与今天许多新创品牌不同的是，当初很多汽车品牌在诞生的背后都有一位对汽车或机械无比热爱的创始人；正是这些狂热的、血液里流淌着“机油”的人，赋予了一个品牌似人物一般的性格与情调，指明了未来的发展之路，捷豹就是这样一个品牌。

 

捷豹汽车诞生已有83年，但12年前才正式进入中国；自2016年开始，捷豹品牌以自身特有的运动基因为核心，为中国用户和车迷打造“捷豹英仕挑战赛”，让热爱汽车的人进一步走进汽车运动，感受汽车带来的温度。

 

 

过去两年来，已有近7万名参与者通过该系列活动近距离体验了捷豹品牌的魅力。在延续前两季的赛道元素后，对挑战赛进行了升级，以“尽激无限弯道+”为主题，让体验者感受过弯时的愉悦。

 

 

活动现场，捷豹带来的3辆展车格外瞩目，1948年的XK120、1957年的XK150以及1961年的Mark 10都是上世纪鼎赋盛名的经典捷豹车型。

 

 

其中捷豹Mark 10在1960年代的欧洲豪华车市场拥有相当高的知名度，其中一部分原因源于它被心狠手辣的伦敦黑帮克雷兄弟选为自己的座驾而闻名，并赋予了这款车十足的匪气。

 

虽然捷豹品牌的一部分以豪华车闻名，但也并没有遗忘充满运动的赛车血统。时至今日，捷豹品牌的赛道基因延续依旧。

 

 

不仅在2016年以首家豪华汽车制造商的身份率先加入国际汽联电动方程式锦标赛Formula E，更推出了首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，该赛事于今年12月开启，作为Formula E的唯一官方垫场赛为广大车迷呈现了不同的“电”的魅力。

 

“捷豹英仕挑战赛”的参与者需要通过经销商赛、区域赛以及微信小程序等线上或线下渠道的重重考验，优胜者通过捷豹首席教练亲自指导，完成职业赛道、特技培训、限时挑战赛等专业培训，最终成为捷豹“荣誉车手”。

 

 

“第三季捷豹新英仕挑战赛 尽激无限弯道+”的参与者能够体验到F-TYPE、I-PACE、E-PACE、F-PACE、XEL、XFL等捷豹全系列车型。同时，更为他们带来了“专业车手”般的竞技体验，这也正是捷豹品牌赛道基因的魅力所在。

 

 

在去年，捷豹品牌在国内共售出146399辆，这一数字已经超越了捷豹路虎在欧洲市场的全年销量，中国也完成了从“最大单一市场”到“全球最大市场”的转变。未来，该系列活动将持续为中国消费者带来更多极致驾驭体验，传递捷豹品牌独有的情调与精神。