在全世界迎接2020年新年之际，曾经的雷诺日产三菱联盟掌门人卡洛斯·戈恩以007电影情节的方式从日本东京被重重监视的住所逃回黎巴嫩。

半年后的7月1日，亟需在后戈恩时代重回正轨的雷诺集团选择了卢卡·德·梅奥任CEO。

这一年的雷诺陷入公司史上业绩低谷，全球销量295万辆，同比下降21.3%，营收435亿欧元，下滑21.7%，净亏损80亿欧元（上年度盈利1900万欧元），创造了雷诺有史以来最大幅度的年度亏损。

也是在这一年，法国纪录片公司Sans Borne与Breath Film找到雷诺，提出长期跟踪公司，拍一部纪录片的想法。纪录片公司的初衷是如果雷诺触底反弹，这将是一个峰回路转的商业故事，如果雷诺就此一蹶不振，他们也记录了法国国民级公司的消亡史。

难得的是，雷诺同意了这个富有创意且疯狂的想法，第一次，大型跨国车企的内部运作一览无余地敞开在聚光灯下，被忠实记录。

除了极个别保密级别非常高的研发、造型单元，纪录片团队历时两年，跟踪遍了雷诺集团的核心部门和所有重大节点，高级别的内部会议也没有错过。镜头捕捉下了公司的危机与转型，高管们的压力与行动，分歧与争执，甚至爆粗口。

幸运的是，纪录片押宝两端，获得的是前者。

2024年，雷诺集团全球销量226万辆，收入562亿欧元，同比增长7.4%。营业利润绝对值43亿欧元，净收入28亿欧元，同比增长21%，自由现金流29亿欧元。截至2024年底，汽车业务净现金财务状况达到创纪录的71亿欧元，较上一财年几乎翻倍。

只用了4年，雷诺从谷底到巅峰，而这个过程，被完整记录了下来，这就是从3月28日开始上线的纪录片《重返巅峰》。

对汽车业来说，这是深度了解一家百年传统车企如何在泥潭中华丽转身的机会，直击雷诺如何依托“Renaulution”战略，在生死存亡边缘破局重生，重返行业颠峰。

此前该纪录片已在亚马逊Prime Video上线，登陆法国、西班牙、意大利、比利时等六国市场，创下汽车类纪录片收视新高。

汽车行业作为一个高度机密且保守的传统行业，极少向外界公开其内部运作。然而，雷诺集团大胆打破常规，向摄制团队敞开大门，零距离拍摄和记录集团工作日常，捕捉从战略决策到一线执行的每个关键瞬间。从高层管理会议到研发实验室，从生产线到赛道竞技，纪录片通过一系列真实场景，以深度访谈与实地跟拍的形式，全方位展现“教科书级”决策的诞生过程，展现了雷诺集团如何将变革蓝图化为现实。

《重返巅峰》不仅是雷诺集团自身的蜕变故事，更折射出整个汽车行业在时代巨变中的探索与进化，为汽车工业的发展提供了一个全新的视角。面对新能源技术的崛起、智能驾驶的发展及市场格局的剧变，纪录片揭示了传统车企如何在巨变中寻找新生机遇，为整个产业发展呈现了多维度的行业洞察。

如今，这场变革的历程已被完整呈现。《重返巅峰》共分为四集，从3月28日正式在国内上线，一同见证雷诺集团如何突破困境，迈向下一代汽车公司。