来源：Mining Global       作者：Dominic Ellis

2018年诞生的北美初创矿业公司雪湖锂业从成立初始便磨刀霍霍加入锂供应大军，初步目标便是在加拿大马尼托巴省开发世界上第一个全电动锂矿。他们计划在北美整合电力供应链，目前正积极寻求与汽车设备制造商以及电池制造商的合作。

汤普森兄弟锂矿项目

雪湖锂业目的是将位于马尼托巴省的汤普森兄弟锂矿开发成世界上第一个完全可再生能源驱动的矿山，称为“汤普森兄弟锂矿项”，为全球电动汽车市场提供可追溯、无冲突、净零碳的电池级锂。雪湖锂业日前计划成立一家合资企业，建造氢氧化锂加工厂。

雪湖锂业的首席执行官菲利普·格罗斯（Philip Gross）说：“随着北美加速走向电气化的未来，我们正面临着一个百年一遇的工业支点。如果我们现在不采取行动，确保从岩石到道路的无缝锂供应链，北美的汽车工业将在10年后不复存在。”

“雪湖锂业的目标是成为北美电动汽车行业第一个完全整合的、碳中和的氢氧化锂供应商。我们正在开发世界上第一个利用可再生能源的全电动锂矿，目前正在寻找合资伙伴，加速创建氢氧化锂加工厂”。

这片富含锂的土地由澳大利亚勘探公司Nova Minerals于2016年收购，该公司是雪湖锂业的最大股东。自那时开始，雪湖一直忙于巩固这块土地，并对其真正的资源潜力进行勘察。

雪湖锂业清楚认识到，伴随着对电动汽车的需求不断增长，汽车制造商和电池制造商将扩大生产能力以满足这一需求，原材料竞争也会随即出现。

此外，他们认为，北美原始设备制造商保持长期竞争力的唯一方案是在本国采购氢氧化锂等部件，从而减少对中国和亚洲的依赖，同时提高供应链效率。

雪湖锂业上个月启动了初步评估，但在北美真正开始锂矿开采之前，还需要18-24个月的时间来完成许可等其他准备工作。

位于北美自由贸易区“超级高速公路”的顶端，辐射到北美的电池和电动汽车制造基地。

雪湖锂业总部位于加拿大马尼托巴省，将通过北极门户铁路进入美国铁路网络，从而减少漫长的公路和巴士运输。

其55000英亩（222平方公里）的场地预计将在10年内每年生产16万吨6%的锂辉石。目前，雪湖锂业已经勘探了其场地约1%的区域。雪湖锂业的矿山将由高达98%的可再生水力发电来运作，以确保最可持续的生产方式。

马尼托巴省地区拥有丰富的采矿历史，将总部选址在此地，雪湖锂业能够接触到北美一些最有才华和经验的矿工。

格罗斯补充说：“采矿流淌在马尼托巴省的DNA里，电动汽车供应链的发展为一代人提供了难能可贵的机会，以实现经济增长并确保该省采矿业的可持续发展。我们正在与马尼托巴省密切合作，为充分利用这一机会创造最佳条件。”

在未来几个月，雪湖锂业将继续在其汤普森兄弟锂矿项目现场进行工程评估和钻探计划，预计该矿将在2024年底过渡到商业生产。

农历新年过后，中国锂电现货价格上涨

上周，Fastmarkets对碳酸锂（99.5% Li2CO3 min，电池级，现货价格区间，中国国内除外）的价格评估为每吨40-43万元人民币，较一周前的每吨35-37万元上涨5-6元。同日，中国国内的氢氧化锂（LiOH.H2O 56.5% LiOH min，电池级，现货价格区间）对应的评估价为34-36万元/吨，比一周前的29-31万元/吨上涨5万元/吨。

据一位中国锂生产商消息人士说，中国的几个主要锂生产商在新年假期前对其设施进行了维护。他们本周恢复了生产，但直到现在才达到满负荷生产。

另一位中国锂电生产商消息人士说，其产量要到2月底才能达到满负荷生产。几位市场人士表示，中国的锂生产商没有任何可用的现货，一些贸易商可能仍有一些库存，但数量不会很大。

“在现货稀缺的情况下，我们在中国新年后的第一周收到了很多关于电池级碳酸锂的询价，很多客户都有迫切的需求。但我们已经卖完了。”他说。

锂电池需求到2030年将增长到至少3600亿美元

麦肯锡预测，到2030年，锂电池市场将增长到至少3600亿美元。还有一种更现实的可能性，即市场将增长到4100亿美元。

电池制造是电池价值链中最重要的一步，估计到2030年将占到电池产业价值创造的40%。

麦肯锡分析，早期的参与者将通过与活跃的材料生产商和矿场的长期合作来锁定供应。如果需求增长超过了目前的供应管道，一些原材料，如镍，可能会变得稀缺。环境、社会和企业管理要求以及地缘政治可能会进一步限制供应商的数量和电池企业的可用数量。

领先的汽车制造商正在涉足电池制造，如宝马集团，由于电动汽车的渗透率不断上升，该公司与中国的锂提取公司赣锋锂业签署了一项协议，为电池单元供应氢氧化锂。

从地理上看，中国、日本、韩国和印度的汽车、玻璃和消费品行业的快速发展使得亚太地区在市场上占主导地位，2020年占据了56.3%的最大数量份额。这也是为什么，北美地区正在全力追赶。