在汽车商业评论创刊以来的15年里，中国的汽车工业发生了翻天覆地的变化，而其中最令人感到振奋的，莫过于共和国长子——中国一汽红旗品牌的重新崛起。

10月31日，新红旗官方宣布：红旗2021年10月销量突破35000辆，同比增长52%，创造品牌单月销量新纪录；2021年1-10月销量突破236000辆，同比增长54%。其中，红旗H9的10月销量再破4000辆，在同级豪华车中名列前茅。

2018年1月8日，在发布全新品牌战略后，新红旗不断创造着奇迹。2018年新红旗销量达到了3.3万辆；2019年销量突破10万辆；2020年提前一周完成20万辆年度销售目标。新红旗在三年时间里，销量增长了惊人的42倍，成功跻身豪华品牌前列，为中国自主汽车品牌向上的历史写上了浓墨重彩的一笔。

作为一汽红旗推出新高尚品牌战略后，全新设计的第一款中大型豪华旗舰轿车，自2020年1月8日全球首秀起，新红旗H9就开启了品牌创新、产品创新和技术创新的序幕，吸引了行业目光和用户关注。

2020年8月上市之后，新红旗H9以五大超越创新、九大顶级技术，奠定了“自主汽车品牌C+级旗舰轿车新标杆”地位。12月，新红旗H9以世界级造型水平、优秀操控水平和同级最强智能网联交互体验和乘坐感受，在75款新车中脱颖而出，荣获 2021轩辕奖年度大奖。

新红旗H9针对中国消费者的审美喜好和实际需求，在外观上将中华优秀传统文化艺术、汽车设计趋势以及前沿科技融于一体；在座舱中通过视觉、触觉、听觉、嗅觉等感观联动，为用户全方位营造东方美学的沉浸式体验；并紧跟中国用户非常关注的智能化趋势，搭载了智能网联技术Smile1.0，聚合L2.5自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手等多项技术，既体贴又方便。

作为自主品牌豪华轿车的代表，红旗H9凭借同级独有的“9H”超强笼式车身结构和全方位主动安全防护系统等，把车身安全做到了极致。在最近全球首次公开双车高速追尾碰撞测试中，轿车H9在追尾静止停放的解放J7厢式货车之后，又遭到后车HS5的追撞。在车内乘员的伤害结果数据方面，驾驶员头部、颈部、大腿部均获满分，总体得分率高达97.22%。

在动力系统方面，红旗H9采用了一汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，配合新红旗独创“平天下”全球先进稳定系统，纵置后驱的底盘平台，带来了上佳的驾乘操控体验。

当下，汽车市场进入存量竞争时代，叠加疫情、芯片短缺等不利因素，整体车市呈下滑趋势，而新红旗坚持牢牢围绕客户体验加强品牌建设，消费者口碑越来越好，销量不断跃上新台阶。

自去年8月上市以来，新红旗H9销量一直稳定攀升。今年10月份新红旗H9销量达4006辆，同比增长超过90%，跃居乘联会高端轿车十强榜单第七名，也是唯一一个挤进该榜单的自主品牌，而且它的前面只有“BBA”的车型。

在受到客户越来越广泛的喜爱同时，新红旗H9还成为成为今年东京奥运会中国获奖牌健儿的专属座驾。这次影响巨大的赠车行动，不但体现了红旗品牌的家国情怀和追求卓越的匠心精神，更展现了红旗品牌与客户的感情共鸣，成为红旗构建新高尚车主群体、打造车主旗仕生态的一次极具创新性和突破性的举措。

新红旗H9以极富中式美学的造型设计、极致的安全健康体验、绝伦的驾乘体验、顶级的豪华配置、强大的自主技术实力，为客户带来完美体验，引领新红旗品牌向上和营销创新，已经成为红旗品牌实践“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”理念的最佳代表。