2026年3月4日，莲花跑车正式发布LTS（Lotus Tuned Specification）“莲花工程专属调校”技术标准，并宣布基于该标准打造的首款超混车型——全新莲花For Me，将于3月底率先在中国上市，年中起登陆欧洲及其他全球市场。

LTS标准源自莲花78年赛道工程验证体系，将“以驾驶者为中心”的理念贯穿至核心零部件开发、整车标定与验证全流程。围绕制动、主动稳定杆、悬挂等关键系统，莲花工程团队与供应商深度共研，确保每一件LTS认证部件均通过严苛的系统验证，实现整车动态目标的高度匹配与一致性输出。

莲花集团CEO冯擎峰表示：“LTS将赛道方法论转化为可复制的工程标准，确保不同动力形式下，车辆动态表现始终如一。”

作为LTS标准落地的首款全球车型，全新莲花For Me定位超跑SUV，搭载900V路遥超级混动架构X-Hybrid。系统峰值马力达952Ps，0-100km/h加速仅3.3秒，0-200km/h加速10.5秒。即使在电量剩余10%条件下，仍可实现0-100km/h加速3.5秒，真正实现全时全域高性能。综合续航超1400公里，WLTC工况油耗低至0.07L/100km。

莲花For Me的超混技术具备11C超高放电倍率电池包、150kW随车发电、馈电巡航每小时补能25度电及4分钟极寒唤醒等优势。智能能源管理可根据导航预判路况，优化油电切换，实现四驱比两驱更省油的能效表现。