2023年12月2日，东风本田用户生态大会暨用户品牌发布会会前掠影，员工和伙伴及车主参与互动活动

伴随着2023年的收官和中国车市12月第四周（12月18日-12月24日）的周销量出炉，车市开始“反转”，比如，大众反超比亚迪，本田反超丰田，尤其是排名第三的本田销量中，东风本田强势反弹，一代神车东风本田CR-V很有可能月销超3万辆，创历史最好水平。

比这单一车型更高光的是，2023年，东风本田迎来20年周年、800万辆的历史时刻。在这个当打敢打的时代，东风本田从年初一路狂奔，以“东本速度”蹚出一条专属自己的发展之路：

持续推动品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新，以“用户至上、品质为先”的价值导向从全领域展开变革，正在向品牌温情化、产品电动化、管理数字化的“价值创造型企业”转型的征途中加速蜕变。

1、破旧立新，灵悉本家

过去的一年，行业进入以新能源转型为驱动的“新合资时代”。以“千万家”的喜悦为全新愿景，东风本田发布了“创未来2030”全新战略，开启重构东风Honda电动化品牌的序幕。

围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，构建本家用户品牌，发布“信赖相伴”全新服务品牌口号，为800万用户打造不凡的品牌体验。

同时，不断探索合资品牌转型的“新模式”，全新推出新能源品牌灵悉，以全新的理念、技术、设计、服务和渠道，匹配年轻消费者的个性化需求，携手强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌，构筑起东风Honda的新能源品牌阵营。

第四代i-MMD混动系统、Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNET4.0等领先技术，持续推动以技术为驱动的产品升级，开启了电动化产品大年。

从全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV，到Honda H-RV e:HEV、全新英仕派e:PHEV，再到M-NV、e:NS2等，电动化产品超过10款，囊括EV、HEV、PHEV主流技术路线，覆盖了SUV、MPV、轿车全品类。

东风Honda还不断探索全新的营销叙事模式，本家Day周末大胆打破传统用户活动的思维模式，以狂欢派对的形式把用户凝聚在一起，在寓玩于乐中建立了用户与品牌的深度链接；贯穿全年的“狂飙C位客”系列活动，为百万车主与思域家族构建了充满共鸣的“精神阵地”；东风Honda针对数字化营销也展开了多元化尝试，通过打通全渠道触点与用户直联，用户将享受到全生命周期的高品质用车体验。

2、e:NS2、灵悉L、SUV序进击“电动时刻”

2024年，东风本田将全面开启的“电动时刻”，通过数字化驱动、电动化转型，向市场投放e:NS2、灵悉L、SUV序这3款纯电产品，加快电动车型的投放节奏，进一步完善与丰富纯电产品阵容。

其中，e:NS2在2023年广州车展亮相，作为同级纯电市场第一款“猎装轿跑”搭载简约精致的“猎享座舱”，为坚守实用主义又追逐个性的年轻人而来。

渠道方面，全面焕新的特约店、服务品牌、数智化新能源工厂等将逐步落地，加速转型成为以用户为中心的“价值创造型企业”。

正如2023年热播追剧《纵有疾风起》金句“我在这个行业这么久，是因为我从来不混”，深耕中国市场20年的东风本田坚守市场与消费者的初心从未改变，面对变革巨浪，在燃油、混动、智混、纯电等多条路径上阔步迈向智电新时代。