撰文 / 涂彦平 

编辑 / 张 南 

设计 / 赵昊然

什么是永恒不变的？譬如人类对真理的追求，譬如沃尔沃汽车对安全的追求。

“车是由人来驾乘的。因此，在沃尔沃，我们做任何事情的原则是，且必须是——安全。”沃尔沃汽车创始人Assar Gabrielsson与Gustaf Larson的这句话，早已刻进沃尔沃的品牌DNA中。

2022年11月9日，沃尔沃汽车的全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90在瑞典斯德哥尔摩进行了全球首秀。这款七座纯电SUV传承沃尔沃品牌的安全基因，搭载了多项先进的智能安全技术。

在发布会上，沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟（Jim Rowan）将这一天称为“沃尔沃进入一个新时代”的标志。

而在一个多月以前，在沃尔沃EX90还没有揭开神秘面纱的时候，这位CEO就已经预告了这款车对于沃尔沃汽车的意义：“正如我们在1959年推出的三点式安全带一样，沃尔沃EX90将定义电气化时代沃尔沃的安全新高度。”

在燃油车时代，沃尔沃汽车是安全的代言人；在纯电智能汽车时代，沃尔沃仍然在时代的最前沿坚守着安全，并为汽车行业赋予新的安全内涵。

当汽车行业面临百年未有之大变局，沃尔沃保持不变，又主动改变。

前瞻技术，树立安全新标杆

当汽车进入纯电智能时代，出行体验被重新定义，而安全亦然。

例如被全行业关注的自动驾驶，被视为改写交通出行的颠覆性变革，而在通往完全的自动驾驶的过程中，无论是车辆自身的能力，或是所需应对的复杂环境，都构成对汽车安全的新挑战。

沃尔沃汽车相信，自动驾驶是实现“零碰撞”愿景的必由之路，而为了完美解决当前的挑战，需要前瞻性的安全技术来支持，激光雷达就是这样的技术。

沃尔沃EX90搭载了Luminar激光雷达系统，不仅让其成为传统豪华汽车品牌中首个搭载激光雷达的车型，其激光雷达的综合性能也在当前市场同类产品中位居前列。

它能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。250米的探测距离意味着哪怕以时速高达120公里的速度行驶在高速公路上，也有长达7.5秒的时间来采取行动避免碰撞。即使在完全黑暗的环境中，激光雷达仍能正常工作。

有研究表明，通过大量运用这样的技术，预计重大伤亡事故将减少 20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升 9%。

激光雷达只是EX90构建全新安全标杆的一部分，与Luminar激光雷达相辅相成，沃尔沃EX90还采用了5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器来共同感知外部环境。每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境，而超过30个传感器的完美融合不仅提供了足够的安全冗余，也再次刷新了传统豪华品牌的安全标杆。

前瞻的技术不仅用于观察车外，也融入车内。沃尔沃EX90是目前唯一配备车内双摄像头的 DUS（Driver Understanding system ）驾驶员感知系统的传统豪华品牌车型。

这一技术旨在尽可能避免分心驾驶导致的安全事故。2015年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的信息娱乐系统指导方针，曾建议汽车制造商在设计车内屏幕时做到“使司机的注意力在每6秒钟内不被分散2秒钟以上”。而沃尔沃EX90的DUS驾驶员感知系统正是为此而生。

它由1个电容式方向盘和2个摄像头组成。当检测到驾驶者在分心驾驶时，系统将作出提醒。当检测到驾驶者睡着或突发疾病等特殊情况时，DUS系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。

DUS系统同样可帮助驾驶员在辅助驾驶过程中保持警觉和注意力，减少驾驶员在手动驾驶和自动驾驶模式切换时产生的风险。

无论是车外还是车内，沃尔沃EX90通过创新与前瞻的技术重新定义了纯电智能汽车应有的安全配置标杆，并为未来的自动驾驶做足了准备。

全栈自研，创领安全新境界

创立95年至今，沃尔沃汽车一直是汽车安全领域的一面旗帜。

可以说，沃尔沃汽车对安全理念的执着，不仅让其不断推出让人惊叹的汽车安全技术，也成就了沃尔沃是世界上最安全的汽车产品的美名。

但在纯电智能时代，对安全的极致追求，正促使沃尔沃汽车发生更大的变化。它不再只是一家豪华汽车的生产厂家，它同样在转型成一家科技公司，通过全栈自研，赋予汽车安全更大的边界。

沃尔沃汽车在引入激光雷达、DUS系统等汽车内外的前瞻性科技配置同时，也将更多的精力投入如何更有效的发挥这些配置的价值。沃尔沃是行业中最早进行自动驾驶开发的车企之一，也是少数有完整的自主研发 ADAS 能力的汽车厂商，除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研的，这一点在行业中极其罕见。

具体到沃尔沃EX90上，它搭载了业内最强算力芯片的NVIDIA DRIVE Orin芯片，能够提供高达254 TOPS（每秒万亿次操作）的计算能力，一颗足以满足当前智能辅助驾驶功能的各种场景。但更值得关注的，是沃尔沃EX90所搭载的业界先进的中央电子电气架构。

通过中央计算平台和整车SOA软件架构，沃尔沃汽车使车型功能实现充分融合且快速迭代，并通过自主学习和整车级OTA在线升级，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验，而安全更是不在话下。

在沃尔沃EX90的发布中，一个细节值得赞赏——情境式用户安全界面。沃尔沃汽车相信，提供的信息越多，并不总是意味着对用户更好。沃尔沃EX90不会让用户感到信息过载，不使用影响驾驶者注意力的技术。相反，沃尔沃将化繁为简，为用户提供安全和专注的驾驶体验。

例如，在驾驶员上车时，会在屏幕上看到醒目的个性化迎宾信息。但当开始驾驶时，主屏幕信息将被立刻更新为您驾驶时所需的主要信息：诸如导航、媒体、电话和车机操控。沃尔沃汽车为实时的情境栏预留了空间，这块情境栏将为驾驶员提供基于车辆状态的信息。无论是停车后、行驶过程中或在车内进行通话，系统都会在驾驶员需要时提供适当的操作，避免屏幕信息过载。

这种对于UI及交互的软件开发能力，已远超过燃油车时代主机厂的通常能力，只有对行车安全无比计较的沃尔沃汽车才会通过转型为一家科技公司的方式来打造。这种改变恰恰保持了我们对沃尔沃汽车不变的印象——沃尔沃就是汽车安全的代名词。总是被模仿，却从未被超越。哪怕是在智能纯电时代，它依然通过自我的超越，保持自我。

领先于时代，着眼于未来，沃尔沃EX90正是这样一台车——满足电动智能时代你对汽车安全的所有想象。而无论是沃尔沃EX90，或是沃尔沃汽车，都重新定义智能化时代汽车安全的标准。

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