搭乘“一带一路”东风，中国汽车驶入出海“快车道”，中国今年有望成为全球第一大汽车出口国。

作为中国汽车行业骨干力量、最早“走出去”的车企之一，十年间，北汽集团积极参与共建“一带一路”，北汽国际在全球37个国家建立了180个销售和服务网点；北汽福田参与“一带一路”共建国家各大援外项目、基建工程项目、能源矿产项目共计110余个，出口“一带一路”国家销量突破52万辆。发展自身海外业务的同时，北汽集团与当地合作伙伴共建共享、服务基础设施建设、发展公益事业，助力共建国家创造就业、发展经济、改善民生，在“一带一路”上留下了独特闪耀的“北汽印迹”，贡献了实实在在的“北汽力量”。

“北京车”成就幸福生活

在南非约翰内斯堡，64岁的莱瑞克·陶早已将他的中国汽车当作形影不离的“好搭档”。身为出租车司机的他，每天驾驶着北汽福田迷你巴士，穿梭在约翰内斯堡的大街小巷。“是中国汽车帮助我改变了生活。”莱瑞克·陶说，“它帮我挣钱，解决了生计问题。”

近年来，北汽集团加速建设“世界北汽”。北汽福田海外市场已覆盖130余个国家和地区，大多数市场属于“一带一路”共建国家；北汽国际公司成立十周年，业务范围涵盖东南亚、中西亚、中东、非洲、中南美以及欧洲部分国家和地区。

今年1-9月，北汽集团累计出口约12万辆，同比增长46%。这些满足不同地区场景和交通需求的“北京车”，改善了当地民众的出行质量，为他们的幸福生活增色添彩，也让越来越多的外国人喜欢上了中国汽车品牌。

（2022年11月，北京汽车魔方BAIC BEIJING X55在南非正式上市，该车获评2023年度“南非最佳家用SUV”称号）

顺应国际绿色低碳发展趋势，北汽也将“绿色交通解决方案”输出到“一带一路”国家，运用中国新能源汽车的技术和经验，推动绿色“一带一路”蓬勃发展。

在中东国家约旦的大街小巷，打到一辆“北京”品牌新能源出租车，已不再是新鲜事。今年以来，北汽国际大规模向中东地区出口新能源汽车，不单是把车卖出去，还输出了包括换电设施在内的整套换电解决方案。3分钟内就能换一次电池——这一北汽在国内打造的换电模式，在异国他乡有了同款。

（北汽福田在德国慕尼黑IFAT展会上推出两款纯电动卡车）

在智利，北汽福田电动公交车队规模达到近1400辆，是智利电动公交行业市场占有率第一的品牌，助力圣地亚哥拿下“拥有南美最大电动公交车队的城市”头衔。

如今，北汽的新能源定制化解决方案已走向全球，新能源公交车已在埃及、澳大利亚、墨西哥等国家的公交系统、机场、快递物流等核心场景实现商业化运营。北汽福田电动公交车在北京公交车队中占比超过80%，在北京公共交通系统电动化过程中积累的丰富经验，正为全球绿色低碳发展贡献力量。

（北汽福田在智利签下1022辆电动公交订单，是中国客车企业在海外市场斩获的最大单一电动客车订单）

海外建厂创造税收就业

共建“一带一路”以“共商、共建、共享”为原则，推动各国实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。

北汽通过海外建厂、建立子公司、本地化运营管理等，了解当地、深耕当地，推动当地实现产业升级，提供税收，增加就业，造福当地经济社会发展，真正实现了“走出去、留下来、融进去”。

南非约翰内斯堡1000公里外的伊丽莎白港库哈开发区，目前总投资达2.26亿美元的北汽南非工厂已经全面建设完成，致力于打造成立足南非，辐射非洲、欧洲、中东、拉美等地区的全球性生产基地和出口车型基地。

