撰文 / 牛一龙

编辑 / 黄大路

设计 / 师 超

本以为今天（8月30日）开幕的“潮动蓉城·智领未来”2024成都车展都是清一色的新能源、智能网联汽车，没有谁会拿一款燃油车来秀来首发来发布。

但正如成都车展也许是继2024北京车展的第二道分水岭一样，本届成都车展燃油车强势回归、混合动力汽车强势回归，以前的纯电动汽车的独领风骚，变成油、电、混三驾齐驱。

组委会宣称，汇聚130家中外车企、展出车辆超1600台的本届成都车展，展会规模更是再创新高——不仅延续往届11个展馆，还将首次启用9号展馆。

据成都车展展前一份调研统计，2024成都车展参展新车有51款，其中首发车型13款，这包括2025年1月上市的B级SUV——宝马X3长轴距版国内（全球）首发，9月将上市的B级经典轿车——上汽大众帕萨特pro国内首发。

在本届成都亮相或发布的新车还有：C级SUV哈弗新一代H9、即将上市的B级SUV——凯迪拉克新一代XT5、三季度上市的C级SUV-福特新款探险者等MG 5，以及奇瑞瑞虎8L、一汽丰田普拉、北京现代第五代胜达多款新车。

与以往不同，这些“油”迹斑斑的经典燃油车，现在都主打油电同智，大秀智能化性能与配置，其中汽车四化的另外三化：智能化、网络化、共享化。

以8月30正式亮相的“中高级轿车头牌”上汽大众帕萨特pro为例，这款全新车型采用科大讯飞智能语音、大疆车载辅助智能驾驶系统，有1.5T和2.0T双动力，是雅阁、凯美瑞、迈腾等传统合资B级轿车的强有力竞争者。

2000年正式进入中国市场以来，帕萨特在国内市场24年，累计用户超350万，时常霸榜中高级车销量排名第一。

2024年国内的中高级轿车销量排行中，帕萨特是销量超12.5万辆，是这一市场的冠军车型。

2024年1-7月，帕萨特销量123037辆，继续雄踞中高级轿车市场（全品类）累计销量第一，与轩逸、朗逸、速腾、奥迪A6L组成中国轿车排行榜TOP10的合资五强、大众三强。其中，7月销量超过2万辆，排名中国轿车销量第六，是燃油轿车三大月销2万辆车型之一。

这是一款从经典传承、创新而来的车型。从2000年上汽大众正式引进Passat B5并命名为帕萨特开始，帕萨特便稳坐中高级车霸主地位，时至今日，帕萨特几乎以一己之力将国内中高级车的价值提升到前所未有的高度。

此次即将推出的帕萨特 Pro，在设计、奢享、智能、品质四大层面带给用户比肩豪华的高端奢享新体验，智能、技术、配置等全面领先同级别竞品，再一次将中高级轿车市场的技术和产品力标杆推到新高度。

原以为帕萨特是70后、80后的最爱，但根据上汽大众最新发现，这一神车的用户族群在25岁以下、25-30岁的年龄段分别有18%的占比，也就是说，Z世代的年轻消费者也很喜欢帕萨特，而起，中国各年龄段均有一定数量的拥趸，可以说这一款家喻户晓、老少通吃的大众车、国民车。

调研显示，帕萨特在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，表现优异，成为20万-30万（元）中型轿车中的第一名；在2023年中国汽车产品质量表现研究（AQR）中，帕萨特位列合资轿车质量体验第一名，无论实力还是口碑，都是国内用户心目中当之无愧的“中高级轿车标杆”。

帕萨特 Pro作为上汽大众今年推出的最重磅的一款轿车产品，在外观设计上做到原汁原味和年轻时尚两个都要，采用家族化的双前脸设计，沉稳大气的先锋版前脸沿用原汁原味德系设计风格；更加个性时尚的星空版前脸，配合发光前格栅和VW Logo，增加更多科技感。再加上黑武士运动套件，整体熏黑的设计进一步强化了整车的力量感，酷黑有型，更符合当代年轻群体的审美。IQ. Light 矩阵式LED大灯提供了自动防眩目、自适应远近光、AFS智能随动转向等功能。

在纯电车型最爱炫的智能座舱上，帕萨特 Pro的智能座舱，映入眼帘的就是醒目的三联屏：15英寸智能2K悬浮大屏提供了清晰的导航视野，集成了智慧车联系统，采用科大讯飞语音方案、提供了智能的交互体验。

全系标配10.3英寸全数字液晶仪表，提供多种显示视图选择和AR实景导航；更有同级领先的11.6英寸副驾娱乐屏，支持视频投屏、导航点搜索和发送、应用商店、智慧屏保等多种功能，侧面防窥，人性化设计确保驾驶安全。

还有w-HUD平视显示系统，将最核心的行驶信息投影在挡风玻璃上，使得驾驶者能够更专注驾驶，提高驾驶安全。

全车座椅配备通风、加热、按摩功能，更有同级领先的按摩系统。16扬声器哈曼卡顿豪华音响系统，配备同级独有的后排头枕音响，配合首次搭载的智能车载香氛系统，30色炫彩氛围灯带透光门饰。

帕萨特 Pro配备第三代EA888 涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，10安全气囊中新增前排中央气囊，避免主副驾乘坐人员头部发生碰撞。

上汽大众从2021年开始顺应市场消费趋势，推出双前脸造型，为全年龄段消费者提供更多选择。此外，帕萨特出众款和帕萨特 Pro并行销售，提供丰富产品和配置选择。

随着年轻一代消费者逐渐成为购车主力，更多消费者在首购时就选择以帕萨特为代表的中高级轿车，帕萨特 Pro也因此融入更多年轻化元素，例如，全新家族化设计的星空版前脸采用星闪状点阵式镀铬造型，发光前格栅和VW Logo为前脸增加更多科技感，黑武士运动套件，升级全车多处黑色包围，为追求个性化和运动风格的消费提供了新的选择。

4月24日下午在北京举行的2024第十届金轩奖盛典上，上汽大众获得2023年中国汽车营销奖金轩奖五大营销创新品牌之一。

2023年，上汽大众销量为1215003辆，其中，新能源车型销量突破13万辆，同比增长32%，位列合资纯电销冠。

现在看来，上汽大众促油车、稳电车、上奥迪的策略是均衡的。新帕萨特、新朗逸等换代车型继续保持优势，ID.3 成为爆款车型，奥迪推出全新电动车型进入此前在中国尚未覆盖的细分市场，成为中国合资车企 40周年的转型先锋。

特别是上汽大众2024年上半年提出“拥车成本”的概念，刷新了大家对购车、用车、拥车、养车、二手车等认识。

今年是上汽大众合资40周年，这家中国最早的合资车企在汽车四化浪潮中开启 “智能化“时代。

从前不久途观L Pro的让“最聪明的油车”标签，到今天帕萨特 Pro的发布，标志着上汽大众在SUV和轿车细分市场完成了“油车智能化”的初步布局，家族式的双车战略，也意味着上汽大众全线产品“智能化”战略的启动加速，未来将会有更多的Pro级产品实现“油电同智”。