撰文 / 温 莎

编辑 / 张 南

设计 / 师 超

2023年，是新红旗高开高走的一年。

1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会盛大召开，正式发布了红旗新能源的品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。

之后的一年时间，红旗凭借着深厚的历史底蕴、强大的技术实力和敏锐的市场洞察力，在这个汽车产业百年未有的变革期，实现了品牌的持续发展和市场的不断拓展。

10月和11月，红旗销量同比增势明显，分别突破37200辆和39600辆，其中新能源零售销量也再创新高，连续2个月突破万辆。

不仅如此，世界品牌实验室发布的2023年《中国500最具价值品牌》分析报告中，红旗2023年品牌价值1155.29亿元，位居中国乘用车品牌行业第一。消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布的2023中国售后服务满意度研究（CSI）中，红旗以771分成绩位列售后服务满意度中国品牌第一。

高潮发生在11月15日，国家主席习近平在美国旧金山斐洛里庄园同美国总统拜登举行中美元首会晤。会晤后，拜登亲自将习近平主席送到上车处道别。拜登夸赞：“beautiful。”习近平总书记表示：“红旗车，国产的。”

是国车，更是国民车，以国旗为名，红旗品牌不仅承载着中国几代人的汽车梦想，更代表着中国汽车工业的实力与荣誉，以及中华民族的精神风貌。如今，新红旗正在赢得新一代消费者的心，引领着中国汽车的向上之路。

品牌重塑，新红旗的转型之年

中国汽车正在创造历史。

1-11月，中国品牌市场份额达到55.8%，已经超过半壁江山。

同一时间，中国汽车出口量达到441.2万辆，同比增长58.4%，超过了日本和德国，成为全球最大的汽车出口国，有望在今年内到达500万辆。

中国新能源汽车产销累计完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。在新能源和出口的爆发之下，有机构预测，2023年全年，中国汽车总销量或可达到3000万辆。

在连续十余年头顶全球第一汽车大国的称号后，中国汽车终于迎来了量变到质变的时刻，逐渐成为汽车强国。

中国车在技术创新、产品品质、市场营销等方面都取得了显著进步，逐渐在国际市场上展现出强大的竞争力，向世界展示了中国车的实力和底气。特别是在新能源汽车领域，中国车企成功引领全球绿色出行的潮流，成为全球汽车市场的重要力量。

在此过程中，红旗没有缺席。在实现了销量增长奇迹后，新红旗从2023年进入第二发展阶段，重新梳理了技术架构和品牌架构，跟随中国汽车产业一同转型升级。

1月8日的红旗品牌新能源汽车全球战略发布会上，红旗高调宣布All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。计划中，在未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。

为了支撑起庞大的转型计划，红旗同步发布了FMEs “旗帜”高端电动智能超级架构，该架构具有“五极优点”——极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势，拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。

紧接着的4月8日，红旗又发布了旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP，该平台历时五年研发，突破了526项关键核心技术，兼顾横置、纵置两大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，全面构建红旗插电式混合动力汽车的技术领先优势。

FMEs “旗帜”超级架构▼

在全面明确品牌战略以后，红旗还迅速梳理了现有的产品线，在上海车展上明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌，以满足产业高质量发展、自主技术持续创新迭代、消费需求焕新升级的全面需求，用全新的品牌风貌满足中国式新高尚情怀人士的多场景用车需求。

具体来看：

“红旗金葵花”的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”。代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。红旗金葵花将用文化经典延续时代传奇，以匠心产品承颂家国梦想。

“红旗新能源”的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”。代表着红旗新能源关切自然、珍爱生命，聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。以智见未来的红旗新能源产品，完美诠释“与美妙同行、与美好相伴”的创新追求。

“红旗节能车”的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”。代表着高扬的旗帜，感召奋进的情怀、彰显民族的自信。以昂扬的新时代风范，极致呈现红旗节能车对风尚出行、精致生活的永恒追求。

升级、升维的品牌架构，让红旗更加精准地覆盖用户圈层，并进一步将产品、技术、文化和用户价值体验聚合在一起，促动品牌持续成长。

红旗品牌三大子品牌▼

2023年，价格战轰轰烈烈，中国汽车市场竞争愈发激烈，强者愈强的马太效应凸显，合资品牌的光环逐渐褪去，中国品牌迎来千载难逢的机会。背靠强大的一汽集团，在已有成绩的基础上，红旗迅速拿出了技术支撑和转型战略，勾勒出了一副美好的明日画卷。

