2002年，中国汽车工业进入高速增长阶段，全年汽车总产量首次超过韩国，达到325万辆。正是在这一年，“韩流”来袭，现代汽车集团正式进入中国市场

10月18日，北京现代汽车有限公司成立，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩各占50%，合资期限为30年。

作为中国加入世界贸易组织后被批准的首个汽车生产领域中外合资项目，北京现代进展神速，一年之内就完成了合资合作谈判、建厂和新车下线。2002年12月23日，北京现代索纳塔下线。

同年3月29日，东风参股江苏悦达起亚汽车公司，公司更名为东风悦达起亚。8月28日，东风悦达起亚揭牌成立，并顺利召开第一届董事会第一次会议。11月18日，千里马轿车在东风悦达起亚盐城生产基地下线。

2022年，现代集团进入中国市场整整20年。

20年的时间，中国一跃成为全球第一大市场，年销量已经达到2000万量级。乘着中国汽车市场高速发展的东风，现代汽车集团在华销量一路攀升，累计销量超过1600万辆。

截至2021年底，现代汽车集团在中国投资的企业法人共计68家，业务范围涵盖整车制造、零部件生产/销售、钢铁、物流、建设、金融、IT和文化创新等领域

中国俨然成为现代汽车集团在全球最重要的市场之一。

站在全新的起点之上，现代汽车集团正在不断扩大多元化业务投资，包括进口车、现代汽车高性能N品牌产品。

持续加大对中国市场的投资力度，多方面投入加强其在华整体实力，现代集团展现出了对中国市场的极大重视程度。在中国获取市场的同时，现代集团也积极践行企业社会责任，回馈中国市场和消费者。

发力氢能，现代集团将未来放在中国

全球多个国家纷纷发布氢能国家战略，中国作为全球增长最快的经济体，将成为这场氢能浪潮中必不可少的重要力量。将凭借在氢能领域的领先实力，持续助力中国氢能产业快速发展。

过去几年时间，中国市场已经用成绩向全球证明了其蓬勃的生命力，同时也正在成为全球前沿技术的先锋阵地。没有一个品牌愿意放弃这片热土，从布局和产品投放速度看，现代汽车集团已经将氢燃料全面推广重要一站，放在了中国。

早在2019年，现代就已经将氢燃料电池技术引入中国。12月，现代汽车集团与广东省政府签署了谅解备忘录（MOU），2021年初成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司同年3月，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池生产与销售基地“HTWO广州”。

“HTWO广州”由现代汽车集团100%持股，包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，预计2022年年底正式竣工投产，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

在打造氢能示范基地的，2021年11月，现代汽车集团在第四届中国国际进口博览会上，展出了为中国市场开发的氢燃料电池乘用车NEXO中国版，该款车型中国相关法规要求。

2021年12月24日，NEXO中国版在广州、上海和北京进行开放道路试驾。今年4月，氢燃料电池车NEXO中国版正式获得北京新能源汽车牌照。现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车的合法上路，成为中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑。

根据现代汽车的介绍，氢燃料电池车NEXO利用氢气和空气中氧气发生化学反应生成电力，并以此电力作为驱动引擎的动力，在行驶过程中只排放水，不会排放任何污染物质，真正实现零污染、零排放。NEXO中国版仅需5分钟时间即可加满所需氢气，在充满氢的情况下，CLTC-P工况下续航里程达596公里。

从产品到产业链再到根据地，面向新能源的未来，现代集团依靠在氢能领域的多年累积，正在中国走出一条不一样的发展道路。

现代在华构建研发“铁三角”

得中国者得天下。

巨大的市场潜力，令中国成为各大车企的必争之地。2000年后，在对中国的开放预期和广大市场的憧憬下，跨企业在中国频繁“落子”，掀起了在华设立研发中心的热潮，现代更加彻底。

2013年，现代汽车集团在烟台建立并开始运营现代汽车·起亚中国研发中心也是集团海外最大的研发中心拥有1,000余名优秀的本土工程师，涵盖了从产品规划、设计、工程设计、原型样车到车辆测试的整车开发全过程。

2017年，现代汽车集团在贵州建立了中国大数据中心。该大数据中心是集团在中国市场成立的全球最早的专业数据分析机构。在确保数据安全的前提下，现代汽车集团中国大数据中心基于海量车辆数据，不断将研究成果应用于中国本土产品的研发、生产、销售等全产业链领域

在进入中国市场的第一阶段，烟台和贵州的研发中心为现代集团打造更符合中国消费者需求的产品和服务立下汗马功劳。新汽车的转型期，中国成为全球智能网联的先锋阵地，现代汽车集团再次加码。

