当全国多地将元宇宙写入两会报告时，把智能网联汽车作为未来城市新名片的上海动作频出。

最新的投资事件是，3月，上海国盛资本向博泰车联网战略投资3亿元。2022年伊始，这家上海大型国资运营平台在新赛道不断布局，单元宇宙方面布局的企业超过数十家，如为元宇宙提升效率的AI算法的商汤科技、云从科技、依图科技；为元宇宙提供底层动力、算力、芯片的壁仞科技、摩尔线程和兆芯。

而国盛集团此前领投的达闼科技在数字孪生、区块链等元宇宙底层架构技术上处于中国领先地位，此次国盛投资博泰车联网是国内车联网最早入局者，其与上海国盛投资的“元宇宙”“自主芯片”“云计算”等多家本土科技企业同处创新赛道。

上海国盛集团党委书记、董事长寿伟光表示，作为国资运营平台，国盛在构建上海“3+6”新型产业体系中发挥积极作用。

上海“十四五”规划将智能网联作为提升汽车产业的特色优势和规模方向，将之作为具有高集成性、强牵引力的“大终端”“新终端”寄予厚望。

2022年，上海市经信委就推动智能网联汽车发展启动系列举措，提出要推动“三智”终端突破（智能驾驶、智能网联、智能座舱），支持重点攻关环境感知、决策算法、控制执行、车载交互终端、高精度地图、路侧设备、信息安全等。

上海还将制定《上海市智能网联汽车终端产业发展行动计划》，加速抢占车联网新赛道。这将给那些布局早、有技术沉淀的专业公司，例如博泰，将成为智能网联汽车、“三智”终端计划的受益者和竞争者。