中国人数最多、产品线最长的汽车合资公司——东风汽车有限公司（下称东风有限）１月８日宣布，２０２０年销售汽车１４５３９８２辆。

这是这家总部在武汉且在十堰、襄阳、武汉、广州、大连等地有生产工厂的日系合资车企在克服新冠疫情、经济下行等不利因素影响交出的答卷。

东风有限总裁山崎庄平（Ｓｈｏｈｅｉ　ＹＡＭＡＺＡＫＩ）认为：“全体员工克服种种困难，奋力拼搏，取得了不俗的业绩。”

１４５万辆的主体是东风日产乘用车公司，２０２０年全网终端销售１１３３１８６辆。ＳＵＶ阵营中，奇骏全年终端销售１６９５８２辆，逍客全年终端销售１５７６４２辆；东风日产ＳＵＶ车型全年整体终端销售（包括楼兰、奇骏、逍客、劲客和途达）３８６９１７辆。

而获得中国新神车称号当属轿车阵营中轩逸组合，全年终端销售５３７６４２辆，同比增长１５％，这一销量和增幅可以让中国其他所有汽车望其项背；而天籁ＡＬＴＩＭＡ保持１０多年畅销不衰，全年终端销售１１８０８８辆，同比增长２７％；骐达全年终端销售６２７３６辆。

东风启辰２０２０年新能源车和燃油车双线并进，全年终端销售７８７０８辆。高品质智联轿车Ｄ６０　全年终端销售３２６７５辆；ＳＵＶ阵营（启辰星、Ｔ９０、Ｔ７０、Ｔ６０）全年终端销售３８５００辆；东风启辰旗下三款纯电动车型（Ｄ６０　ＥＶ、Ｔ６０　ＥＶ、ｅ３０　）全年终端销售７４７１辆，同比增８１％。

东风英菲尼迪汽车有限公司２０２０年国产车型终端销售２４８０１辆。其中，创新豪华ＳＵＶ英菲尼迪ＱＸ５０　全年终端销售１６３４５辆，豪华运动轿车英菲尼迪Ｑ５０Ｌ　全年终端销售８４５６辆。　

东风有限旗下轻型商用车２０２０年销售２１７２８７辆，同比增长２％。

其中，东风汽车股份有限公司２０２０年销售１７２６０８辆，同比增长８％。让人感佩的是，东风汽车股份克服新冠疫情和经济下行影响和疫情中竞争对手的恶意狙击，坚持品质提升和科技创新，在新品投放、质量提升、服务推进、营销提升等方面可圈可点，“满载信赖”的东风轻型车品牌满意度稳居行业前三，服务满意度提升至行业第二，全面达成挑战目标。