2021上海车展期间，现代汽车·起亚与百度Apollo就GEN1 China OEM 平台 & 品牌合作正式达成战略合作。根据合作协议，双方将进一步发挥各自优势，加快在汽车智能化升级及品牌数字化转型的合作开发与应用，推动基于GEN1 China OEM平台的全新产品落地。

同年10月，现代汽车集团在上海建立了前瞻数字研发中心。与位于烟台的现代汽车·起亚中国研发中心负责车辆整体开发的职责不同，上海的研发中心旨在前瞻技术研发，尤其是智能网联方面的技术研发是绝对重点。

至此，现代集团在中国已经了上海-烟台-贵州“铁三角”研发矩阵。可以期待的是，扎根中国的研发体系不仅将助力现代集团在华腾飞，中国也将成为其全球重要的创新基地。

小标题3：现集团“在中国，为中国”

企业不仅是利润的工具，更是社会的公器。

一个成功的跨国企业不仅应立足于长期发展，推行本土化、市场化运作，也要加强跨文化管理与融合，积极履行社会责任，造福当地。

现代汽车集团自2002年进入中国市场以来，始终坚持“在中国 为中国”的发展理念。

在“携手共进的世界”口号下，现代汽车集团形成了由“Green Move 共护绿色”、“Safe Move 共建安全”、“Happy Move 共献关爱”、“Dream Move 共筑梦想”和“Next Move 共享价值”五大板块构成的全方位在华社会责任体系，从交通安全、环境保护、志愿服务、人才培养等领域出发，逐步完善和践行高质量、全方位的企业公益行动，助力中国社会和谐快速发展。

在沙漠化防治工作上，2008年4月现代汽车集团开启了“内蒙古盐碱干湖盆治理”项目，第一期“查干诺尔盐碱干湖盆治理”项目历时6年（2008—2013）顺利结项，直接投资1191万元，超过2000名中韩大学生志愿者及员工、媒体志愿者参与其中，查干诺尔湖地区总面积达5000万平方米土地退沙还草。

2021年9月，现代汽车集团（中国）向中国扶贫基金会捐赠1500万元，用于支持兴和县大坡底村百美村宿项目建设所得收益全部赠予当地居民以帮助提高当地居民收入，进一步巩固当地脱贫攻坚成果，切实帮助基层进行乡村振兴工作。

现代汽车集团于2011年开始联合北京青少年发展基金会，启动“梦想之屋”项目，如今已连续十年深耕青少年公益事业，公益足迹遍及全国30多个省、市、自治区，支援了77所小学，惠及成千上万名青少年，累计捐赠了价值830余万元的教育器材。

关心青少年发展的同时，现代集团也在为老年人做实事。“现代制铁助老食堂”是现代汽车集团和现代制铁在天津为辖区老人打造集“安全” “健康”“智能”“社交”于一体的综合型场所，旨在为辖区内近万名60岁以上社区老人提供定制化餐食菜单、健康检测、主题活动、健康讲座等一站式服务，预计每年可以提供超过10万次的助老为老服务。

在中国人民遭遇大灾大难时，也经常可以看到现代集团的身影。2020年新冠肺炎疫情全面爆发之际，现代汽车集团率先捐赠1000万元现金和500万元的医疗物资（经海外采购后运抵中国），用于病房运营、人力支援及医疗设备采购等成为在疫情发生后最先捐赠的车企之一。截至2020年6月，共计捐资捐物及各项举措已达人民币8,602万余元。

不仅如此，现代汽车集团（中国）还联合中国青年创业就业基金会发起设立现代汽车国际青年创新创业公益项目，通过在中国发掘和培养创业企业，为优秀创业团队提供技术及创业办公室支援，并提供指导/创业培训等服务。从2019年至2021年，共投入超过1770万元，共支援了24个创业团队。

可以说，进入中国20年后，现代集团构建了的社会责任体系，积极反哺中国市场。

在中国社科院发布的2021年度企业社会责任发展指数排名中，现代汽车集团取得了中国汽车行业连续6年排名第一、外资连续6年排名第二、首次在全行业排名第三的成绩。

同时，现代汽车集团在2021年对外发布的《现代汽车集团（中国）2020年社会责任报告》连续两年赢得中国企业社会责任报告专家评级委员会“五星佳”典范级别的最高级评价。

此外，在2021年10月中国新闻社举办的第18届中国企业社会责任论坛上，现代汽车集团连续12年获得年度“责任企业”荣誉称号。

将未来放在中国，将根扎在中国，将爱撒向中国，20年的时间，现代汽车已经和中国市场融为一体，未来也将继续深耕其中，与中国一同向前奔跑。