喊出“要做这个时代最好的混动”的奇瑞风云，在牌桌上甩出一张王炸。

7月25日，奇瑞风云T10在云南弥勒上市，共推出3款车型，官方指导价18.99万-22.99万元。

这个价位和今年5月上市的风云T9（售价12.99万-16.99万元）拉开了6万元的价差。一款中型SUV,一款中大型SUV，风云T9、T10联手进击15万-20万元插混SUV市场，大小王一起出，妥妥的王炸。

风云T10还带来了至高5.1万元的购车权益，其中包含最多3万元的置换现金补贴。这就让新车的起步价拉低至15.99万元。

奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞表示，风云T9主要对标车型是比亚迪宋L DM-i，而风云T10的竞品主要是比亚迪唐DM-i、领克08以及东风eπ008和零跑C16。

2169.641km，打破吉尼斯世界纪录

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用将基于全球标准及全球验证体系打造的风云T10的核心产品优势总结为“双2双4”。

WLTC 210km纯电续航，有媒体实测250km；200km/h连续高速行驶不失速，极速可达240km/h；四驱车型百公里加速4秒级；百公里亏电油耗4L+，在吉尼斯挑战中百公里油耗3.6L+。

在鲲鹏超能混动C-DM系统的赋能下，风云T10第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，实测百公里油耗4L+。

值得一说的是，风云T10搭载的3DHT混动变速箱还获得了国家科技部认证。奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞表示：3挡DHT的优势在于，双P2结构，3挡9模11速，组合多变可以有28个挡位模式，可实现换挡无顿挫、动力更线性、油耗更低。“3DHT真正把动力和性能做到了极致，让用户实现了鱼和熊掌的兼得。”

风云T10搭载宁德时代M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，在低电量时动力依然强劲，且电池电量受低温环境影响很小。

新车系统最大功率为455kW，峰值扭矩920N·m，可确保208km/h连续高速行驶不失速，极速可达240km/h，四驱车型百公里加速跻身4秒级。同时，风云T10搭载的全场景智能电四驱系统支持两驱、四驱模式智能切换。

发布会上，吉尼斯认证官为风云T10颁发了“挑战吉尼斯世界纪录®”称号。在吉尼斯官方的严格监督下，风云T10从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点珠海，沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C。

奇瑞品牌营销中心副总经理李东春讲述了吉尼斯的严苛验证过程：“吉尼斯官方监督，车上装3个摄像头，分别对着油箱、仪表、驾驶员，全程不间断。”

经吉尼斯核算，风云T10以全程0补能、2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，超过原纪录356km+。“超长续航旗舰电混SUV”，名副其实。

要超越用户期待

作为一款超长续航旗舰电混SUV，风云T10希望为全球用户带来超越期待的出行生活。

基于全球五星安全标准开发，风云T10整车实现85%高强度钢覆盖，热成型钢占比达21%，B柱抗拉强度达到1500MPa，并配备高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒。

同时，360°环抱式10气囊防护还支持6s保压，并可通过远端气囊有效降低头部碰撞的二次伤害。

在电池安全方面，风云T10能在碰撞2毫秒内高压断电，并确保-35°-60°超宽温带安全使用，整车涉水能力达到600毫米。

风云T10还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能。

新车的车机系统采用高通骁龙8155芯片，算力达105K，开机2秒内即可倾听用户指令，且新车配备了24.6吋极智丝滑曲面屏与50吋超级AR-HUD。

风云T10全系标配CDC“磁悬浮”悬架，在铸铝转向节、液压悬置与大师级底盘调校的加持下，不仅拥有毫秒级的响应速度，更实现了起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水。

凭借34.46度大电池，风云T10还支持6.6kW对外放电，可同时连接15个以上的用电设备。

在奇瑞一路成长的过程中，用户是重要的支持力量。今年7月17日奇瑞在内蒙举办2024奇瑞粉丝节，美丽的大草原见证了奇瑞与用户的又一次双向奔赴。奇瑞在粉丝节上发布了奇瑞全球用户生态平台“一起Chery”。

姚飞表示：“奇瑞是深度用户型企业，我们要让品牌具有社会属性，这是品牌的尽头——社会品牌。”

在向社会品牌迈进的过程中，奇瑞很看重品牌与用户的共创。姚飞表示，“未来A9和T11都是B+C2C的，我们每个月将与用户、媒体、经销商深度共创一次，迭代再迭代。”

做这个时代最好的混动

2023年11月，风云作为奇瑞品牌全新的新能源序列重出江湖。短短几个月之内，推出了轿车A8、SUV T6\T9\T10等多款车型。

未来2年，风云系列会推出11款车型。李东春透露，奇瑞拥有增程技术储备，明年年底、后年年初将搭载风云产品上。

目前，风云已经拥有400家经销商网络，而且每个月还在继续招商。

高飞表示：“今年，研产供销形成一个事业部，使风云有了更高效的体系力。”他透露，已经上市的风云T9在今年6月，即第二个完整销售月，销量达到近6000辆，7月预计增幅达到20%。而风云T10将成为全新销量增长点。

今年上半年，奇瑞集团累积销量突破110万辆，同比增长48.4%。其中，累积出口超53万辆，同比增长29.4%。

奇瑞创造了整体增速、新能源增速、出口、SUV市占率“四个领先”的同时，还是行业唯一实现新能源、燃油车“双增长”，国内、海外市场“双增长”的车企。

此外，《财富》杂志7月25日发布中国500强排名，奇瑞位列第100位。

奇瑞汽车常务副总经理张国忠表示，“这是中国汽车工业发展壮大给奇瑞带来的机会，也是时间送给我们的礼物。”

他在发布会上表示，奇瑞坚持长期主义，致力于做“超长续航”的企业。而技术创新永远是奇瑞保持超长续航最坚实的“底盘”。

目前，奇瑞集团旗下四个品牌已经各自形成了清晰的品牌定位：

星途扮演的是引领品牌向上的角色；捷途更偏旅行场景；奇瑞品牌站在主流家庭的使用场景；iCAR的产品偏科技、年轻、潮酷。简单说，就是奢野值潮。

“在这个不确定的时代下，奇瑞一定是属于未来的确定性。”姚飞总结道，而奇瑞风云就是要做这个时代最好的混动，“这就是我们的使命和愿景”。