“国货潮牌广受欢迎，新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色”。

这是刚刚过去的2023年国家元首新年贺词中罕见的对国货潮牌、新能源汽车、锂池、光伏产品的赞扬。

按照行业的乐观预测，2023年，中国新能源汽车销量将达到940万辆，同比增长36%，占据世界新能源汽车版图的半壁江山，连续9年世界第一。

像新能源汽车这种以新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业，正是中国上下正在高质量发展的、正在形成的新质生产力。

而“发展岚图的新质生产力、推动高质量发展”，不仅是东风公司高端新能源汽车品牌岚图2023年的写照，也是其2024年的蓝图。

盘点2023年的岚图，它有力量，有风韵，有佳绩，活力满满，热气腾腾，创造了行业和汽车国家队的岚图速度，成为“东方风起”新能源跃迁计划最亮丽、最温暖的一抹东风。

在新消费中，岚图汽车12月5日晚上在海南博鳌举行的2023岚图科技日上连用10个“统统拿捏”已经和追光PHEV火爆出圈，“统统拿捏”与遥遥领先成为一种新式社交货币。

这种在坚持长期主义、守正出奇基础上，用新的市场化语境、新的互联化模式向友商学习的神来之笔，成为岚图品牌的锐化符号和新的风尚。

展望2024年的岚图，这家造车新实力，不忘初心，接续奋斗，意气风发，闯在前，创在前，在国货当自强的大潮中勇立潮头，冲向更波澜壮阔的新征程中。1、 岚图一小步，行业一大步

2023年12月，是中国新能源汽车年度的狂飙时刻。

先是比亚迪破30万辆、理想破5万辆，接着是岚图、智己破万辆。尤其后两者，作为国资背景主流汽车集团的高端新能源品牌，岚图作为央企高端新能源汽车品牌，实现了里程碑的向上突破。

这是新汽车的1万辆。

据1月1日岚图汽车公布的2023年12月交付数据，当月，岚图汽车交付新车10017辆，环比增长43%，同比增长479%。这是岚图汽车月交付量实现七连涨，从2月底的1000多辆终于飙升到月销1万辆目标，进入月销万辆俱乐部。

这是高质量的1万辆。

以岚图的旗舰车型新岚图梦想家为例，其售价区间为33.99万-68.99万元，打破此前中国自主品牌在价格上的天花板，进入豪华电动MPV的无人区，12月单月销量突破5000辆，实现四连涨，站稳豪华新能源MPV龙虎榜，跻身高端MPV市场第一梯队。其64%车主，破天荒地来自豪华车增换购。

以月销1万辆目标达成为节点，岚图汽车2023年累计销量超5万辆，达50552辆，较2022年同期增长160%，完成年度销量目标。

这又是不一样的5万辆。

1958年8月1日，中国第一辆国产高级轿车红旗诞生。然而从1958年一直到1987年的30年，中国累计生产轿车7万多辆，国产轿车年产量徘徊在数千辆，不得不用外汇进口轿车，这就有了后来合资时代。

2020年7月18日，蔚来第50000辆量产车在合肥先进制造基地量产下线。这距离2018年5月蔚来第一台整车量产下线只有2年2个月，783天。创立5年多，蔚来用26个月时间，成为造车新势力的首个最快5万辆。

而岚图从2021年7月开始生产到2023年9月的5万辆，差不多也用了26个月，成为造车新实力的首个最快5万辆之一，完成华晨宝马44个月从1辆到50000辆的跨越。

这是智能电动时代，均价30万元以上中国高端乘用车品牌又一个50000辆。

在第二次工业革命中改变了世界的汽车，再次改变世界。汽车再度定义。这是另一种语境与场景。这是一种新的格局与境地

正如岚图汽车CEO卢放在2023年12月31日发的那条年度收官微博“顶住压力，坚持了下来”，他配的音乐是脍炙人口的华语金曲《海阔天空》，其潜台词是：“2023年实现量质齐升的历史性跃迁。2024年，岚图将继续创新，在5万辆基础上挑战更高目标，推动品牌声量和产品销量双增。”

从一年的5万辆到近三年累计拥有近8万名保有用户，卢放终于舒了一口气：“我们捍卫了尊严，赢得了市场和用户尊重，士气和精神面貌都有了很大转变。”

2、卢放一封信，东风更自信

还记得上述那封刷屏的国家元旦致辞吗？“我们的目标很宏伟，也很朴素，归根到底就是让老百姓过上更好的日子。”

在2024年元旦佳节到来之际，卢放博士也会写一封信，总有许多的感触，传递和分享这份情感。他说，往往是家信这种很朴素但很中国的方式，最能表达一种心语心愿和责任担当。

2023元旦，通过一封家信，卢放和大家聊了“我们要绘制一幅怎样的‘岚图’”。那封信的结尾说：“我们一定能在2023年，打好这翻身一仗！”

2023年伊始，岚图追梦人把岚图的“技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信”转化为志在必达的信心和底气，在整车平台、“三电”、车身、底盘、电池等领域频频发力，国内领先的“软件定义汽车”的天元架构、基于纯电平台开发的智能多模混动技术“岚海动力”，为岚图开创新能源汽车新时代提供坚实技术底座。

更可圈可点的是，储备中的智能驾驶2.0、智能座舱2.0等技术，让外界看到岚图在智能化竞争的下半场的马拉松式体力和实力。

从商品力看，以“最好开”为标签，岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV在底盘的稳定性、悬架的舒适性、车内的静谧性等领先的基础上又有了进一步的超越。

品牌塑造方面，岚图弘扬了“国有大事，必有东风”的传统，以官方唯一指定用车等角色，助力30多场国家和大型重量级活动，展现了岚图汽车的产品力和中式优雅。

更重要的是，从创立第一天就要做用户型科技公司的岚图与客户形成良性的双向奔赴：用户为岚图在城市地标自费打广告，岚图让用户登上“世界第一屏”；用户甘做“不拿工资的岚图人”，岚图让用户成为“用户之夜”的主角。这种“与知音 共岚图”共创共享共成长的关系，让岚图的口碑越来越好。

“用户说你行，才是真的用户型”，不止是一个金句，还是一座金杯。

实现“拔节式生长”后，卢放们要绘制的“岚图”更清晰可见。2024年，仍然通过一封家信，卢放回顾了“2023年我们绘制了什么”，2024年还要做什么，如何绘制一幅更好的“岚图”。

2024年，市场依然“内卷”，竞争更加激烈，变化总在发生，不确定性成为发展中的常态，实现目标不是一件容易的事。

卢放说，要锚定目标不放松，建立用户思维，遵从效率优先，强化目标意识，注重结果导向，简单说就是“用户、效率、目标、结果”。

新能源品牌的角逐，是产品、技术和服务的全面竞争，而不是靠博眼球、赚流量、抢用户。做强自主品牌，一定要不浮躁，不浮夸，有底线，守规则，不打“擦边球”，传递正确的产品和品牌价值，建立真实可信的用户口碑。

这正是卢放的初心。

“不到24点，都是今天”——是岚图人2023年的心声，更是2024年的行动，这体现了卢放在信中的感动：在岚图的每一天都是热爱。

也体现在卢放在2024年1月1日的开年微博“新开始的2024年，这只是一个逗号”及其英文配乐《Fight Song》,是的，对于岚图来说，这是一场新的革命，唯有战斗才有生存，唯有胜利，才能追到光芒，让梦想照进现实。