３月３１日，从２０２０年成都车展全球首秀的上汽大通ＭＡＸＵＳ　Ｔ９０——“上汽牛”网上直播上市：柴油４００Ｎ·ｍ单增压版（标箱）售价区间为１２．９８－１５．９８万元，柴油５００Ｎ·ｍ双增压版（标箱）售价区间为１４．７８－２１．７８万元（长箱售价在标箱基础上增加０．２万元）；

而被全球电动汽车鼻祖特斯拉董事长马斯克神吹已久的电动皮卡，已在“上汽牛”上得到量产和上市，这款ＥＶ电动版（国家补贴后）售价为２９．９８万元起。

上汽大通ＭＡＸＵＳ　还为用户带来“超值牛福袋”，具体包含金融礼（３６期０息金融方案）、置换礼（尊享５０００元置换感恩礼）、互联礼（终身赠送基础流量）、精品礼（原厂精品附件礼包）、车主认证礼（首保券、视频月卡、ＶＩＰ专属服务）、体验礼（上汽大通ＭＡＸＵＳ越野学院体验课程）等在内的六重豪礼。

当晚一场最不像上市会而是一场脱口秀中，至今仍被列入轻型商用车的皮卡——“上汽牛”完成一场娱乐化、乘用车化的上市仪式，令人目瞪口呆又开怀大笑。

作为舶来品的皮卡引进中国已经３０多年，中国皮卡有长城、江铃、郑州日产等１０多家新老玩家，但上汽牛是目前中国唯一扭矩能达到５００牛米的皮卡，其名字也源于在在动力层面全面满足皮卡用户的进阶需求。

“上汽牛”搭载面向全球市场研发的上汽π　Ｂｉ－Ｔｕｒｂｏ双增压柴油发动机，最大功率１６０ｋＷ，最大扭矩５００Ｎ·ｍ——无论是带货、超车还是越野、脱困都可自如应对，匹配采埃孚８速手自一体变速箱，拥有最大拖拽总质量３．５吨以上的能力——江湖上传说可拉动一装满５００头牛的挂车，最大爬坡度达到１００％。

该高的高，该牛的牛，上汽牛”百公里综合油耗据称仅为７．９Ｌ。

作为中国汽车定制专家，上汽大通ＭＡＸＵＳ旗下产品均可支持Ｃ２Ｂ大规模个性化智能定制模式，“上汽牛”可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合；提供柴油单增压、柴油双增压、纯电动等丰富的动力选择；未来还将陆续推出汽油、氢动力等车型。

其中，“上汽牛”ＥＶ电动版严选宁德时代高性能电池，ＮＥＤＣ续航里程高达５３５ｋｍ，可支持快充、慢充两种充电模式，快充模式下仅需１０分钟，喝杯咖啡的时间就可增加续航１００ｋｍ。

上汽大通ＭＡＸＵＳ在价格上打破行规，区别于市场上“手动升自动、两驱升四驱”动辄２万元的价格，“上汽牛”两驱升级四驱需１万元，单增压版升级６ＡＴ自动挡需１万元，双增压版升级采埃孚８ＡＴ自动挡也增加１．２万元。