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捷豹路虎推多款新车,最贵的2024年款揽胜SV车型卖335.8万元

来源:汽车商业评论(涂彦平)23年11月18日 14:34

从左到右依次为:奇瑞捷豹路虎常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山,中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃,捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰

2023年11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会启幕,捷豹路虎携“品牌重塑”后的揽胜、卫士DEFENDER、发现、捷豹四大品牌登场,以重磅新车和经典车型演绎新时代的英伦豪华典范魅力。

当天,多款新车上市,全新卫士V8 DEFENDER售价126.6万-171.6万元,2024年款揽胜售价142.8万-221.8万元,2024年款揽胜最新引入的SV车型售价236.8万-335.8万元,2024年款揽胜运动版售价96.8万元-137.8万元。

自进入中国市场以来,捷豹路虎始终以客户为中心,为客户提供涵盖用车全生命周期的服务体系,因此获得了中国消费者和市场的高度认可。近期,J.D. Power最新发布的2023中国售后服务满意度研究SM(CSI)显示,路虎已连续五年获得豪华车细分市场第二名的佳绩。

以“在中国,为中国”为核心理念,奇瑞捷豹路虎一直坚持推进捷豹路虎国产车型的形态创新,做到真正地为中国市场造车,为中国用户造车。上个月底,奇瑞捷豹路虎刚刚迎来了第50万台整车下线的里程碑时刻。

“中国是捷豹路虎全球战略中非常重要的市场。伴随中国汽车市场的快速发展,捷豹路虎将在中国深化本土研发,打造更加适合中国用户的产品和服务。”   捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik表示,“未来,我们将通过‘品牌重塑’策略,进一步强化揽胜、卫士DEFENDER、发现和捷豹四大品牌的独特定位,致力于为用户打造更加令人心驰神往的新现代豪华主义之旅。”

全新卫士V8 DEFENDER上市,售价126.6万-171.6万元

历经75年传奇演进,卫士DEFENDER凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球,成为硬核越野的精神图腾。

1979年,秉持对极致性能的追求,Series III推出搭载3.5升 V8汽油发动机的Stage One V8车型,赋予卫士DEFENDER前所未有的性能实力。

全新卫士DEFENDER全系上新V8车型,共推出三种车型:全新卫士90 V8 DEFENDER售价126.6万元,全新卫士110 V8 DEFENDER售价146.6万元,全新卫士130 V8 DEFENDER售价171.6万元。

新车全系搭载5.0升V8机械增压发动机,最高可实现最大功率525马力、最大扭矩625牛·米,配合Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统等越野技术,可轻松驾驭各种复杂地形。

传承卫士DEFENDER硬朗刚毅的标志性设计语言,全新卫士V8 DEFENDER创新加入带有V8元素的设计,塑造富有个性张力的外观内饰。前门侧面的红色V8徽标,发动机盖、车辆尾部的红色DEFENDER徽标,增强整车辨识度,搭配黑色制动卡钳,运动气息更为浓郁。车内带V8标识的金属迎宾踏板做工精湛,提升座舱的专属感与尊贵感。

新车延续品牌一如既往的功能至上原则,提供多元空间选择和丰富豪华配置:

90车型车身设计更紧凑,结合豪华温莎真皮座椅、方向盘电动调节等,兼具驾驶乐趣与实用性;

110车型拥有宽适乘坐空间,配备前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等人性化配置,并进一步降低门槛,让客户轻松坐拥豪华舒适座驾;

130车型则提供八座超大空间,融入专属的四温区独立自动空调、前排双杯托集成盖板等,加之行无不克的全地形实力,带领大家庭客户开启无可比拟的冒险旅程。

2024年款揽胜上市,售价142.8万-221.8万元

揽胜品牌始于1970年,诞生即开辟豪华全地形SUV细分市场。

本次广州车展,揽胜迎来2024年款升级,推出六种车型,盛世版售价142.8万元,盛世七座加长版146.8万元,盛世加长版159.8万元,创世加长版174.8万元,典范加长版207.8万元,P460e典范加长版插电式电动混合版221.8万元。

秉持对新现代豪华主义的追求,2024年款揽胜通过优雅的车身比例、考究的外观工艺和流畅线条,展现全新旗舰车型的尊荣气场。

整车内饰呈现“化繁为简”的设计理念,创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中。另外,其入门即配备前排飞翼式头枕、智能泊车辅助等,带来舒适便捷的驾乘体验;典范加长版更升级标配越野路况自适应定速巡航、第一排中央扶手集成冰箱等,座舱质感更进一步,前排座椅支持24向调节,后排升级为豪华行政座椅。

此外,新车还为客户带来绿色出行的新选择,旗下P460e典范加长版插电式电动混合版配备高效的插电混合动力系统,电动机功率升级,系统总功率提升20马力至460马力,最大扭矩达660牛·米,0-100km/h需要5.8秒。

2024年款揽胜引入SV车型,售价236.8万-335.8万元

揽胜SV车型,源自捷豹路虎的高端定制中心SV部门,在精致工艺和美学设计的基础上融入手工制作,让客户可定制专属于自己的高端座驾。

本次广州车展,2024年款揽胜引入了四款SV车型:3.0 SV尊荣创世加长版售价236.8万元,3.0 SV尊荣创世加长版(4座)售价245.8万元,4.4 V8 SV尊荣创世版售价296.8万元,4.4 V8 SV尊荣创世加长版(4座)售价335.8万元。

2024年款揽胜SV车型实现了动力进阶:搭载4.4升V8双增压汽油发动机的车型,新增MHEV轻混技术,最大功率达到615马力,最大扭矩达750牛·米,0-100km/h仅4.5秒;新增标配SV定制真皮/高光泽木制相拼方向盘、尾门户外活动套件带真皮座垫等,4.4 V8 SV尊荣创世版还将轮毂升级为23英寸10辐哑光深灰色和亮光Narvik黑钻石切割铝合金轮毂,辅以丰富的SV定制化服务。

2024年款揽胜运动版,售价96.8万元-137.8万元

发布会现场,中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃登场,倾情分享新时代的“挑战者精神”,与吴辰一同发布了年底即将启动的揽胜运动版“雪竞之旅”主题活动。

2024年款揽胜运动版共推出5款车型,S售价96.8万元,Dynamic SE售价106.8万元,Dynamic HSE售价117.8万元,典范版售价130.8万元,P550e典范版插电式电动混合版售价137.8万元。

2024年款揽胜运动版在传承中以创新赋能,外观融入现代设计理念,彰显别具一格的奢华运动风采;内饰则将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中,配合精选的材质,呈现更简约大气的视觉享受。

同时,新车豪华体验跃升:Dynamic HSE车型新增高级车内氛围灯,让客户随心营造契合心情的座舱氛围;典范版车型增加手动后侧窗遮阳帘、可调动态模式和全地形模式,以及第一排中央扶手集成冰箱等配置,营造尊崇备至的驾乘空间。

动力方面,2024年款揽胜运动版再次升华出众的性能表现,P550e典范版插电式电动混合版车型配备先进的插电混合动力系统,电机最大功率升级至160马力,使系统总功率提升40马力,实现最大功率达550马力,0-100km/h提升0.5秒,仅4.9秒,强劲势能澎湃随心。

另外,新车基于先进的MLA-Flex架构打造,车身刚度和NVH性能都进一步优化,加上先进的动态系统和ATRS全地形科技,无论是城市街巷还是崎岖山路,都能实现优异的驾乘表现。