队注入一股势不可挡的精气神。

2018年1月8日，“新红旗，让梦想成真”品牌战略发布会在北京人民大会堂举行。徐留平发布了红旗未来18年从理念、销量、设计、产品、研发、服务到社会责任等一揽子规划。

红旗品牌也一改以官车形象和单品打市场的局面，在德国慕尼黑和美国硅谷设立研发中心，聘请劳斯莱斯设计总监贾森泰勒加盟，打造新红旗中国第一、世界著名的新高尚品牌。

产品布局上，红旗已上市B级豪华中型SUV——HS5、C级豪华中大型SUV——HS7以及纯电动SUV——E-HS3三款新车。加上之前的红旗L5、红旗H7、红旗H5多款车型，红旗逐步实现了从轿车到SUV、从汽油车到电动车等多细分领域的覆盖。

2020年1月8日，红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀第二次在北京人民大会堂举行。徐留平宣布红旗2020年20万辆、2022年40万辆、2025年60万辆、2030年80万-100万辆的销量目标；红旗成为世界冠军——中国国家女子排球队主赞助商和中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车。

在1月16日召开的“巅峰之上 再创‘旗’迹”——2019年度营销中心总结表彰大会上，红旗营销中心总经理陈旭表示，“稳中求快、能快则快、变中求省、能省则省、进中求优、能优则优”，高质量、高水平拿下20万辆销量目标。

2月6日，中国一汽领导向红旗合作伙伴发出慰问信，红旗销售公司推出“3322”营销策略，即“三感恩、三取消、两增加、两提高”十大支持政策，取消相关考核并提高相关激励，为红旗伙伴松绑解困。

新品投放上，3月7日，新红旗的最新作品——C+级的红旗H9正式开启抢订模式，用户通过红旗智联APP或者红旗天猫旗舰店参与抢订红旗H9活动。这款带动红旗品牌和销量持续向上的巅峰之作将在6月上市，将有助红旗销量在今年中程发力。

除纯电动SUV——E-HS3外，红旗旗下续航里程达600公里的E115纯电动SUV也将在今年计划投产。

产能储备上，红旗工厂H总装车间已经在3月竣工，红旗新能源汽车工厂项目在4月开工。

2020年，红旗还将实现L3级别自动驾驶车型的量产。尽管有疫情影响，但红旗2020年目标不改。