近日的一则消息让少有人知的丝尔科（Silk EV）进入到大家的视线。

这家总部位于美国的工程和设计公司4月27向路透社表示，它已与中国一汽集团签署谅解备忘录，未来五年内将投资100亿元，共同制造红旗S系列跑车。

事实上，早在23日，长春市政府、中国一汽集团与丝尔科已通过视频连线的方式签署了红旗S系项目合作意向书。双方将成立合资公司，共同制造首款红旗跑车车型，将尽快启动生产线和体验中心的建设，共同做好红旗S系跑车产品的设计研发、制造销售以及产品线运营。

丝尔科未来将投资100亿元人民币，与合作伙伴构建以吉林省和意大利“汽车峡谷”为核心的汽车工程生态系统，努力将红旗S品牌塑造为全球著名的豪华跑车品牌。

丝尔科公司董事长乔纳森·克莱恩（Jonathan Krane）表示，吉林省汽车产业基础坚实、人才储备丰富，公司对红旗S系列跑车事业发展充满信心，未来将基于“一带一路”合作框架，统筹企业全球创新能力和资本投入，推动汽车产业转型升级。

一家美国公司为什么会在疫情期间跨越山海选择红旗呢？

事实上，丝尔科本就是一家专注中国市场的完整汽车解决方案提供商。去年4月29日，它还在上海自贸区注册了分公司“丝尔科科技(上海)有限公司”，注册资本为100万元。目前，它在意大利蒙德纳、纽约和长春均设有办公室。

丝尔科拥有全球顶级的工程和设计团队，其制造中心位于意大利有着“汽车峡谷”之称的艾米莉亚-罗马涅大区，这里诞生了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等世界顶级豪车。

除了红旗外，它还已经与布加迪、保时捷、法拉利和路特斯等豪华跑车品牌建立了合作伙伴关系。

中国是世界最大的汽车市场，豪华车和新能源汽车市场也在快速增长。这一点正是丝尔科所看重的。而这家美国公司在豪华车领域的工程和设计专长也有助于增强红旗S系列跑车在全球豪华车领域的影响力。

根据一汽设定的目标，今年红旗的年销量将翻一番，达到20万辆，到2025年达到60万辆，到2030年达到100万辆,到2025年，该品牌将拥有21款车型。

尽管受到疫情影响，今年第一季度红旗共生产了21300辆汽车，同比增长74%。