一次失效的渠道改革
来源:汽车商业评论(吴静)23年9月30日 13:40
撰文 / 吴 静
编辑 / 周 洲
设计 / 师 超
“有一个‘莲花定律’,Lotus,假设30天荷花能铺满池塘,到第29天的时候,才铺满一半,最后一天,第30天它才能够铺满池塘。”
当地时间9月5日,IAA MOBILITY (德国国际汽车及智慧出行博览会)2023正式开幕,上百位中国汽车人当晚相聚Hyperion酒店,共度主题为“全新节奏”的2023轩辕新汽车之夜。当晚,浙江吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰发表演讲。
2023轩辕新汽车之夜由轩辕之学联合汽车商业评论举办,当晚的重头戏是中国汽车产业出海协作会宣布成立,50位主机厂和供应链企业代表成为发起单位和第一批成员。
当前,全球新能源汽车渗透率持续不断提升、中国汽车产品力不断提高和全球主要市场竞争结构不断地变化,共同奠定了中国汽车产业出海的坚实基础,也是国内市场不断内卷背景下的必然选择,更是中国汽车产业发展新的结构性机会和历史性机遇。
冯擎峰表示,中国车企出海一定要秉承长期主义,起码要做好10年的计划。“因为也许你要下9年的功夫,第10年的时候才能够开花”。
2023年,是吉利收购路特斯是第6年。“我们还有4年的成长时间,未来路特斯是否能够‘铺满池塘’也要看我们的第9年,因为第10年它会自然而成。”
以下是冯擎峰的演讲实录。
首先对中国汽车产业出海协作会的成立表示祝贺,贾可博士一直都是长期主义的代表,不管是此前成立的轩辕之学,还是长期深耕的汽车商业评论杂志,迄今为止,汽车商业评论杂志已经做到了202期。
我认为出海我们也要做好一个长期的打算,起码要做好10年的计划。有一个“莲花定律”,Lotus,假设30天荷花能铺满池塘,到第29天的时候,才铺满一半,最后一天,第30天它才能够铺满池塘。
所以,如果大家做好出海的准备,那么一定要奉行长期主义,做好10年的准备。也许你要下9年的功夫,第10年的时候一定能够开花。我的理念和贾可博士的理念是一样的,路特斯也是做好了10年的准备。
2023年,是我们收购路特斯是第6年,还有4年的成长时间,我们是否能够“铺满池塘”也要看我们第9年,因为第10年它会自然而成。
吉利在整个出海的过程中有丰富的经验,沃尔沃的成功大家都很清楚。但也有到今天为止我们已经坚持了10年,依旧还没有成功,但我们还在坚持(的项目),就是我们的London Black Taxi(伦敦出租车公司),我们在10年前就已经收购了它,但是今年我们还在坚持的路上。我们相信,我们只要坚持下去,就终有一天它也会成功。到现在为止我们也看到了,它已经走在了成功的路上。所以说出海不是那么的容易,首先做好准备,10年为战。
希望和中国的所有同仁(一起),无论是零部件还是主机厂,我们既然出海了,那么我们都能够取得很好的成功。祝贺大家!