美国欲放宽自动驾驶汽车上路限制
来源:汽车商业评论(编辑)23年11月23日 10:26
“吉祥大出行的初心就是以小见大。” “吉祥大出行”战略灵魂人物、均瑶集团董事长王均金如是说。
11月16日,均瑶集团在万米高空举办了一场主题为“从奔波 到奔赴 2023吉祥大出行”的空中全球发布会,向业界展示了其在出行领域的卓越成就和未来发展规划。同时,“吉祥大出行”战略旗下吉祥汽车品牌正式诞生,将以“生态服务,驱动科技产品”的思路,构造一个全新的“智能出行科技品牌”。
随着社会科技的进步,人们出行需求的提升,出行过程带来的碳排放问题无法避免,绿色出行、低碳出行,是未来出行方式的终点。同时,面对用户对出行服务和出行效率的高要求,降低流量管控、飞机延误、网约车迟到等带来的损耗迫在眉睫。提升幸福感,从细节着手,使出行更便利、更愉悦,这便是均瑶集团“吉祥大出行”战略的初衷。
气候变化是人类面临的全球性问题,随着各国二氧化碳排放,温室气体猛增,对生命系统形成威胁。“碳达峰”、“碳中和”便是基于全球变暖的背景下应运而生,也为我国经济社会发展全面转型指明了方向。作为国内唯一拥有航空、汽车多元出行布局的企业,均瑶集团宣布构建“吉祥大出行”智慧出行服务生态,既是秉持“让每个人的出行变得更简单”的初心,更是积极响应国家号召、践行绿色出行理念、助推“双碳”目标早日实现的实际行动。
目前,均瑶集团拥有86架空客A320系列客机与6架波音787-9梦想客机,形成双机队运输体系,年运输旅客超2000万人次,并且与酒店集团、景区等有战略合作,这些都是吉祥大出行各个环节打通的最好的资源。除了内部的生态以外,均瑶集团也打通了“朋友圈”的生态,赋能用户价值不断迭代、不断创造,整合为一站式的出行服务,打造能为用户提供情绪价值的智能终端——“现实AI出行助理”。
同时,吉祥大出行要重构出行产业链,将过去断裂、复杂的出行场景,整合为一站式的出行服务;将航陆一体的智慧出行服务、智能终端产品,真正融入老百姓的出行生活方式,把每一个环节做成用户体验的价值点。
“一定要改变传统汽车排放的模式。” 均瑶集团董事长王均金目光坚毅。如今新汽车时代,新能源汽车蓬勃发展,当前,新能源乘用车渗透率已经超过了36%,不论是纯电动车还是插电式混动车,销量都在快速增长。面对新汽车时代的变革与机遇,吉祥汽车正式亮相。而吉祥汽车也正是“吉祥大出行“战略的重要组成部分,未来,吉祥汽车将与吉祥大出行一同为用户提供一站式、愉悦的出行服务。作为智慧出行领域的新物种,不仅仅是作为一个出行工具,更是实现“百年吉祥”的总要战略组成部分。
吉祥汽车主理人张广浩透露,旗下首款产品即将问世,该产品预计在明年第二季度于国内上市,第三季度走向海外市场。作为均瑶集团生态造车理念打造的全新板块,吉祥汽车的首款产品在吉祥汽车全栈自研的、具有独立知识产权的全新智能电动平台打造,一开始就瞄准中欧,双五星,安全标准,是适合全球市场的智能终端。
场景实验室创始人无声老师在沟通会上讲述“均金总,您的初心是什么?他有句话让我印象极为深刻,他说:“没有早和晚,只有真正的合理。” 当然,新汽车时代,用户需要的不仅仅是一款新能源汽车品牌,而是真正能解决出行痛点、满足出行需求的最佳出行解决方案。而用户对于车辆的选择也更加注重于场景化的思维,更加务实消费和聪明消费,会选择各种类型的真实价值,就像吉祥汽车的核心,生态造车。聪明、懂你,能够根据你的需求提供定制化的出行服务,是首款产品区别于竞品的最大差异化亮点。
高效、智能、安全,是吉祥汽车的品牌理念。在高效表现上,吉祥汽车拥有造车“双资质”,以及来自各大传统主机厂或新势力的精英而组成的核心团队,充分吸取了大量经验。同时,在产品和服务层面,通过“吉祥大出行”以及“吉祥汽车”,能为用户提供更便捷、流畅、多场景的出行服务与体验。在智能层面,“吉祥汽车”的智能终端能通过与用户的交互和行为模式学习,不断的实现“自生长”、不停的“迭代”,为用户提供个性化的出行体验。而在安全上,吉祥汽车继承了均瑶集团务实、靠谱的核心精神,坚持“长期主义”、“百年老店”的发展视角,立志为用户打造航空级安全品质的终端产品。
未来,出行不止是交通方式,更是生活方式。均瑶集团希望通过“吉祥大出行”战略和吉祥汽车为用户全程补能,让每个人的出行变得更简单更惬意,就像活动的主题“从奔波到奔赴”,让智慧出行真正融入老百姓的生活。而吉祥汽车首款产品,未来也必将扬帆出海、服务全球市场。