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淘汰赛的战国时代,如何守卫红海攻向蓝海

来源:汽车商业评论(牛跟尚)23年7月16日 23:19

一个50多分钟的领导致辞+战略发布+点亮仪式,表明20岁的东风本田正面临前所未有的挑战与危机,不得不主动变革和转型。

一个70多分钟的员工、家属及生态链自编自导自演的文艺汇演,表明经历几度风雨几度春秋博激流的东本人面对挑战、迎难而上的精神风貌。

7月16日,在中国汽车工业70周年之际,东风本田成立二十周年活动在武汉体育中心举行。

这本是一场载歌载舞过生日的皆大欢喜的生日盛宴,却遇到百年未有的汽车变局而显得意义不同寻常:“二十”的“二”是红色,是否代表着燃油车,代表着万“卷”的红海市场?“十”是蓝色,是否代表着电动车,代表着井喷的蓝海市场?

这是后疫情时代,在东风公司总部所在地——武汉中国车谷举办少有的千人大会:武汉经济技术开发区四大家领导、东风公司领导、本田公司领导和东风本田领导、员工、合作伙伴、用户、媒体等齐聚武汉这一地标性地址,共同见证东风本田开启新20年的“无界梦想”时刻。“变革·新生·创未来”的七字主题,说明燃油车时代、中国车企合资时代十强的东风本田,要从传统制造型企业全力转向新能源汽车时代的“价值创造型企业”,唯一不变只是:以客户为中心。

“我们面临前所未有的挑战,行业的竞争淘汰赛已经开始,仿佛历史上战国时代,贪婪曾经的成功与辉煌只会被大浪吞噬,东风本田已经站到必须打赢这一仗的历史舞台。”

东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋致辞中说,将面向2030年发起新的梦想挑战,不惧挑战、破浪前行,成长为所有人认可的企业——“期待其存在的企业”,让每一位客户满意。

东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷发言中说,合资车企的市场份额被侵占,已经到了生死存亡的风口浪尖,东风本田将不惧挑战,快速走出舒适区,最短时间切换到新能能源赛道,继续在各种艰难险阻中,实现事业的换挡加速与跨越式发展。

20年,没有渠道、没有工厂的东风本田从1个工厂到4个整车工厂,产品线从1款车型扩充到12款车型,从首个客户到如今突破750万客户……东风本田以最经济的成本和组织,实现在每个细分市场做出最大规模的东本效率、东本速度,至今不可被复制和拷贝。

1、从“无”开启创业

20年前,在惠州东风本田零部件、广州东风本田发动机两大零部件、总成领域成功合资合作的基础上,东风与本田在武汉汉南画了一个圈:生产东风本田汽车。

这是一条没有轿车生产资格、没有上轿车目录、没有销售网络、没有整车生产经验的造车之路。其起步,并不比稍早一个月全面起步的东风日产和11年前创业的神龙汽车好多少。

从原武汉万通工厂起步,东风本田一路披荆斩棘,蹚出一条“小步快跑、滚动发展”的快速发展之路,创造出备受行业认可的“东风本田模式”,实现自2017年以来连续六年产值过千亿,成为湖北省规模最大的单体工业企业、武汉汽车工业首家年产值超千亿单体企业。

东风本田首款产品是CR-V,它开创了城市SUV先河,至今风云中国SUV车市,曾是其他SUV学习的标杆和榜样。

此外,第八代思域开辟中国家用运动轿车细分市场,XR-V成国内首款达成百万销量的小型SUV......随着艾力绅、UR-V、英仕派、M-NV、e:NS1等一款款产品的推出,东风本田已构建起包含12款车型的产品矩阵,囊括燃油、混动、插电混动、纯电四种动力模式,涵盖SUV、MPV、轿车全品类。

20年的发展,拥有750万中国用户、三大整车工厂、产业链上下游500余家供应商、遍布全国600多家特约店,这是强大的全价值链体系能力和品牌资产。

2、再次从“新”变革

东风本田的20年,是中国汽车工业70年最跌宕起伏、最辉煌的20年。但时代的车轮总是滚滚向前,只有时代的企业,没有企业永恒的时代。汽车市场的发展格局不断变化,从燃油发展到混动、插电、纯电多种多元汽车,一个智能电动新时代将将开启。

对于混动,与丰田同步布局这一技术的本田并不逊色。

2007年,东风本田导入第八代思域IMA混动车型,成为国内最早推出混动产品的企业之一。

2018年,东风本田发布“Seeing the future”新能源品牌战略,持续推出了HEV、PHEV、EV多款产品,打造纯电动力、混合动力、插电混合动力等三位一体的新能源产品矩阵,构建起业界首个涵盖MPV、SUV、轿车全品类的混动家族。

2023年3月,东风本田强电智混技术品牌创新发布,搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV以及2024款艾力绅均“满电”上市。

同时,全新纯电车型M-NV于今年深圳车展上市,东风本田电动化矩阵已超过10款产品。

3、向2030年出征

站在二十周年的全新历史起点,东风本田没有沾沾自喜,也没有固步自封和夜郎自大,而是面向更长远的未来——2030年,发起了新的梦想挑战。

沿袭“三个喜悦”企业理念的东风本田,把“千万家”的喜悦作为全新愿景,从以产品为中心的“传统制造型企业”,转型为以客户为中心的“价值创造型企业”,围绕“领先的理念、独特的价值观、超凡的体验”等方面,实现企业价值最大化。

这一愿景下,东风本田将围绕“变革·新生·创未来”的战略宣言,持续精进现有业务,加速电动化进程,以“Stay ahead.”的品牌理念,确立电动化品牌形象。

20年庆活动上,东风本田发布代号为“创未来2030”的新战略,东风本田将在2030年实现“千万家”的喜悦。

预计至2027年,东风本田将不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型;依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产品矩阵,全面构筑东风本田品牌。同时,全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化技术,打造不凡的智能科技新体验,如已搭载在全新英仕派的“智伴”。

“敢于革新、勇于创新”,东风本田将以数字化驱动和电动化转型,从营销、制造、研发、客户运营等全领域展开变革,对客户全生命周期的所有触点进行变革与优化,创领全新的出行体验。

“爸爸妈妈加油!”

枫桦实验幼儿园——多招收东风本田员工子女——的小朋友在文艺汇演表演的《童心向未来》打动了在场东风本田人的心。

二十岁的东风本田正值当打之年,只有打拼,拼出一个崭新的东风本田,才能不负时代,不负年华,不负重托。