不出意料，一汽红旗再次成为10月第一家发布销量的品牌。根据一汽红旗的销量快报显示，10月份，一汽红旗的单月销量达到了2.3万辆，同比增长93%。今年1-10月份的总销量高达15.3万辆。在二线豪华品牌阵营里面，其市场表现不俗。

而市场是最好的证明。面对突发疫情与车市下行的双重不利影响，中国一汽上半年累计销售整车163万余辆，同比增长2.3%，其中，红旗品牌累计销售整车7万余辆，同比增长110.7%。纵观红旗2020年动向，其销量节节攀升有迹可循。

1月8日，红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀上，徐留平宣布红旗2020年20万辆、2022年40万辆、2025年60万辆、2030年80万-100万辆的销量目标。

2月6日，中国一汽领导向红旗合作伙伴发出慰问信，红旗销售公司推出“三感恩、三取消、两增加、两提高”十大支持政策，取消相关考核并提高相关激励，为红旗伙伴松绑解困。

3月7日，红旗的最新作品——C+级的红旗H9正式开启抢订模式，同月，红旗工厂H总装车间竣工，红旗新能源汽车工厂项目在4月开工。

7月10日，2020年长春国际汽车文化节暨第二届红旗嘉年华开启序幕。全新红旗H5在长春汽博会上市，C+级豪华旗舰轿车红旗H9、超级跑车概念车型红旗S9、新能源红旗E-HS9悉数亮相。当日起的10天，红旗设计挑战赛、红旗粉丝庆典等15个活动上演。

8月23日，红旗H9正式上市；8月25日，红旗开展技术日活动，通稿参观中国一汽NBD总部，可以对红旗纯电动C+级SUV E-HS9背后红旗团队的实力以及在电动化、智能网联等领域的最新技术成果进行了解。

9月26日的北京车展上，红旗带来了全明星车型阵容。基于高端定制的红旗H9+和红旗HS7+首次亮相，即将上市的首款纯电动大型SUV—红旗E-HS也走进大众的视线。

一系列的定调和基础铺垫，红旗品牌迎来了逆势而扬的全面爆发。

战略布局，产品矩阵不断丰富

红旗，是由中国一汽集团直接运营的高端汽车品牌。1958年，第一辆红旗牌轿车诞生；2018年，新红旗品牌战略发布，红旗开启飞速发展模式。基于“中国红旗”的核心战略，红旗全面发力“尊贵化、中国化、年轻化、国际化”四大领域。

卓越的销量表现需要拥有强大且丰富的产品矩阵来支撑，而红旗的迅速成长，离不开其精准的产品战略布局。目前，一汽红旗品牌下共有六款车型在售，分别是H5、H7、H9三款轿车产品，以及HS5、HS7、E-HS3三款SUV产品，以及即将上市的首款纯电动大型SUV—红旗E-HS9。E-HS9的预售，带领红旗向电动化时代跃进，红旗品牌“双舰双星”的产品矩阵正式形成。

与此同时，红旗品牌正式公布其未来10年的产品规划，红旗将构建L、S、H、Q四大系列产品，在至尊旗舰、轿跑、主流、商务等四大领域多点开花，扩大产品矩阵。其中，红旗H6、新一代红旗H5、红旗HS9、红旗HS6、红旗HS3、红旗L3、红旗L1、红旗LS7、红旗LS3、红旗LQ7、红旗S5、红旗MPV等产品均在规划当中。

科技创新成果斐然，红旗的出色表现

“整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，在一汽我们就看到了这样的一个前景。作为汽车强国，民族品牌也为我们制造业强国、工业强国打下了一个扎实的基础，关键技术、核心技术要掌握在自己手里，一定要把我们的民族品牌搞上去。”7月23日，习近平总书记考察一汽，听取了关于中国一汽整体情况的汇报并作出重要指示。在企业展厅里，习近平总书记察看了红旗等自主品牌的最新款式整车产品，了解一汽创新驱动、体制机制创新、产业结构优化升级情况，并亲自上车体验全新车型红旗E-HS9。

10月30日，以“创新引领，旗技未来”为主题的中国一汽第四届科技大会在长春市中国一汽红旗会堂隆重召开。第四届科技大会是中国一汽学习贯彻落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神的重要举措，展现了中国一汽全面创新驱动，持续攻坚核心技术，全力打造民族汽车品牌的决心与信心。

面对新的市场竞争环境，中国一汽发力创新科技的研发与布局。在中国一汽第四届科技大会现场，中国一汽副总经理、党委常委王国强总结了中国一汽“十三五”科技创新工作，斐然的成绩彰显了中国一汽高质量跃迁式的发展。

报告中提到中国一汽坚持以产品创新为主线，目前，集团五大品牌整车在售产品112款、在研产品59款、策划产品43款。同时，中国一汽在前瞻新魅化、独创体验化、电驱节能化、智能网联化、安全健康化、生态集成化、使能数字化七大领域实现技术突破。

“十三五”期间，中国一汽2019年专利申请保持高速增长，连续两年专利申请央企排名第一。2019年专利申请数量较2018年增长200.8%，并获得国家、汽车行业等各类奖项140项，其中国家科技进步奖4项。

中国一汽坚持数字使能管理创新，通过机构优化和管理改善，实现了创新研发的战略转型，产品开发效率提升60%，运营效率提升50%以上。

除此之外，中国一汽通过聚焦行业合作、客户体验、产学研用与跨行业协同，以推进生态创新，先后协同多方优势资源，共同建立中汽创智科技有限公司，建设 “魔方•云创” 双创平台，承办全国双创周吉林省分会场，启动国内首个季冻区智能网联示范项目。

“旗技未来”，开启新梦想征程

在本次大会上，中国一汽董事长、党委书记徐留平发布了创新∙2030中国一汽红旗阩旗（R.Flag）技术发展战略，全面阐述了中国一汽各核心技术领域发展目标、实施路径。

中国一汽从新政策、新技术、新用户、新需求等入手，研判未来汽车产业未来发展趋势，提出“七化”要求，即：电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、共享化、生态化、数字化的发展趋势，并以“阩旗”技术发展战略来回应汽车产业“七化”要求，以“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化”引领全面创新，以“共享化、生态化、数字化”驱动协同创新，从而构成技术发展战略框架。

具体而言，通过布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗园、旗数”七大技术子品牌，全面指导中国一汽科技创新工作，加快推动企业转型升级和高质量发展。

产品与技术创新是增强企业竞争力的重要途径与方式，是企业持续发展的核心动力。创新引领、旗技未来，此次科技大会代表着中国一汽站在一个新的历史节点上，在传承六十余年历史经验的基础上，对未来汽车技术发展的全面展望。

2017年8月，徐留平调任一汽集团党委书记、董事长，宣布在集团层面运营红旗品牌，调整组织架构和制定发展战略，开启振兴红旗、复兴红旗的新征程。他曾在人民大会堂说过：“我们相信，伟大的品牌树立，决不会轻而易举，只有百折不挠，才能百炼成钢；我们坚信，是金子总会发光，只要功夫深，铁杵一定磨成针；我们更深信，伟大的初心、崇高的使命，加上不懈的努力和国人的钟情，必将赢得新红旗灿烂和辉煌的明天。”

而红旗究竟还能带给我们多少惊喜，让我们拭目以待。