撰文 / 牛跟尚

设计 / 师 超

2月17日，出任东风公司董事、总经理、党委副书记不到11个月的周治平，调任中国兵器装备集团有限公司（简称兵装集团）董事、总经理、党组副书记。

兵装集团原党组副书记、总经理张玉金另有任用。

周治平最近一次露面是在2月9日通过视频向长安汽车智能化成果发布会的发言：“东风汽车愿与长安汽车和广大行业同仁携手前行”“共建开放融合新生态，共赢行业转型发展新赛道”。

当天的长安汽车北斗天枢2.0计划发会布，周治平和王传福、冯兴亚、李斌、何小鹏、尹同跃、李书福、魏建军等12位企业负责人或董事长向长安汽车董事长、党委书记朱华荣祝贺。

周治平在194字的发言中说，“长安汽车始终以产业报国和创新精神走在行业前列”，“必将凭借深厚底蕴和创新实力，为行业智能化发展提供更加优秀的实践”。

他还表示，将为用户打造智慧新伙伴，为培育和壮大新质生产力，构建现代化产业体系做出更大贡献；中国智驾合伙人共启全民自驾元年，打造中国智驾新名片。

2024年3月27日下午，在新中国汽车工业发源地长春工作2年4个月的中国第一汽车集团有限公司（简称中国一汽）党委常委、副总经理周治平，再次南下履新。

这次，不是回他熟悉的西南重镇重庆，而是去中部九省通衢的武汉，赴任东风汽车集团有限公司（简称东风公司）董事、总经理、党委副书记。

根据东风公司当天的官宣，中央组织部有关干部局负责同志宣布了这一任命。

这家前身为第二汽车制造厂的东风公司，与中国一汽血脉相通——1969年一汽牵头援建二汽，和长安汽车（由同为央企的兵装集团控股）并称中国三大汽车央企或汽车国家队。

周治平成为继徐平（东风公司原董事长、中国一汽原董事长、兵装集团原董事长）之后第二位在中国三大汽车央企都工作过的中管干部。

周治平，1971年1月出生，江西吉水人，1992年8月参加工作。

毕业于北京理工大学管理科学与工程专业。

他曾长期在中国兵器装备集团公司任职，曾任中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安）党委书记、董事、总裁，长安汽车董事。

2021年9月，调任中国一汽，任党委常委、副总经理，主管过安全环保、战略规划、财务、办公室等工作。

2023年10月起，担任红旗品牌运营委员会执行副总裁兼红旗新能源营销中心总经理，负责中国一汽品牌、营销与服务、移动出行、海外发展与进出口、生态发展等工作。

周治平在中国一汽负责管战略、规划、安全时曾做了一张中国汽车产业供应链全景图，夯实了中国一汽在中国汽车产业链链主的位置。这是他对行业的一个重要贡献。

2023年10月27日，东风公司总经理杨青升任董事长。此后，总经理职位一直空缺，直到2024年3月27日周治平履新。

造车是场马拉松。最能体现长期主义和专业精神。车圈传闻，周治平也喜欢跑。履新东风公司不到一年，周治平与杨青搭档，这家共和国的汽车央企在2024年发生一系列变革。

最近，传闻兵装集团将和中国兵器工业集团有限公司（简称兵工集团）重组，兵装集团旗下的长安汽车，将和东风公司重组。

从大汽车走到大兵器，周治平将是唯二的在三家央企经历的中管干部。

兵装集团更新的管理团队名单，还有7人：许宪平，董事长、党组书记，1964年9月出生，61岁；沈同，党组副书记、董事，1972年1月出生，53岁；余蚕烛，党组成员、纪检监察组组长；张健，党组成员、副总经理；叶文华，党组成员、副总经理，1972年11月出生，53岁；董元，党组成员、总会计师；王俊，党组成员、副总经理，1972年5月出生，53岁。

2025年1月6日，兵装集团网站更新了管理团队，长安汽车总裁、党委副书记王俊排在最后，为党组成员、副总经理。

他毕业于重庆大学2000级车辆工程专业硕士研究生，高级工程师，历任长安汽车副总裁、执行副总裁、党委副书记、董事、总裁。

2025年春节前夕，王俊以兵装集团副总经理、党组成员身份出席中国长安2025年工作会议暨党风廉政建设和反腐败工作会议并讲话。

2020年10月，时为长安汽车最年轻副总裁的王俊升任总裁。

曾历任长安汽车技术中心科研管理处副处长、处长，科技质量部科技管理处处长，汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长，长安汽车销售有限公司市场部产品管理处经理、市场部产品计划处处长、副部长、部长，长安汽车总裁助理兼长安汽车销售有限公司总经理，商用车事业部党委书记、副总经理、总经理，长安汽车副总裁，长安汽车党委副书记、工会主席等职。

据官方材料，兵装集团有16万干部职工，连续多年跻身世界500强，最高排名101位。

作为国防科技工业骨干力量，已形成末端防御、轻武器、先进弹药、机动突击、反恐处突等装备体系，装备广泛服务于我国陆、海、空、火箭军及公安、武警等国家所有武装力量，对我国国防和安全起着重要的基础性和战略性作用。

汽车板块，最成功的是重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。由中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安）持股17.89%，兵装集团持股14.23%，2024年销量268万辆——仅次于比亚迪、上汽、吉利、一汽，同比增长5%，排名中国车企集团第五。

兵装集团目前形成以轿车、微车、客车、卡车、专用车为主的产品谱系，在全球拥有16个生产基地，35个整车及发动机工厂，年产能超过300万辆。

汽车零部件主要中国长安，兵装集团100%持股，涵盖了发动机、变速器、底盘等主要产品。

汽车外，兵装集团在光电信息、医药健康、机械装备、金融服务等领域拥有多个“隐形冠军”企业。例如，输变电产业瞄准高端产品领域不断深化自主创新，参与研制的“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”项目获国家科技进步奖特等奖。

兵装集团称，与福特、马自达等跨国公司建立了战略合作关系；在全球建立了30多个研发、生产基地和营销网络，培育了60 多家知名合资合作企业，产品出口到世界170多个国家和地区。