奥迪 e-tron创新地采用了由三块电子屏集成而成的座舱设计，人机界面简洁，设计时尚，操作便利，并给消费者带来比传统车更超一流的驾趣体验。

轩辕奖，即中国汽车产业年度贡献奖，是中国首个国际汽车评奖。轩辕奖由轩辕奖由汽车商业评论联合奥地利EFS于2013年共同发起。秉承“独立于商业、独立于权力、独立于关系”的理念宗旨在推动中国汽车产业以高质量、可持续、有竞争力的方式发展。素有国内汽车界“奥斯卡”之称！

早在10月底，来自中、德、美等各国专业评审便齐聚襄阳NAST对35款车型进行为期10天的严格评测。由细节至整车，从静态到动态全方位考核产品质量。今年，还首次引入场景测试，模拟用户真实用车体验。

奥迪e-tron定位中大型SUV，车身长度超过4.9m，宽度超过1.9m。极简主义下的单横条贯穿式尾灯配合两侧多横幅式设计，为奥迪e-tron带来了极具辨识度的视觉效果。

全新奥迪虚拟座舱系统，拥有独立的处理器与显卡，配合高分辨率的屏幕，为驾驶者带来清晰锐利的显示效果。同时虚拟座舱系统可与MMI系统高度互联，双手无需离开方向盘即可调整驾驶模式。

奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，从静止加速到100km/h需要5.7s，NEDC综合续航里程达到470km。奥迪e-tron的前后双电机系统组成了全新的电动quattro，在日常驾驶中，奥迪e-tron以后轴电机为主力驱动，电池组中心底置带来的超低重心配合全系标配的空气悬挂系统为奥迪e-tron带来了媲美运动轿车的操控能力。

厂商指导价（万元）：69.28-82.86

级别：中大型SUV

车身尺寸（mm）：4901×1935×1628

轴距（mm）：2928

电机类型：交流/异步

电动机总功率（kW）：300

电动机扭矩（N⋅m）：664

变速箱类型：两挡自动

电机布置：前置+后置

电池类型：三元锂电池

电池能量（kWh）：95

工信部纯电续航里程（km）：470

前悬架类型：多连杆式独立悬架

后悬架类型：多连杆式独立悬架