4月23日，吉利雷达首款纯电四驱皮卡地平线正式发布，搭载的动力电池由孚能科技和吉利集团联合开发，主要技术方案正是孚能科技明星产品SPS（Super Pouch Solution）超级软包动力电池解决方案。

通过SPS的量产，孚能科技实现了从技术研发到产业化落地的巨大跨越。

吉利雷达地平线是首个搭载高性能双电驱系统的中国皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s；最高车速可达190km/h，无论是加速，还是极速，都远超国内其他所有皮卡；7种驾驶模式，21kW最大外放电功率，几乎相当于两台Cybertruck的放电能力；最大额定载重865kg，承载效能做到了38%以上，远超行业平均不到20%的水平，空载最大爬坡95%，同时具备3000kg的超强拖拽能力；815mm最大涉水深度，高压系统防水等级达到了IP67，动力电池组防水等级更是达到IP68，是目前国内涉水能力最强的皮卡。

2023年，吉利雷达交出了全年61.5%细分市场市占率第一位的答卷，是当之无愧的新能源皮卡引领者。

而孚能科技SPS是集长续航、快补能、高安全、轻量化、低成本、迭代升级于一体的“六边形战士”。

孚能科技SPS多项性能领先行业，不仅可以实现续航1000km+，充电10分钟续航400km，零部件直减50%，体积利用率高达75%，材料下降33%，化学体系全面兼容，除了三元电池，产品设计还兼容多种化学体系电芯，包括钠电、磷酸铁锂、半固态电池等。

此次配套吉利雷达，采用的就是孚能科技首个SPS磷酸铁锂路线，这意味着孚能科技多材料体系技术路线实现了产业化。

孚能科技深耕行业20多年，多年来市场已经检验了其在多应用领域、多材料路线上提供产品和解决方案的能力：三元电池供货奔驰、广汽埃安、TOGG等知名车企，全球首款钠电池在江铃车型量产，与一汽解放合作半固态电池系统开发，实现全球首个eVTOL终端客户交付，拥有13年电摩产品经验和6年换电市场应用经验等。

孚能科技坚持市场和客户需求为第一性原理，在半固态/固态锂离子电池技术、钠离子电池技术、高能量密度动力电池电芯技术、新化学及电化学体系储能技术、正负极材料研发技术等领域不断取得技术突破。

由孚能科技提供的动力及储能电池解决方案，覆盖乘用车、商用车、电动二轮车、换电、电动飞机、电动船舶等多个领域。

根据规划，赣州30GWh新基地及广州30GWh基地已全面布局SPS产品，接下来，将有多个SPS项目陆续实现量产。