“和一汽投资协议里有一些约定，我们一直强调还是要保持创始团队实控人的控制权，这是不会改变的，毕竟还是有一个主导方来管理公司。有我们创始团队，还有Stellantis和一汽这种比较固定的股东作为零跑的股东方，对公司的稳定性是非常好的。”

12月29日，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在接受采访时说，前一天，一汽股权与零跑汽车在杭州签署投资协议。根据协议，一汽股权将以内资股增发方式入股零跑汽车，成为其战略股东，通过资本融合的方式促进两大汽车集团的战略协同。

当天晚上，零跑汽车在杭州小莲花举办十周年发布会，朱江明在现场回顾零跑十年造车之路，并发布未来十年战略规划。

完成两件大事后，零跑汽车携14位核心高管同台亮相，这是零跑汽车十年来的第一次，朱江明的话说，他不知道别的车企有没有举办过这样的发布会，但他希望借这个机会，让大家更好地了解零跑。

为什么活下来的是零跑

“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线，远远没到庆功的时候。站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”

2025年12月24日，在零跑汽车创立十周年的日子，公司创始人、董事长兼CEO朱江明发布了一封全员信，回顾了零跑汽车十年来的创业历程，也感谢了很多人。

从西班牙街头给他造车灵感的好邻居王建平，到为品牌取名“零跑”的投资人张巍；从雪中送炭的红杉资本、地方政府产业基金，到如今携手出海的巨头斯泰兰蒂斯；还有那些从青涩熬出白发的初创员工，以及被称为“衣食父母”的120万用户……

站在小莲花的这一晚，朱江明是感性的，而在第二天，他又理性了起来。“实际上昨天整个发布会就围绕着两个内容，零跑的技术储备，一切全域自研，零跑还是希望通过全域自研、自研自制来获得竞争力。我们一直强调以成本定价，希望把我们获得的经优势省下来的成本都让利给消费者。”

朱江明接着说，第二点就是一切“以用户为中心”，“如何服务好用户，能够为用户的出行和生活创造更多幸福感，我们永远围绕这个目标在所有的工作。”他说。

说起来容易，做起来并不容易，在零跑的高管团队中，有一半人并非来自汽车领域，这是一把双刃剑，这意味着学习成本高，但也更能颠覆传统。

“我们的模式和人家不一样，因为传动主机厂自己出SOR，所谓的SOR都是别人干活，自己就是定规格、定规矩、验收，写规格说明书和验收，习惯是这样，所以很难扭转，但我自己躬身入局，自己要做详细设计，所以零跑的特点就是这些核心的部分都是自己研发、自己制造，这是我们相对做得比较好的重要原因。”

将全面自研作为企业发展的核心驱动力，初创期研发人员占比高达90%，至今仍保持在80%的高水平。十年来，零跑研发体系全面覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域，自研自造占整车成本的65%。

造车九死一生，十年时间，数百家新实力从有到无，门外汉零跑活了下来，高效的工作效率和沟通方式同样功不可没。

“大家分工很明确，责权利对等，我们每个产品线都是端到端，从产品规划，比如电驱、电池、电子开始到研发、工程、制造、交付、质量，到服务，我们在座每个产品负责人都是端到端的，一个人必须做到底，能够最终为目标结果负责。”

朱江明说，零跑这些年的经验就是“以终为始”，“用端到端责权利更明确的机制，而不是完全矩阵式，这样比看起来很漂亮的矩阵式，可能更奏效。”

零跑以始为终

成绩证明了这一点。

截至目前，其累计交付量已突破120万辆，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位；单月销量突破7万辆，全球渠道网点超过1800家，其中海外超800家，已进入全球35个国家和地区。

更关键的是，零跑已实现连续季度盈利，企业经营步入高质量、可持续发展轨道。

“通过十年的时间，我们掌握了新能源汽车所必需的所有核心技术，建立了有竞争力的自主零部件体系。”朱江明在演讲中表示，“我们也找到了造车的感觉，无论是产品规划，平台规划，产品研发，工程能力，制造能力，供应链能力，我们都做到了较高的水平。”

2015年零跑刚成立的时候，曾经定了一个目标：成为世界级的智能电动车企。“零跑现在的技术储备，零跑未来的产品方向，我们完全有希望实现这个目标！”朱江明说。

趁着零跑的大势，站在十周年的全新起点之上，零跑发布了全新的目标，朱江明在发布会上提出，零跑的长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为"百万辆突破年"，向年销100万辆发起全面挑战。

“我们觉得未来几年是真正尽快完成新能源汽车转变，新能源汽车会占很大的比重，我觉得在中国这个市场应该是非常快的，新能源的普及，所以零跑必须在这几年要加快步伐，希望快速的扩大零跑的市占率。”

朱江明为零跑勾勒了全新的俄版图，他明白前路并不容易，“大家一致认为从明年一季度开始，整个汽车行业会非常冷，不是那么乐观，但我们还是希望努力去实现承诺的目标。”

朱江明再次提到了“以终为始”，“我们最终都要看清楚最终的目标是什么，至少中间走一些小的曲折也不会大错，能够到达终点。”他说。