北汽南非工厂积极提升工程土建、设备采购、用工等方面的本地化率，带动当地150多家中小企业参与建设，创造上下游产业链3000余个就业岗位，培养了一批专业的技术人才和管理人员。随着工厂进入运营期，后续该工厂将在产值、税收、就业等经济社会发展方面做出更大贡献。

（北汽南非工厂）

在东南亚菲律宾，北汽福田菲律宾工厂已经投产7年，实现产品在菲组装加工，直接解决当地就业700余人，而福田全菲服务营销网络解决就业达5000余人。

基于北汽福田提出的全场景解决方案，福田在菲律宾服务涵盖从初创企业、中小型企业到大型跨国公司的车队客户，提供从微卡到中卡、轻卡和重卡的一站式商用车产品选择。

如今，北汽福田在全球设有20余个散件组装工厂，解决属地就业人数超万人。

此外，北汽福田与意大利比亚乔集团签署合作协议，联合打造面向欧洲市场的微卡产品；与泰国正大集团联合在泰国境内设立合资公司；北汽新能源与阿联酋本奥米尔控股集团签署合作协议，联手开拓中东市场；北汽福田阿根廷属地新工厂正加速建设，建成后年产能可达5000辆……

（北汽国际在全球37个国家建立了180个销售和服务网点）

服务共建国家基础设施建设

肯尼亚蒙内铁路东起东非第一大港口蒙巴萨，经首都内罗毕，向西北延伸到苏苏瓦站，全长592公里，采用中国标准、技术、装备和运营管理，是中肯共建“一带一路”的重要成果之一。

在蒙内铁路的施工建设过程中，北汽福田的工程机械装备立下了汗马功劳。作为蒙内铁路最大设备供应商，北汽福田专门为当地特殊道路状况设计的3.2轴距车型重卡，缩短了传动轴，更改了油箱容量，从而可以在当地更窄的路基上调头，而数十名来自北汽福田的服务技师，也坚守在工地一线。这样的产品和服务，受到了当地政府和企业的一致赞扬：“感谢来自中国的北汽，他们帮助我们建设了国家。”

这只是北汽集团服务“一带一路”国家建设、促进基建和互联互通的一个缩影。

从中泰铁路到秘鲁公路，从坦桑尼亚中央线标准轨铁路到喀喇昆仑公路，北汽的重卡、中卡、轻卡、皮卡、客车、工程机械等产品往来不息。

（北汽福田参与“一带一路”各大援外项目、基建工程项目、能源矿产项目共计110余个）

遵循共建“一带一路”高标准、可持续、惠民生的目标，北汽集团坚定践行人类命运共同体理念的责任与担当，包括承担中国政府援助巴基斯坦皮卡警车任务，向缅甸卫生和体育部捐赠负压救护车，援助突尼斯卫生项目、卢旺达国防项目等。

南非伊丽莎白港马瑟韦尔地区一所幼儿中心门前，土路布满碎石和垃圾，30多个两三岁的孩子拥挤在两个如同“烤箱”的集装箱里，屋外狂风大作、黄沙漫天。北汽国际公司采购了幼儿园急需的奶粉、尿布、书本、画板等日常用品，将温暖和爱传递给那些身心饱受生活条件困苦和疾病折磨的孩子们。当北汽员工将捐赠品交予孩子们手中时，他们的神情从一开始的羞怯转向信任，并将自己手绘的北汽标志、制作的红丝带赠与每一位善良的中国朋友。北汽国际多年来持续举办“丝路有爱·I”系列公益活动，以捐资助学、抗震救灾、扶贫济困、环境保护等方式践行志愿者精神，传播超越国界的温暖。

（北汽集团旗下北汽魔方和BJ40 PLUS成为2023年金砖峰会官方指定服务用车）

山海相连，大道如虹。十年只是序章。从新的历史起点再出发，北汽集团行而不辍，将坚定不移打造“世界北汽”，让更多人认可中国自主品牌汽车，以企业高质量发展成果推进高质量共建“一带一路”行稳致远。