以远见引领发展,以创新布局前沿,宝马与合作伙伴“供”驱未来
来源:汽车商业评论(编辑)22年6月1日 14:59
31年陪伴是最长情的告白 一汽-大众第二届521家年华续写情谊
万物生发、欣欣向荣的初夏,微风拂过脸庞,温馨幸福的喜悦之情溢于言表。在这美好的季节,一汽-大众第二届521家年华如期而至,与用户、合作伙伴、员工共聚欢庆时刻。
5月18日,“心相伴 悦未来 一汽-大众第二届521家年华”正式启动。31年陪伴是最长情的告白,在本届家年华中,一汽-大众精心准备了丰厚的礼遇和暖心的体验,与全体家人们续写情谊,共享盛会。
今年521家年华期间恰逢国家出台购置税优惠政策力促复工复产、复商复市,一汽-大众第一时间相应国家政策,推出购置税全免等优惠政策,让利消费者,给家年华带来诚意满满、实实在在的福利。
在2021年一汽-大众成立30周年庆典上,中德双方股东和用户代表共同宣布,将每年的5月21日定为一汽-大众厂庆日,521家年华由此诞生。“5、2、1”,不仅寓意着一汽-大众以五大基地精益制造体系为基础,在中德双方股东的精诚合作下,为广大用户提供一流的产品与服务,更寄托着一汽-大众向全体家人们,最深情、最真挚的告白。
一汽-大众第二届521家年华自5月18日开启,将延续至6月末,活动周期更长,回馈福利加倍,幸福体验升级。活动期间,一汽-大众三大品牌将陆续开展用户关爱月、市集电商、心动嗨购节、购车有礼等丰富的互动活动,回馈广大用户的信赖与支持。尽管受疫情影响,长春基地面向员工的线下活动未能如期开展,但盛大的“云盛宴”同样精彩纷呈。一汽-大众为员工们精心准备了“文化云盛宴”、“直播云盛宴”、“美食云盛宴”、“购物云盛宴”和“生活云盛宴”等,感谢广大员工对公司的奉献和付出,留住美好回忆。
521家年华正在进行中的5月31日,财政部、税务总局下发公告,对下半年单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。这是之前国务院常务会议确定的600亿元购置税减征的具体措施,也是我国积极推动复工复产、复商复市的重大行动。
一汽-大众第一时间响应,在国家补贴的基础上追加企业补贴,推出“购置税全免”“全额商业险补贴”“低首付0利率”“终身质保”等优惠政策,把真金白银的福利带给消费者。
除了丰富活动带来的真情实意,“心相伴 悦未来”的家年华主题,更是彰显出一汽-大众从中国汽车产业开拓者到引领者跃迁蜕变后从心再出发的坚定信心。在521家年华的预热视频中,一幕幕温馨的日常画面,一场场难忘的定格瞬间,唤醒了一汽-大众与每一位家人同心同行的独特印记。31年来,一汽-大众始终与用户、合作伙伴、员工如家人般相依相伴、携手共进,无论过去还是未来,彼此心连心,共创高质量发展,共享温馨、喜悦的生活。
沧海横流显砥柱,万山磅礴看主峰。一汽-大众砥砺奋进,驭风而行,以令人瞩目的辉煌成就与31年矢志向新的创新精神,让用户更有信心,让员工更有决心,让合作伙伴更加舒心。
步履不停,为爱守护。一汽-大众不忘初心,在用户最需要的时候迎难而上,全体系上下齐动员,坚决夺取“奋战60天、拼抢二季度”的胜利果实。
今年3月份以来,新冠疫情对吉林长春的正常生产、生活秩序产生了极其严重的影响。为进一步有效应对疫情,一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构,建立疫情日报制度与排查制度,快速落实一系列防控举措,为保障员工的身心健康和各项生产、经营活动的有序开展创造了有利条件。
4月中旬,一汽-大众在严格落实闭环管理、核酸检测、厂区消毒消杀、监测预警等防控措施的基础上,有序推进复工复产。马不停蹄拼抢进度,奋勇争先夺取目标。5月2日,一汽-大众长春基地全员返岗。全面复产首日,一汽-大众立即召开专项中方高级经理会,就启动奋战60天各项重点工作进行全面部署;5月6日,一汽-大众召开“聚焦奋战六十天,全力打赢上半年”动员大会暨“众志先锋,分秒必争”主题实践活动部署会,全面助推经营目标顺利达成。一汽-大众凭借前所未有的决心、信心与斗争精神,誓要把疫情造成的损失抢回来,坚决实现时间过半目标过半!
