撰文 / 周   洲

编辑 / 黄大路

设计 / 师   超

来源 / Fast Company

作者 / David Salazar

乔·因泽瑞罗（Joe Inzerillo）是Sirius XM 一名长达9年的卫星广播订阅用户。

当年他买车的时候就注册成为Sirius XM用户了。

在美国，很多汽车都搭载了卫星收音机。目前美国卫星广播节目由位于纽约的卫星广播公司Sirius XM提供。

因泽瑞罗还记得他第一次使用Sirius XM卫星收音机时的经历。不同于传统的调幅调频广播受到距离限制和无线电干扰，卫星广播带来了完全不一样的新体验。除了畅通收听之外，他还可以通过智能音箱以及在手机app上收听节目。

卫星收音机是车载信息娱乐系统的一部分，属于车联网范畴。

为了应对传统广播、网络电台和iPod数字音乐的挑战，两家提供卫星广播服务的公司Sirius和 XM于2008年合并成为Sirius XM公司。

Sirius XM公司一直将汽车销售作为增加订户的主要途径。据保守估计，美国有半数新车都装载了Sirius XM的卫星收音机，至少超过40个汽车品牌和该公司建立了战略合作关系。

但Sirius XM的收听服务并不是毫无瑕疵。因泽瑞罗有资格这么说，是因为他不仅是Sirius XM的资深用户，他还是这家卫星广播巨头的产品和技术部门经理。

因泽瑞罗2022年加入Sirius XM成为该公司高管。在此之前，他是迪斯尼公司的高管，为迪斯尼建立了流媒体业务——包括Disney+和ESPN+(两个均是线上流媒体娱乐平台，类似且不限于国内的优酷、爱奇艺和腾讯影视)。

他觉得Sirius XM和2017年时的迪斯尼很像。迪斯尼在2017年不得不考虑建立面向数字业务的销售模式。“我们有非常棒的内容，我们有利润丰厚的汽车销售业务板块，但是数字业务板块有些被搁置了。公司从来没有考虑过数字产品。”他说。

Sirius XM将作出改变。今年晚些时候，它将在车载服务上有个大更新，新车上的收音广播功能不仅包括传统的卫星广播节目，还将新增360L功能。360L融合了卫星收音机和流媒体服务。

因泽瑞罗称，这不仅仅是在重塑用户服务，也是公司的自动调整。Sirius XM一直在提升内容经营，增加搜索服务，增添和视频流媒体类似的用户配置。

他认为，所有一切变革的目的在于，不管你用什么方式打开收听设备，收听服务将更加简易以及丝滑流畅。

比如，如果你是一个体育迷，你将在最近的广播或者播客中获得你喜欢球队的信息，包括这支球队最新的直播比赛。又如，搜索一个明星，就可以搜到这位明星已经或者即将在哪里演出的平台内容。

一些业内人士认为，现在才进行变革有点太迟了。“很长一段时间，SiriusXM的app已经不是最佳选择了。”具有投行背景的分析机构Benchmark传播与媒介分析师马修·哈里根（Matthew Harrigan）说。但是流媒体对于SiriusXM留住3400万车主客户来说至关重要。

今年8月，在SiriusXM的二季度财报分析会上，公司CEO詹妮弗·魏兹（Jennifer Witz）称，从卫星广播转向订阅app的车主们有较高的增长率。

订阅app的费用更低，也更能增加该公司的人均客户收益。哈里根预估订阅SiriusXM app一个月需要4.99美元，和订阅SiriusXM卫星广播每月10.99美元的基本套餐相比便宜不少（卫星广播订阅包含了app服务），并且app的利润率更高。

这场变革也有利于SiriusXM更好地研判车主们更喜欢什么样的播客内容，抓住播客市场机会。SiriusXM自制的播客节目广受车主们欢迎，比如《柯南·奥布莱恩需要一個朋友》（Conan O’Brien Needs a Friend）、《职业女性》（Office Ladies）、《99%隐形的城市日常设计》（99% Invisible）等，但这些播客节目没有被很好地整合到现有的流媒体业务板块。再加上SiriusXM最近停掉了它的 Stitcher播客app，它有机会在更广阔的内容服务平台上向车主们推出整合后的播客业务。

“在高质量的内容输出中，播客将是SiriusXM app的重头戏。”因泽瑞罗说，“其实过去也有专门的播客app Stitcher，但它一直没有考虑到用户应用便捷度。”他说，未来的SiriusXM app不会和Stitcher一样，而会注重把已有的广播节目和公司已有的播客节目链接在一起。

哈里根称，SiriusXM砍掉了专门的播客appStitcher，把播客内容整合到内容更广泛的app服务上，也是为了争取年轻的车主们。

除了播客之外，SiriusXM还增加了一系列流行音乐节目来吸引更年轻和多元化的用户，比如 Hits Uno——这是一个今年夏天新开的拉丁流行音乐频道。

“所有的变化都是为了顺应车主们收听习惯的变化，”因泽瑞罗说，“当Sirius和XM还没有合并时，它们相互竞争，但其实它们的竞争对手是AM/FM调频广播。现在，我们的竞争对手是Spotify、苹果音乐（Apple Music）、 亚马逊音乐（Amazon Music）这些。”

很明显，因泽瑞罗在努力将SiriusXM的用户们从车主拓展到车外，“我不想让人们提到SiriusXM就只会联想到汽车。”