1月13日，奇瑞控股捷途第三款车型捷途X90正式上市，售价区间为7.99—13.99万元。

 

捷途X90基于iPeL（基于5G技术的智能、网联、氢燃料、纯电动的平台）打造，新车主打6座SUV，并提供5、5+2座布局，共推出1.5T-6MT/8AT、1.6TGDI-7DCT三种动力组合10款车型。

 

与此同时，捷途还为消费者带来了六大权益：

 

组团助威礼（订车至高享500元油卡，助威抽999元红包）
金融免息礼（1成首付0利息一证贷）
置换升级礼（至高5000元置换补贴）
超长质保礼（整车10年/20万公里质保）
免费救援礼（终身免费道路救援）
智能装备礼（指定车型享3000元抗干扰智能流媒体后视镜）
 

捷途X90长4840mm、宽1925mm、高1745mm，轴距2850mm，相比汉兰达，车身长度略短50mm，但轴距却长60mm。

 

新车怠速噪音仅36分贝，100km-0km制动距离为37米，时速百公里时的噪音也仅为61分贝，车身异响噪音为0.19分贝，语音识别度为85%，这些数据普遍优于合资品牌。
 

配置方面，捷途X90拥有12.3寸液晶屏、9英寸中控大屏、10英寸流媒体大屏，并支持远程控制授权、电子围栏、寻车等功能，并可以实现四种启动方式(手机启动、手环启动、声纹启动、一键启动)，另外还有电动尾门、感应雨刷、无限充电、三区自动空调等配置。

 

 

动力部分，值得一提的是其匹配7DCT变速箱的、号称“称国产最强的1.6TGDI缸内直喷发动机”，此次搭载的为低功率版本，最大功率140kW，峰值扭矩275Nm。
 
该发动机应用奇瑞iHEC(智效)熄灭系统，具有直筒型高滚流进气道、优化熄灭室、高压直喷系统和高能燃烧系统等，在提高摆荡性、熄灭充分性的同时，有害物质的排放也被降到了最低，参数堪比大众2.0T发动机。

 

从初创期走向成长期

 

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示捷途2019年目标为15万辆，并将在2020年迈入30万辆俱乐部。

 

 

“2019年捷途将在大数据驱动下实现“旅行+”产品、客户生态圈以及智慧渠道的2.0迭代升级，同时还将推出X95以及X70SEV（X70S的纯电的版）。”捷途营销中心总经理李学用表示。

目前，iPeL平台已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95)；3款MPV(V60、V70、V90)和同步数款新能源车型。

 

根据规划，iPeL平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型，并于2022年实现氢能源汽车量产。