6月中旬在武汉的中国汽车蓝皮书论坛上遇到了一位许久没见的车界同仁，问他怎么晒这么黑，对方告诉我他现在露营上瘾，只要不加班的周末都会去上海周边找一个地方露营，安安静静待两天。

3年疫情让很多人改变了人生观、生活观，也催生了露营、户外、钓鱼、越野这些小众运动的爆发。

不出意外的话，越野车也会迎来一波增量需求。前几天静态看了长城新哈弗H5，对喜欢玩户外的群体来说，这是一个绝佳的新选择。

15万元起能买到的接近5米2的SUV，非承载带大梁，2.0T，8AT采埃孚变速箱，双速电控分时四驱系统，伊顿机械差速锁。二排空间不是几拳的问题而是一小臂，后备箱巨大，二排可平放倒，妥妥的2米大床，据说周边产品里还有官方床垫。关键是价格据说15万起！

15万元是哈弗团队在私下沟通时透露的起价，不排除正式上市时起价更低。今年无数鲜活案例已经证明了价格是影响销量最大的因素，比如蔚来，在降价3万元后，7月销量立竿见影地首次突破2万辆。15万左右能买到接近5米2的大型USV，仅在空间上就已经性价比超高。

再看看新H5的其他主要配置。

底盘方面，采用非承载式车身，前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架，兼顾承载能力和舒适性。加强式大梁，采用强度为232kN·m/rad的最大截面为160*130mm的加强式大梁，提供稳定的操控性和可靠性。

动力方面，2.0T+8AT采埃孚的动力总成同级最强，更有2.0T柴油发动机以及中马经典6MT变速器等丰富动力组合供用户选择。

通过性方面，接近角25°，离去角22°，最小离地间隙（空载）200mm，涉水深度可达600mm。

拥有双速电控分时四驱系统、伊顿机械差速锁以及更高的离地间隙，具备良好的越野能力和通过性。纵置平台布局更平衡，有一定的操控优势，带来更好的驾乘体验。

安全方面，整体车身采用笼式设计和高达73.79%的高强度钢材占比，关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材，大幅提升整车安全性。

空间需要再细说一下，因为真的是太太太大了。车长为5190mm，是15万元级别唯一的全尺寸SUV。轴距达到3140mm，提供更宽敞的内部空间和舒适性。配备外掀式全景天窗，提供更广阔的视野。超大行李箱空间可变两米大床，座椅采用坐垫前翻、靠背放倒结构，可实现与行李箱盖板纯平配合，秒变两米大床，打造同级别车型最大、最舒服旅行床。椅放倒储物空间拓展最大可容纳27个行李箱，（20寸15个，24寸8个，28寸4个），后备厢纵深1280mm（常规，第二排），标准状态700L（物品摆放与二排座椅靠背齐平），后备厢最大纵深（第一排）1965mm，最大容积2116L（二排放倒）。全车共设计37处储物空间，百变空间满足一切需求。

车顶的旅行家对城市SUV来说可能只是个装饰物，但对真正玩户外的群体来说是非常重要的配置，新哈弗H5的超长铝合金一体式行李架，不担心行李无处存放，不惧怕“额外”负担，户外装备放心安放。行李架外侧预留卡槽结构，可依据自身喜好以及顾客对车辆的需求增加车顶帐篷、遮阳帘、行李框等，具有非常好的延展性。

承载性方面可以自由选择多个安装点固定，加强行李架承载性能，静载200KG。前后贯穿式行李架总长达2630mm、宽1118mm，超长的空间可随心选择车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品。行李架总长坦克300是1945mm，坦克500是1975mm，哈弗大狗是2045mm。

作为硬派越野，新哈弗H5拥有双速电控分时四驱系统，驾驶者可根据车辆和道路状况，选择四轮驱动模式，前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，在低附路面（泥地、沙地）行驶可靠性较好，性价比高。伊顿机械差速锁无需驾驶员控制，会依据路面变化自行完成锁闭，结构简单，扭矩承载能力强，可靠性高。

智能配置方面，有高清360环视，通过四个摄像头摄取车辆周边影像，高清晰度，图像显示质量高，不易失真。

有L2级智能驾驶辅助，通过智能前视模块和雷达探头，进行主动识别和侦测，实现各项驾驶辅助功能，可减轻驾驶疲劳，漫长旅途绝佳适配。

有12.3英寸高清大屏：高清显示，分辨率1920*720，画质细腻，画面细节丰富。搭载腾讯TAI3.0生态：游戏、音频、生活服务一应俱全，情感化互动式主动问候，全力以赴成为贴心旅伴，提升驾车体验同时提供更多创意性的玩法。有高德+腾讯双导航，可享受高德导航系统和以腾讯生态资源为依托的腾讯整套生态服务。

纵观以上这些配置，如果忽略价格、尺寸、品牌，横向跟所有车型比的话算不上最顶尖、最“拉满”，但对于一辆15万元起、5米2的全尺寸SUV来说，可不只是够用、主流，而是太超值了。

这样一款鲶鱼车型，上市后月销量能冲到多少？这将是今年SUV市场一个有意思的现象。