0-60km/h加速3.9秒，麋鹿测试78km/h，传祺影酷即将开启预售

作为传祺全面向新能源科技公司转型的战略车型，未来科技先锋SUV—影酷自亮相以来，一直在不断挑战自我。

在“一箱油”极限测试中，影酷创下过极限续航1711km，平均油耗3.2L/100km的成绩；并一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中，取得过续航1285km，平均4.28L/100km的超长续航、低油耗表现。

7月21日盲订开启之后，订单便在短短半个月内超一万台。

8月8日-9日，在广东国际赛车场（肇庆）举办的驾控体验营上，空气温度在24℃-30℃之间徘徊，平直干燥沥青路面上，在负载一人的情况下，传祺影酷向直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性测试发起挑战，最终创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的成绩。

在驾控体验营现场，令人肾上腺飙升的的直线加速一直吸引着全场目光。在实测中，影豹获得了0-60km/h加速3.9s的成绩，起步响应≤0.23s。

优异的加速性能主要得益于钜浪混动GMC2.0的加持。作为领先一代混动架构，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，具备EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。

通过此次加速性能的测试，影酷混动所具备的全速域、全场景且高价值的“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”SMART科技体验进一步得到强化验证，必将为更多消费者创造前所未有的混动出行新体验。

除了直线加速，此次驾控体验营还带来了麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等一系列考验影酷驾控性能的重重“关卡”。在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷最高以78km/h的速度顺利通过，这就意味着在日常使用中，影酷在应对连续过弯时保持足够的稳定性。

同时在前方道路突现障碍时，也能及时助力驾驶员紧急躲避成功，提升驾驶过程中的安全指数。

定圆测试环节，影酷底盘可以提前对车身倾斜幅度进行调整，依然能以较高时速通过，以牢靠的抓地力一并消除乘客所感受到的离心力。同时，影酷最小转弯直径可以达到10.8米，在驻车转向时也可以更加灵活、顺畅。

面对具备沥青修补路、比利时路、大小减速带，以及连续不规则起伏路、井盖等复杂的滤震测试路段，影酷的底盘依然保持稳定。通过过滤细碎的路面震动，影酷能够清晰传达路面起伏，达到舒适性与驾控性能的平衡。

混动车型搭载博世集成式制动控制系统（onebox），车辆紧急制动时，通过释放制动末端系统自动释放的压力，让车辆点头所带来的减速度波动降低30%，可避免给客户带来的头晕感。得益于onebox的“线控解耦”功能，可实现灵敏高效的制动踏板感，百公里制动距离达到36.34m。

燃油版影酷也搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手，可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并提供了5种油门灵敏度，为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制。

作为影系列的第二款车型，影酷从炫酷的外观到聪明的智能，再到极致省油，都展现出了同级领先的产品力。目前，影酷盲订还在火热进行中。8月18日，影酷也将正式开启预售。