特朗普政府在保护美国产业方面又有了新想法，这回提出的是对进口钢铁和进口铝征收关税。
这个想法是特朗普在参加3月1日于美国白宫进行的钢铁工业会议上提出的，他表示，计划对进口钢材设置25%的关税，对进口铝设置10%关税。
此消息一出，股票市场中的主要航空、建筑设备和农用机械制造企业股价发生了多次变化，美国车企的股价自然也受到了影响。
美国三大车企通用、福特与FCA的股票分别下降了3.9%、3.0%和2.8%。
其实，在受特朗普新计划的影响之前，这三家美国车企的股票就已经是下跌状态，主要是由美国2月份新车销量的疲软状况而导致的。
美国市场汽车销量2017年下降了2%，为1723万辆，虽然2018年经济状态良好，但预计新车销量会继续下滑。
另一方面，美国钢铁企业股价上涨，美国钢铁公司股价上涨5.8%；AK钢铁上涨9.5%；美国铝业公司小幅增长0.2%；世纪铝业增长7.5%。
建筑设备制造商卡特彼勒（Caterpillar）、飞机制造商波音公司和农用机械制造商约翰迪尔（John Deere）股价也纷纷下降。
数据统计资源网站Statista资料显示，美国2017年对钢材需求的占比中，建筑领域的需求最大，占到40%，汽车行业为26%，排在第二位，能源行业对钢材的需求占到10%，排名第三。
"汽车销量近几个月比较平稳，设置钢材与铝材进口关税意味着美国制造的车辆成本上升，这对于车企来说，将会是一个负担，也会对美国的消费者产生影响。" 美国国际汽车经销商协会CEO科迪·拉斯克（Cody Lusk）说道。
对此，美国资产管理公司股票部门主管约翰·图希（John Toohey）提出了不同看法："在经济运转的过程中，车企需要用到大量钢铁资源来制造产品，而关税的影响就像是沙子一样。"
也就是说，在汽车销量直线下降的情况下，即使此项新关税政策得以实施，带来的变化也不太会影响到消费者。
投资银行B. Riley FBR首席市场策略师阿特·霍根（Art Hogan）则认为此举将带来广泛的负面影响，"从长远角度来看，设置关税的做法一般是不可行的，不但会对经济造成损害，还有可能引发贸易战，甚至是报复行为，与北美自由贸易协定的谈判可能会就此破裂。"
石油和天然气行业对此也提出了看法，认为这将影响新管道项目的按期完成，减少液化天然气的出口。
目前，特朗普的高级顾问之间就可能采取的贸易行动存在分歧，首席经济顾问科恩反对更倾贸易保护主义的措施，而贸易顾问纳瓦罗倾向保护主义。特朗普表示将在下周公布相关细节。
