撰文 / 牛一龙

编辑 / 黄大路

设计 / 赵永顺

在国家和地方将各种政策倾向乘用车特别是新能源轿车、SUV和MPV时，长期被忽视而又能顽强生长的商用车另类——皮卡，却悄然打开一扇阳光之门。

5月，中国皮卡销售4.5万辆，同比持平，环比增长1.7%，处于近5年的中高位水平；1-5月的皮卡销量21.8万辆，实现同比增长4.1%。

此前的全球权威的数据网站Car Industry Analysis发布的2022年全球汽车销量排行榜。139个国家（地区）中，有39个国家（地区）的汽车销量冠军都是皮卡车型，其中丰田海拉克斯Hilux、五十铃D-MAX、福特F-150、菲亚特strada、日产纳瓦拉、江淮T6和福特Ranger等7款车型上榜。

这吸引特斯拉终于在2023年12月推出电动皮卡，以乘用车为主的长安汽车、吉利汽车甚至比亚迪汽车等也同期进入皮卡市场。而在世界重卡市场销量数一数二的中国重汽也觊觎这一市场多年。

2023年，中国重汽集团营业收入1731亿元，较2022年增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%，工业增加值191亿元，同比增长42%，整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，连续两年问鼎中国重卡销售第一名。其中实现重卡出口13万辆，同比增长47%，实现出口收入429亿元，同比增长55%，创造了历史最好纪录，占据中国重卡行业出口半壁江山，成为全球单一品牌重卡销量第一。

6月28日，力争成为全球一流全系列商用车中国重汽集团，推出面向全球皮卡市场的皮卡全新品牌——搏胜，定位为国际化全领域全能大皮卡，面向越野、乘用、商用三大市场。

当天在山东济南雪野湖发布和上市的搏胜S6商用型、搏胜S7乘用型、搏胜越野型，售价区间为11.08万—19.18万元。

中国重汽常务副总经理王琛等高层领导和经销商、供应商合作方，以及200多家媒体等见证搏胜登场。

皮卡新势力

中国重汽在皮卡领域属于后来者，但也属于开创者和革新者、新势力与新实力。

作为舶来品的皮卡，每年的国内和出口的销量约50万辆。其中，长城汽车、长安汽车、江淮汽车、江铃汽车、上汽大通、郑州日产、北汽福田、江西五十铃、河北中兴、雷达等名列前10名。

进入2023年以来，吉利雷达纯电皮卡、长安凯程插电皮卡先后入市，培育和激活了新能源皮卡市场。

历史可追溯到1930年的中国重汽，在皮卡为代表轻型商用车有15年的研究和技术积累，经过数年的市场摸索后，传承和创新打造的全新搏胜皮卡，以柴油机驱动为主，率先推出纯电产品并优先被国家电网率先使用，后期还将推出插电、氢能源皮卡。

以柴油皮卡为例，搏胜皮卡全系搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，功率和扭矩在全国单涡轮增压2.0T发动机中位居第一，并采用重汽自研8AT手自一体变速器，动力系统成熟可靠，动力输出流畅平顺。

中国重汽宣称，它克服柴油皮卡现阶段的用车难题：WP2H发动机独创潜艇深海静音技术，配合整车5重降噪技术，怠速噪声≤41分贝，可低至39分贝，匀速噪声52—62分贝；超低温启动技术，零下近40℃一次启动；创新采用尿素双喷技术，精确控制尿素喷射容量，降低后处理系统堵塞概率，提高尾气反应效率，避免皮卡限速限扭。

通稿中说，搏胜皮卡越野型和乘用型采用后多连杆整体桥悬架，底盘调校设置169个调校参数，经过500+调校方案筛选，历经3轮底盘调校，操控性与稳定性均领先同级。在发动机、变速器、底盘进行创新升级后，搏胜皮卡三款车型针对不同用车场景进行了定制化打造。

中国重汽研发人员说，搏胜越野型皮卡配备博格华纳智能适时四驱系统、7种不同模式的全地形管理系统、前中后三把锁、＞700mm的涉水喉、全车底盘装甲、12500磅电动绞盘、K-MAN氮气减震器、全车底盘装甲、坦克掉头、蠕行模式等越野配置，用户不需支出高额费用进行改装，全面提升越野深度与广度，新车入手即可踏上越野旅程。

搏胜皮卡乘用型带有后排出风口的双区自动空调、主驾座椅6向调节、前排座椅支持通风加热、手机无线充电、后排220V电源。智驾系统达到L2.5+级，包含14项智能辅助驾驶功能，全方位提升驾乘安全性与操作便利性，并配备ACC自适应巡航功能，远程控制功能。

搏胜皮卡商用型严格按照重卡耐用可靠性标准打造，车身高强度钢应用比例＞50%，关键材料刚度高达1500MPa，更加经久耐用；车架采用51CrV4高强度钢材，抗拉强度高达1350MPa，承重能力更强，且具有耐腐蚀性，适应严苛环境。在关键承重部位进行优化设计，车架中段截面宽度达162mm，为皮卡重载提供更加可靠的保障。

既找老乡，又找老外

可叹的是，乘用车的卷之风，也吹到商用车的皮卡市场。

中国重汽为为确保搏胜一炮打响，特在7月1日—7月31日推出购搏胜皮卡六重好礼。

置换礼：享至高6000元/台旧车置换补贴（商用型）；金融礼：享贷款补贴5000元/台（全系）；免息礼：按揭贷款购车享2-3年0利息；畅玩礼：购车领取价值5000元大疆无人机（越野型）；现金礼：交1000元定金抵6000元购车款（全系）；智联礼：免费赠送云服务及2年4G流量（乘用型和越野型）。

不仅如此，活动期间，购买搏胜皮卡的用户还可获得六大承诺。

承诺1：7天内无忧退货；承诺2：整车3年/6万公里质保；承诺3：首任车主发动机终身质保；承诺4：发动机1年/2万公里超长保养间隔；承诺5：超出合同交付日，补贴200元/天；承诺6：首任车主1年内（首年）免费道路救援。

乘联分会6月14日指出，由于皮卡进城的放开路权效果远不如皮卡下乡的效果好，皮卡进城也成为水中捞月的伪命题。

西北、西南、中部地区、东北等皮卡市场持续走强，虽然国家促消费的力度加大，限制消费的不合理措施在逐步解除，但限购城市和限行城市的皮卡需求仍显低迷。在房地产低迷的环境压力下，国内县乡市场的皮卡销量占比同比2023年增长较好，有效抵冲了大城市的皮卡萎缩。

由于国际车企的生产不足，供需矛盾大，近年来中国汽车的海外市场需求增长较快，推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长，2024年1-5月出口仍呈现同比较强的增长态势，其中长城、上汽大通、江淮等出口表现超强。

近两年，部分皮卡企业出口数量占其部分厂家自身的皮卡总量超四成。

对中国重汽来说，这是特好的消息。

5月皮卡出口占销量的45%，成为商用车中出口数量最强的品类。

而中国重汽相对一汽解放、东风商用车、陕汽集团、北汽福田的最大优势就是，其章鱼式的全球网络，目前在全球90多个国家发展各级经销网点约300家，在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点。

2024年2月，中国重汽海外销量达到历史纪录的14000辆，每3分钟就一台车出口海外。

试想，中国重汽海外销售中每卖10台有一台是搏胜皮卡的话，那又是一种什么样的新情况？

全新搏胜皮卡的上市，若能进一步满足消费者多样化的用车需求，将皮卡的全能属性用车带入新高度，借助强大的海外渠道，必将刷新皮卡市场格局。