澎湃之年，新红旗拿奖拿到手软

心怀星辰大海，红旗也不忘脚踏实地，在2023年不断推出新车型，迭代产品，诠释和展示了对用户需求的满足和对未来美好出行的追求。

4月，集顶级设计、顶级技术、顶级工艺于一身的全新红旗L5正式亮相，定位B＋级豪华风尚轿车的红旗H6携风尚颜值、风尚动力、风尚舒享三大独特魅点上市；

5月，红旗HS5带着“中式美学、高效动力、智慧科技、舒享豪华、安全守护”的全能魅力与广大用户见面；

7月，拥有舒“新”空间、悦“新”智驾、倾“新”颜值、安“新”守护等四大魅点的A＋级新生代SUV红旗HS3，与新时代有为青年双向奔赴；

8月，定位C级豪华SUV的全新红旗HS7集和了“致享豪华、舒享关怀、安享守护、智享科技”4大魅点，成为新时代有为人士、特别是多代际家庭用户的出行生活好伙伴。

同时，在电动化方面，新红旗也迈出了重要步伐。“旗帜”超级架构FMEs下的首款豪华智能纯电轿车红旗E001，与同样采用红旗新能源最新设计理念、搭载系列前沿科技装备的纯电SUV红旗E202同步亮相，新锐的造型与先进的技术吸引了汽车市场与用户的广泛关注。

红旗E001▼

红旗E202▼

新品推出的同时，红旗也不断打磨旗下产品的品质，提升技术水准，在设计、性能、安全等方面取得了极大的进步，同时，也充分获得了行业协会，媒体和消费者的认可，收获诸多奖项。

红旗E-HS9荣获2022-2023 A'设计大奖赛机动车辆设计类’的白金奖（Platinum A Design Award），A'设计大奖赛是世界上最大、最负盛名和最有影响力的设计奖项之一。

红旗E-HS9荣获白金奖▼

在由中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼上，全新红旗H5以超越2021版C-NCAP五星安全规则的开发标准、凝聚31项安全专利技术获得“最佳安全车”大奖。

全新红旗H5▼

2023 CCPC中国量产车大赛，红旗HS3在公众站、极限站、专业站三站中，“三战三捷”，荣获紧凑型SUV组年度总冠军。

红旗HS3▼

5月15日，红旗E-HS9搭载一汽红旗与中汽创智联合开发的第二代C-V2X产品在第二届“智行杯”C-V2X车路云一体化实践活动上亮相，并顺利通过举办方设定的基础类场景、创新类场景测试验证，成为国内首款实现LTE-V2X驾驶辅助预警应用的量产车型，被赞誉为行业标杆。

红旗E-HS9搭载第二代C-V2X产品亮相▼

9月22日，红旗H9荣获2023年度北京国际设计周经典设计奖，以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念及“尚-致-意”的设计哲学，展现红旗风范；由中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”活动中，红旗H6荣获“中国十佳底盘”；在由中国消费品质量安全促进会主办，中汽数据有限公司联合组织的“零甲醛”汽车技术研讨活动上，新红旗HS5、红旗HS3、全新红旗H5、红旗E-QM5四款车型，历时两个月，经过常温、驾驶两大场景模式多环节严苛评选，全部获得首批“零甲醛”汽车称号。

“零甲醛”汽车证书▼

10月，中国质量协会公布了2023年中国汽车用户满意度测评（CACSI）结果，红旗H5和红旗HS5分别获得“20万及以下中型轿车”、“20万以上中型SUV”第一名；在TOP Safety的腐蚀对碰挑战中，全新红旗HS7成功通过考验，并成为全国首个通过该挑战项目的车型。

全新红旗HS7耐腐蚀碰撞挑战▼

11月，由汽车与运动杂志主办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中，红旗HQ9 PHEV搭载的4GC20TD混动发动机及HDU28混动系统凭借动力性与经济性优异的综合表现斩获2023年度十佳发动机及混动系统殊荣。

一项项荣誉，一个个奖杯，并不是为了彰显自己，而是为了展现红旗一直不变的追求——用强悍的产品、过硬的技术带来最好的体验，让每一个选择红旗的用户享受到最舒适、尊贵的有车生活。

全新红旗HS7▼

承载着中国民族汽车工业从无到有的辉煌历史，凝聚着世代中国汽车人的强国情怀，肩负者让中国汽车产品走向世界的梦想，红旗的每一步都走得足够扎实，一个个荣誉是对红旗品牌最大的褒奖，也是最好的证明。

距离2024年只有5天了，回望过去的300多天，红旗没有懈怠，对这个跨越65载奋斗岁月的品牌而言，2023年是“澎湃” 之年，是充满挑战与机遇之年，更是为第二阶段跃迁发展打下坚实基础的筑梦之年。可以期待的是，昂首迈入2024年之后，向上飘扬的红旗将更加招展和鲜艳。