4月27日，哈弗品牌以强大的混动车型阵容亮相北京。

在全球汽车产业大变革下，哈弗继续“以用户为中心”， 持续深化品牌新能源发展转型，加速混动产品布局，并积极投放全球市场，彰显中国SUV全球领导者的雄心。

此次亮相阵容中，哈弗品牌旗下首款混动车型赤兔混动版、新世代潮跑利器哈弗H6S混动版携手登场，此外，备受关注的新科技旗舰SUV神兽混动也首次对外发布，为消费者提供更丰富选择以及更具舒适环保的出行体验。

完全自主研发，引领技术新潮流

4年以前，柠檬混动DHT正式立项，累计获得专利199项，其中核心专利80项，拥有完全自主知识产权，这是中国混动技术发展史的一个里程碑，引领中国品牌混动技术浪潮。

柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”，即一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成，以极为前瞻性的技术理念，为用户构建全速域、全场景、高效能、高性能的最优解。

作为一款高度集成的、高效能、多模油电混动系统，柠檬混动DHT采用双电机混联混动技术，带来快/顺/静/省的四大极致体验，实现高效能与高性能的完美平衡。

市区工况下，它架构相比单档串并联架构，系统综合效率优3%，高速匀速工况相当，高速爬坡工况下，系统综合效率优8.5%。同时，相比功率分流架构，市区工况下的系统综合效率优0.5%，高速匀速工况优2%。

混动车型集结 迈入混动新世代

面对现今如火如荼的汽车行业变革，哈弗品牌践行用户至上原则，深度聚焦消费者对于性能与经济性的双重需求，从2021年起，开启了持续为新品导入柠檬混动DHT技术的步伐。此次哈弗混动车型集结北京，进一步展示着哈弗征战混动市场领域的实力和决心。

首次公开亮相的哈弗神兽DHT，可谓呈现了哈弗混动的最强形态。性能方面，哈弗神兽涵盖柠檬DHT架构下的HEV车型，具有“快/静/省/顺”的特征，实现强劲动力输出，赋予驾驶者时空穿梭般的极速动能。

1.5T 4B15D+DHT+HEV动力总成，智能DHT系统总功率高达179kw，最大扭矩530N·m，动力性能突出，响应远超常规动力，0-60km/h加速仅需4.3秒，百公里加速7.7秒。更可实现1000公里超长续航，综合油耗低至5.5L，用车成本减少50%。

另一款哈弗品牌内，真正意义上第一款主打运动性能的SUV，新世代潮跑利器——哈弗H6S混动版，则在传承哈弗H6神车品质基因后，全新注入柠檬混动DHT技术，以超越同级的颠覆性能、运动型格，以及实用经济，深受年轻用户信赖。

得益于柠檬混动优异的动力总成，哈弗H6S，告别了一味追求“低油耗”的混动传统，而是更倾向于动能和油耗的完美平衡。混动系统带来更强加速推背感、更刺激驾乘感受的同时，节油也相当显著，以城市使用场景为例，工信部公布的哈弗H6S混动版，百公里综合油耗仅为4.9L，相比普通燃油最高可节油50%。

赤兔混动DHT版是哈弗品牌旗下首款混动车型，是哈弗破局新能源市场的一把利剑，承担寻求市场新增量的重要使命。

柠檬混动DHT加持之后，搭载全新1.5L稳态高效发动机，多种创新技术，给出燃油经济性和动力性的最优解，同样完美继承“快/顺/静/省”四大优势，其中，油电切换平滑顺畅，可媲美纯电动车的驾乘感受；车内静谧舒适，驾乘惬意无比，EV模式覆盖更多场景，NVH更强，远超传统燃油车。

发起混动产品攻势 满足细分市场需求

作为全球专业SUV品牌，哈弗在2013年实现独立运营后，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。基于哈弗燃油SUV的市场领导者地位，哈弗积极导入长城汽车在新能源领域的创新研发和领先科技，以柠檬混动DHT为依托，高效燃油、混动同步发展双线并举，引领SUV电气化、智能化转型，重新定义新世代SUV。

如今，随着混动车型的陆续推出，哈弗以柠檬混动DHT为技术驱动力，在满足不同细分市场的客户需求的同时，为700万+全球哈弗用户，缔造了更高效绿色出行生活方式。

从“新次元激擎座驾”赤兔混动版到“新世代潮跑利器”哈弗H6S混动版，再到“新科技旗舰SUV”神兽混动版，哈弗品牌在各细分市场车型全面出击，为中国消费者提供多种出行选择。

展现哈弗最新混动技术水平，凸显哈弗作为当今汽车行业创新技术新高度。面向“2025”战略，中国哈弗将以引领者之姿，推动中国SUV市场加速进入混动时代，为实现2025战略目标提供了强大的推力。