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示,今年的521受到了疫情的冲击,一汽-大众坚持在保证防疫安全的前提下,争分夺秒,奋力拼抢,最大限度缩短用户提车的等待时间,及时把放心产品交付到用户手中,并提供车辆检测和消杀服务,努力成为守护家人们的“大白”。
行胜于言,日月可鉴。一汽-大众在用户、合作伙伴、员工的全力支持下,劈波斩浪,踏荆而行,奏响了气势雄浑的复工复产进行曲。
岁序更替,华章日新。从我国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业成长为国内乘用车产销规模最大的汽车企业,31年来,一汽-大众始终坚守用户第一初心,秉持质量至上匠心,不断创新变革,与用户、合作伙伴、员工共创共赢共成长,携手走过太多难忘的旅程,沉淀出弥足珍贵的情谊,成为一起创享更美好未来的坚实基础。
一汽-大众31年来累计收获近2400万用户的信赖,成为践行“以用户为中心”经营理念得到的最佳肯定;持续稳居中国汽车产业领军者地位,并带动上下游产业链协同发展,是合作伙伴鼎力支持的最佳写照;从年产不足万辆,到如今整车单日产量峰值达到10,777台,并拥有辐射全国的五大基地,形成超过200万的年产销规模,是公司中外员工同心同德、无私奉献的最佳见证。
凡是过往,皆为序章!外部环境严峻,市场竞争激烈,但一汽-大众不畏雨雪风霜与艰难险阻。面对新时代用户在数字化、个性化等方面的多元化需求,一汽-大众围绕“以用户为中心”进行用户体验变革,并以数智化创新驱动,构建了全链路、全员营销新模式。营销为翼,产品筑基。
起势映照后势,开年关系全年。今年前四个月,虽然只有一半时间在正常生产经营,但一汽-大众的发展依然稳健。1-4月份,一汽-大众旗下的大众、奥迪、捷达三大品牌累计终端销售新车超51.8万辆(含进口车),持续位列乘用车行业首位。
作为电动化转型的中坚力量,一汽-大众在国内电动市场不断发力,于2021年推出奥迪e-tron、ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ智能纯电SUV,意味着一汽-大众电动化转型之路进入加速期。凭借品牌的强大背书、过硬的品质与服务,ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万。同时,奥迪首款MEB纯电平台车型、纯正德系豪华电动SUV——奥迪Q4 e-tron于2021年广州车展完成国内首秀,并于今年5月20日在Audi Channel奥迪官方直播间预售,开启真真真纯电豪华SUV出行新时代。今年,一汽-大众强势布局9款新车上市,同时加速全新产品与技术的研发及验证工作,将体验更优的装备与智联功能交付用户。未来,一汽-大众将不断投放满足用户需求的新车型,并完善传统能源和新能源领域双布局,满足用户购车需求。
一汽-大众第二届521家年华已经盛大开启,这既是用户、合作伙伴、员工的共聚时刻,更是一汽-大众吹响复工复产、奋力拼抢协奏曲的关键节拍。奋战六十天,打赢上半年,在用户、合作伙伴、员工的大力支持下,一汽-大众将戮力同心,迎难而上,众志克难,全力拼抢,在实现2022年产销目标的同时,继续深化高效益转型增长,为早日实现广大消费者美好出行体验的目标、为推动中国汽车产业高质量发展,做出新的更大贡献。