东风标致的“良心车、安全车、放心车”标签又有多了一个。

近期，在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408在车内优质空气、婴童级材料、电磁辐射安全”三个维度测评中脱颖而出，成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

汽车作为工业品，车内异味的主要来源之一是内饰有机化合物（VOC）的挥发，主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛等8种高危分子。对此，中汽研对新408进行了车内优质空气试验考核。

车内优质空气试验分为两个部分，第一个是测试整车常温及高温下的VOC及气味，第二个是测试空调滤清器性能。

中汽研首先在环境温度25℃、空气湿度50Rh的实验室中对新408进行16小时密闭静置，随后采集常温VOC样品；又在400W/m2辐照度下对新408进行了4小时高温VOC“烤”验，车内温度达到45.5℃。

常温VOC测试中，新408车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛均得到了满分，其中乙苯含量仅0.002 mg/m³，低于国标限值750倍。

常温VOC测试中，新408车内空气的甲醛含量为0.009mg/m³，低于国标0.10mg/m³的11倍，并优于国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准（0.08 mg/m³）。

空调滤清器性能测试上，新408全系标配智能双区自动空调，搭载PM2.5过滤装置，能有效过滤掉空气中的0.3微米颗粒物，减少病毒侵入的可能，相当于给汽车带上了N95口罩。

东风标致新408全系标配健康环保声学吸隔音材料，摒弃传统汽车使用废旧纤维，11种隔音零件均使用绿色环保材料。还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，并在胶水使用上优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，在零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺，减少粘接工艺，从源头上杜绝有害物质的污染。

新408还采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系。例如禁止使用木粉胶合板；采用低挥发的座椅泡沫发泡体系降低泡沫气味强度；座椅泡沫材料采用MDI体系；采用水性喷涂阻尼材料；所有车内橡胶材料使用环保低气味配方；所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等。

中汽研针对婴幼儿可以接触到的新408内饰件中禁用物质、可迁移元素、抗菌抑菌水平进行了综合考核。

禁用物质考核结果显示，东风标致新408在前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、前排中央扶手、后门护板拉手、后门窗升降按钮、B柱等位置均未检出禁用物质（铅、镉、汞、六价铬等8种有害物质）。

可迁移元素考核结果显示，东风标致新408的前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、B柱等位置的硼、铝、锰、钴等16种元素含量均优于标准要求。其中，关键元素汞含量低于认证限值940倍，铅含量低于认证限值230倍。

抗菌抑菌水平考核结果显示，东风标致新408内饰件中金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌抗菌率均达到99%以上，符合认证要求。

新408将环保理念贯穿设计始终，在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等方面都选取了更符合婴幼儿群体健康的环保材料，并且在车辆生产的全生命周期禁止使用化学清洗剂对零件、材料清洁，因而大幅降低有害物质和元素含量，有效保障婴幼儿群体的身体健康。

根据世界卫生组织的调查研究，电磁辐射可能是人体心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因，也可能造成人体生殖系统、神经系统、免疫系统等的危害。

汽车正逐渐向电动化、智能化、网联化方向发展，车载电子电器设备日益增加，车辆内部的电磁环境更加复杂，对于车辆的电磁辐射是否会对人体健康产生危害同样也是大家比较关注的问题。

如果电磁辐射水平满足国家允许的限值内，是不会对人体健康造成损害的。

此次中汽研电磁辐射安全试验，是在频段为10Hz-400kHz的磁场对车辆匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶工况下电磁辐射水平进行测试，考验车辆开启远光、雨刮最大速度、仪表最亮、空调打开、显示屏打开时，车内乘员头部、胸部、脚部等关键部位受到的电磁辐射。

东风标致新408在三种工况下的电磁辐射裕量均大于20dB，优于国标限值的10%，远低于手机辐射。这出色的电磁辐射测试成绩，得益于车型采用优于国际标准电磁辐射强度的Stellantis集团企业标准。

作为一款新法式高品质大家轿，东风标致新408从车内优质空气、婴童级材料、电磁辐射安全三大维度入手，不断刷新汽车健康标准的新高度。