2025年上海车展，在“合资反攻”的舆论中，奥迪新品牌AUDI首款车型奥迪 E5 Sportback成为这一舆论的焦点之一。这款车创造了以BBA为代表的传统豪华在华转型的新范式。

据汽车商业评论观察，AUDI展台在上海车展公众日吸引了巨大人流，不仅如此，展台随机采访的消费者中，他们均表示这款车的吸引力，同时他们表达了对这款车定价的期待。

AUDI品牌从立项到量产出车仅一年左右时间，成为“中国速度”的典范。2024年5月，奥迪与上汽立项签署合作协议，同年11月发布首款概念车，也就是E5 Sportback的概念车；2025年4月，量产车型正式亮相。

上海车展前夕的大众集团之夜，奥迪 E5 Sportback重磅亮相，它作为AUDI品牌首款车型进行了全球首秀。至此，奥迪在华将拥有奥迪四环和AUDI字母两大品牌。

图注：大众集团CEO奥博穆（Oliver Blume）在大众之夜

奥迪股份公司管理董事会主席高德诺（Gernot Döllner）表示：“全新 AUDI 品牌的打造，是我们不断突破边界、锐意创新的重要一步。E5 Sportback 凝聚了奥迪一贯的卓越品质，并以中国消费者为核心，进行了专属设计与本地化定制。”

左：奥迪股份公司管理董事会主席高德诺（Gernot Döllner）

右：奥迪·上汽合作项目首席执行官宋斐明（Fermín Soneira）

奥迪·上汽合作项目首席执行官宋斐明（Fermín Soneira）表示：“奥迪 E5 Sportback是我们基于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造的首款车型，它兑现了我们的品牌承诺——美美与共。我们将奥迪基因与卓越工程技艺，与中国数字生态系统和创新实力完美融合，专为追求科技的用户量身定制。”

奥迪 E5 Sportback的命名依旧延续了奥迪家族的规则，E代表了纯电驱动，5代表中型车，Sportback意味着轿跑。AUDI和奥迪品牌一样，品牌核心精神仍是：突破科技，启迪未来。

关于AUDI和奥迪的差异性，宋斐明表示，AUDI品牌面向新一代追求科技体验的年轻受众群体，而奥迪四环品牌为全球市场打造，传承奥迪品牌的经典内涵，两者互为补充，而不是竞品关系。

奥迪E5 Sportback是一款极具突破性的四门纯电溜背轿跑，拥有动感车身比例（长4881毫米× 宽1960毫米× 高1479毫米），最高功率输出可达579千瓦，最大续航里程超770公里。

这里要说的是奥迪E5 Sportback的外观和内饰，让人眼前一亮。

外观设计大部分还原了概念车，这是非常难的一件事。简洁流畅的整体轮廓，致敬奥迪 TT 的设计哲学；力量感十足的车身线条，延续自 Sport Quattro 的经典风格；细节元素灵感来源于 RS6 运动车型，强化动感属性与视觉张力。很难用文字准确形容，只有亲身看过外观才能了解这款车的独特设计。

内饰方面，虽是轿跑车，却做出了游艇的配色和空间，尤其是其中一辆展车使用的实木，质感拉满。

奥迪 E5 Sportback提供四种动力配置，包括后驱和quattro四驱版本，百公里加速仅需3.4秒，带来激情澎湃的驾驶体验。基于全新联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，E5 Sportback搭载下一代智能汽车功能并支持整车OTA更新。

这款车搭载领航驾驶辅助系统支持全国范围高速公路及城市道路驾驶辅助。该系统可辅助用户绕行障碍物、交通信号灯识别、驾驶员触发式变道等多项操作。主动安全系统可在检测到潜在危险或紧急情况时发出警示，并在必要时辅助驾驶员进行干预，以提升行车安全。该功能针对中国特有场景进行优化，包括两轮车、三轮车、儿童及夜间场景等高频场景。

泊车辅助系统支持垂直、斜列、侧方等多种车位类型，并具备跨层记忆泊车功能，可在符合条件的特定封闭环境中引导车辆驶入记忆车位，辅助完成泊车，适配多种城市停车场景。

奥迪E5 Sportback将于今年夏末正式上市。